{"id":4723,"date":"2022-10-05T20:38:39","date_gmt":"2022-10-05T20:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/rp221.com\/?p=4723"},"modified":"2022-10-05T20:38:43","modified_gmt":"2022-10-05T20:38:43","slug":"mobilite-urbaine-a-dakar-luc-lecuit-de-la-banque-mondiale-loue-limportance-du-projet-du-brt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rp221.com\/?p=4723","title":{"rendered":"Mobilit\u00e9 urbaine \u00e0 Dakar : Luc Lecuit de la Banque mondiale loue l\u2019importance du projet du Brt"},"content":{"rendered":"\n

Mobilit\u00e9 urbaine \u00e0 Dakar : Luc Lecuit de la Banque mondiale loue l\u2019importance du projet du Brt<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.lejecos.com<\/a> Luc Lecuit, adjoint au directeur des Op\u00e9rations de la Banque mondiale pour le S\u00e9n\u00e9gal, la Mauritanie, la Gambie, la Guin\u00e9e-Bissau et Cabo Verde a pris part ce mardi 4 octobre 2022, \u00e0 la Semaine de la mobilit\u00e9 durable et du climat. A cette occasion, il a lou\u00e9 l\u2019importance du projet du Brt dans la mobilit\u00e9 urbaine \u00e0 Dakar.\n

Dans son allocution, M. Lecuit a indiqu\u00e9 que de nombreux pays africains, dont le S\u00e9n\u00e9gal, connaissent et vont conna\u00eetre en effet une croissance rapide de la population urbaine, g\u00e9n\u00e9rant des besoins de mobilit\u00e9 accrus et une motorisation exponentielle.<\/em><\/strong><\/h4>\n\u00abAinsi, d\u2019ici 2050, la population des villes africaines devrait augmenter d\u2019environ 950 millions de personnes, entra\u00eenant congestion croissante et augmentation des \u00e9missions globales et locales. Par ailleurs, les d\u00e9fis de la planification et du d\u00e9veloppement urbain sont des d\u00e9terminants cl\u00e9s pour la vuln\u00e9rabilit\u00e9 des populations aux risques naturels. Dans le cas du S\u00e9n\u00e9gal et de Dakar en particulier, les inondations sont devenues une r\u00e9alit\u00e9 fr\u00e9quente au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies, comme les pluies abondantes des derniers mois nous l\u00b4ont rappel\u00e9\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 Luc Lecuit.\nCependant, explique-t-il, ces d\u00e9fis pour les villes africaines sont aussi porteurs d\u2019opportunit\u00e9s pour permettre un d\u00e9veloppement urbain structur\u00e9, inclusif, r\u00e9silient et limitant les \u00e9missions de gaz\u00a0\u00e0 effets de serre.\u00a0L\u2019adjoint au directeur des Op\u00e9rations de la Banque mondiale explique que dans les villes africaines o\u00f9 le taux de motorisation est encore faible, la mise en \u0153uvre d'une strat\u00e9gie globale de mobilit\u00e9 urbaine promouvant les zones d\u2019activit\u00e9s mixtes, les mobilit\u00e9s actives, les transports publics et, en particulier, les transports de masse permettrait non seulement une am\u00e9lioration des transports, mais \u00e9galement, une structuration du d\u00e9veloppement urbain. Selon lui, dans le cadre de cette strat\u00e9gie, l'\u00e9lectrification des transports publics pourrait aussi ouvrir la voie \u00e0 la d\u00e9carbonisation des transports \u00e0 grande \u00e9chelle et ainsi une limitation des probl\u00e8mes de sant\u00e9 li\u00e9es \u00e0 la pollution.\nIl a rappel\u00e9 que c\u2019est dans ce contexte que le S\u00e9n\u00e9gal b\u00e9n\u00e9ficie de l\u2019appui de plusieurs de ses partenaires pour la mise en place d\u2019une strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement d\u2019une mobilit\u00e9 urbaine inclusive, r\u00e9siliente et \u00e0 faibles \u00e9missions.\u00a0\u00abVous comprendrez que je cite, \u00e0 titre d\u2019exemple, le projet pilote de Bus Rapid Transit (Brt) de Dakar, financ\u00e9 par le budget national, le Groupe de la Banque mondiale et la Banque Europ\u00e9enne d\u2019Investissement. Il s\u2019agit, en effet, d\u2019un projet phare de cette strat\u00e9gie, avec un syst\u00e8me de transport de masse transformateur au c\u0153ur de la ville, et pour lequel la gestion des inondations et la r\u00e9silience au changement climatique ont \u00e9t\u00e9 au c\u0153ur de la conception\u00a0\u00bb, a confi\u00e9 le responsable de la Banque mondiale.<\/em>\nLe Brt, renseigne Luc Lecuit, inclus dans le Plan S\u00e9n\u00e9gal \u00e9mergent a \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9 comme un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 dans la Contribution d\u00e9termin\u00e9e au niveau national du S\u00e9n\u00e9gal pour la r\u00e9duction des Gaz \u00e0 effet de serre, gr\u00e2ce en particulier \u00e0 l\u2019utilisation plus importante du transport en commun qu\u2019il permettra. De plus, poursuit-il, le Brt qui utilisera pour la premi\u00e8re fois en Afrique une flotte de bus \u00e9lectrique contribuera \u00e0 une r\u00e9duction importante de ces \u00e9missions estim\u00e9es \u00e0 deux millions de tonnes \u00e9quivalent CO2.\n\u00abCet exemple montre l\u2019importance d\u2019une strat\u00e9gie globale, int\u00e9gr\u00e9e et multi-sectorielle. Il montre aussi l\u2019engagement de tous les partenaires au d\u00e9veloppement, \u00e0 vos c\u00f4t\u00e9s, vous, les acteurs de la mobilit\u00e9 urbaine, pour contribuer aux financements n\u00e9cessaires \u00e0 cette transition\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Lecuit.\u00a0Adou FAYE<\/strong>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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