{"id":38904,"date":"2026-01-27T06:54:55","date_gmt":"2026-01-27T06:54:55","guid":{"rendered":"https:\/\/rp221.com\/?p=38904"},"modified":"2026-01-27T06:54:57","modified_gmt":"2026-01-27T06:54:57","slug":"m-becaye-diop-dg-de-lanam-visite-le-tanker-mersin-et-prend-des-mesures-administratives-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rp221.com\/?p=38904","title":{"rendered":"M. B\u00e9caye DIOP, DG de l&rsquo;ANAM visite le tanker \u00ab\u00a0MERSIN\u00a0\u00bb et prend des mesures administratives"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Monsieur B\u00e9caye DIOP, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l'ANAM a \u00e9t\u00e9 ce matin, lundi 29 d\u00e9cembre 2025, \u00e0 bord du tanker \"MERSIN\", en compagnie de la Direction des op\u00e9rations maritimes (DOM), de la Direction de la S\u00e9curit\u00e9 maritime et de la Pr\u00e9vention contre la pollution marine (DSM) et d'un repr\u00e9sentant de la capitainerie du Port de Dakar. A cette occasion, M. DIOP a pris <em>des d\u00e9cisions administratives afin de prot\u00e9ger les int\u00e9r\u00eats de l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal<\/em> avec, notamment :<br><em>l\u2019interdiction d\u2019appareillage dudit navire<\/em> conform\u00e9ment \u00e0 la loi portant Code de la Marine marchande (articles 49 et 68), (\u2026)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans la nuit du jeudi 27 novembre 2025, le navire p\u00e9trolier Mersin, battant pavillon panam\u00e9en a subi une avarie de coque constitu\u00e9e de quatre (4) br\u00e8ches qui a conduit \u00e0 l\u2019envahissement d\u2019eau de la salle des machines.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e8s la notification de l\u2019\u00e9v\u00e9nement, l\u2019ANAM, en sa qualit\u00e9 d\u2019Autorit\u00e9 maritime nationale, a imm\u00e9diatement activ\u00e9 le dispositif d\u2019urgence en \u00e9troite coordination avec les autorit\u00e9s portuaires, la Marine nationale, et les services sp\u00e9cialis\u00e9s comp\u00e9tents. En effet, le navire a, \u00e0 son bord, 39 000 Tonnes de gasoil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 la c\u00e9l\u00e9rit\u00e9 de l\u2019intervention et \u00e0 la coordination efficace entre les diff\u00e9rentes parties prenantes, aucune perte en vie humaine n\u2019est \u00e0 d\u00e9plorer et le navire a pu \u00eatre stabilis\u00e9 dans la rade ext\u00e9rieure du port de Dakar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dispositions n\u00e9cessaires ont \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement prises par l\u2019ANAM, en collaboration avec les administrations comp\u00e9tentes, afin de s\u00e9curiser la zone de l\u2019incident, assurer la s\u00e9curit\u00e9 de la navigation maritime et pr\u00e9venir tout risque de pollution du milieu marin avec notamment l\u2019installation d\u2019un dispositif antipollution (barrages flottants) et un dispositif de surveillance permanent afin d\u2019\u00e9viter tout risque de pollution.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parall\u00e8lement, l\u2019ANAM, en sa qualit\u00e9 d\u2019Autorit\u00e9 maritime, a pris des mesures administratives afin de prot\u00e9ger les int\u00e9r\u00eats de l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal avec, notamment :<br>-\u2002\u2002\u2002\u2002\u2002l\u2019interdiction d\u2019appareillage dudit navire conform\u00e9ment \u00e0 la loi portant Code de la Marine marchande (articles 49 et 68),<br>-\u2002\u2002\u2002\u2002\u2002l\u2019ouverture d\u2019une enqu\u00eate technique et administrative afin d\u2019\u00e9tablir les circonstances exactes de ce naufrage, conform\u00e9ment au Code de la Marine marchande (articles 268 et 269),<br>-\u2002\u2002\u2002\u2002\u2002la r\u00e9quisition des moyens logistiques et de protection de l\u2019environnement,<br>-\u2002\u2002\u2002\u2002\u2002la validation du mode op\u00e9ratoire des soci\u00e9t\u00e9s contract\u00e9es par l\u2019assureur, en collaboration avec la cellule de crise mise en place pour le colmatage des br\u00e8ches, le pompage des eaux de la salle des machines et le transfert s\u00e9curis\u00e9 de la cargaison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis environ trois (3) semaines, la soci\u00e9t\u00e9 TTSM (Tous Travaux Sous-Marins) en relation avec la soci\u00e9t\u00e9 contract\u00e9e par les assureurs, a commenc\u00e9 le travail de colmatage et de soudure des br\u00e8ches sur la coque du navire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s cette \u00e9tape, il sera proc\u00e9d\u00e9 au pompage de l\u2019eau dans la salle des machines.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ANAM salue, d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0, l\u2019engagement et le professionnalisme de l\u2019ensemble des services ayant contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9ussite des op\u00e9rations de sauvetage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ANAM tiendra le public inform\u00e9 de toute \u00e9volution relative \u00e0 cette situation.\u200b3X8A9136 1.MOV\u200b\u200b3X8A9139 1.MOV\u200b<br>Pour les vid\u00e9os et photos : https:\/\/www.transfernow.net\/dl\/20251229W43beZR7\/dCIe4Qmw https:\/\/drive.google.com\/drive\/folders\/11CFrN_CqTxquDLuVBhUyyWxDJ3qUpfuS<br>Pour la Direction g\u00e9n\u00e9rale, la Cellule de Communication de l'ANAM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monsieur B\u00e9caye DIOP, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l&rsquo;ANAM a \u00e9t\u00e9 ce matin, lundi 29 d\u00e9cembre 2025, \u00e0 bord du tanker \u00ab\u00a0MERSIN\u00a0\u00bb, en compagnie de la Direction des op\u00e9rations maritimes (DOM), de la Direction de la S\u00e9curit\u00e9 maritime et de la Pr\u00e9vention contre la pollution marine (DSM) et d&rsquo;un repr\u00e9sentant de la capitainerie du Port de Dakar. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38905,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-38904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politique"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/rp221.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_9602.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38904\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}