{"id":3834,"date":"2022-09-26T23:08:16","date_gmt":"2022-09-26T23:08:16","guid":{"rendered":"https:\/\/rp221.com\/?p=3834"},"modified":"2022-09-26T23:08:19","modified_gmt":"2022-09-26T23:08:19","slug":"20-ans-du-naufrage-du-joola-souvenir-dune-douleur-toujours-vivace-par-aly-saleh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rp221.com\/?p=3834","title":{"rendered":"20 ans du naufrage du \u00abJoola\u00bb, souvenir d\u2019une douleur toujours vivace Par Aly Saleh"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"red\"><strong><em>20 ans du naufrage du \u00abJoola\u00bb, souvenir d\u2019une douleur toujours vivace Par Aly Saleh<\/em><\/strong><\/h3>\nLe 26 septembre 2002, le navire reliant Ziguinchor \u00e0 Dakar chavirait au large des c\u00f4tes Gambiennes, emportant avec lui pr\u00e8s de 2 000 \u00e2mes.\nAujourd\u2019hui les familles des victimes courent toujours derri\u00e8re leurs indemnisations et d\u00e9clarent que l\u2019\u00e9tat n\u2019a tenu aucun de ses engagements premiers.\nLe 27 septembre 2002, le S\u00e9n\u00e9gal fut r\u00e9veill\u00e9 par une trag\u00e9die jamais \u00e9gal\u00e9e dans l\u2019histoire maritime du monde. Le bateau le Joola venait en effet de sombrer en un laps de temps et de fa\u00e7on spectaculaire au large des c\u00f4tes gambiennes, avant m\u00eame que des secours ne se soient organis\u00e9s, faisant pr\u00e9s de 2000 morts de diverses nationalit\u00e9s mais en grande partie de s\u00e9n\u00e9galais, originaires de Ziguinchor surtout.\nAu lendemain du naufrage, le traumatisme cr\u00e9\u00e9 aupr\u00e8s des populations par l\u2019ampleur du drame fut tel qu\u2019il a n\u00e9cessit\u00e9 la mise en place d\u2019une cellule de gestion pour, entre autres, g\u00e9rer les cons\u00e9quences psychoaffectives chez les familles les plus touch\u00e9es.\nVingt ann\u00e9es apr\u00e8s la trag\u00e9die, la lancinante question de l\u2019indemnisation qui a fait pendant longtemps l\u2019objet de querelles entre les familles des victimes et l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal, n\u2019est toujours pas totalement pris en charge.\n<h4 class=\"blue\"><strong><em>Les familles s\u00e9n\u00e9galaises, hollandaises, belges\u2026 qui avaient d\u00e9pos\u00e9 leur dossier ont re\u00e7u leur indemnisation<\/em><\/strong><\/h4>\n15 milliards de Francs Cfa ont \u00e9t\u00e9 vers\u00e9s \u00e0 1327 familles, soit 10 millions par victime.\nAujourd\u2019hui, l\u2019association nationale des familles des victimes et rescap\u00e9s du naufrage du navire le Joola r\u00e9clame 6 milliards 900 millions FCFA qui restent de l\u2019enveloppe des 20 milliards d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9poque aux indemnisations et qui sont encore bloqu\u00e9s dans un compte.\nD\u2019ailleurs le pr\u00e9sident de l\u2019association, Cheikhna Ke\u00efta est all\u00e9 plus loin en d\u00e9clarant que L\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal n\u2019a tenu aucun de ses engagements premiers notamment le renflouement de l\u2019\u00e9pave du bateau et la v\u00e9rit\u00e9 sur les causes du naufrage.\nEvoquer le naufrage du Joola, c\u2019est aussi soulever la question du d\u00e9senclavement total de la Casamance, un probl\u00e8me encore agit\u00e9 dans plusieurs cercles aujourd\u2019hui.\nCar deux d\u00e9cennies apr\u00e8s, les s\u00e9quelles sont toujours vivaces et il est difficile aujourd\u2019hui d\u2019aborder la question du naufrage dans certaines familles sans r\u00e9veiller des douleurs.\n<h4 class=\"blue\"><strong><em>Un \u00e9pisode sombre, noir, douloureux \u00e0 l\u2019extr\u00eame, mais surtout malheureux de notre histoire, \u00e0 cause de notre n\u00e9gligeance et de notre b\u00e9tise<\/em><\/strong><\/h4>\nOn dit, la vie n\u2019est pas toujours rose, car elle a ses hauts et ses bas et on ne sent le malheur que lorsqu\u2019elle se tourne vers nous, et le 26 septembre est devenu pour tous les s\u00e9n\u00e9galais et pas seulement, un souvenir triste, un v\u00e9ritable calvaire. Le destin a frapp\u00e9 \u00e0 notre porte et nous lui avons ouvert, pensant au bonheur, \u00e0 la joie et \u00e0 toutes les merveilles que nous r\u00e9serve la vie. H\u00e9las nous nous \u00e9tions tromp\u00e9s et le destin nous a poignard\u00e9s un couteau au c\u0153ur.\nEn un jour, en une nuit, des r\u00eaves, des souhaits, des d\u00e9sirs, des carri\u00e8res, des espoirs, tout a fondu \u00e0 vie comme de la glace.\nAhmadou Hampath\u00e9 BA disait : \u00ab la mort n\u2019est qu\u2019un long voyage, un voyage sans retour. C\u2019est quitter le monde des vivants pour s\u00e9journer dans l\u2019au-del\u00e0. Mourir, c\u2019est partir pour ne jamais revenir, mais mourir c\u2019est s\u2019effacer pour ne jamais r\u00e9apparaitre, mourir c\u2019est marcher sans laisser de trace \u00bb.\n<h4 class=\"blue\"><strong><em>Quand on meurt, on est comme l\u2019aliz\u00e9 qui passe,comme la danse des vagues, comme le long cri des sir\u00e8nes<\/em><\/strong><\/h4>\nDevons-nous pas donner raison \u00e0 Mariama BA qui disait : \u00abon ne prend pas de rendez-vous avec le destin,le destin empoigne qui il veut,quand il veut et ou il veut\u00bb.\nMais nous le savons tous, les n\u00e9gligences ,les d\u00e9faillances des services de la marine marchande autorit\u00e9 comp\u00e9tente en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 du transport et de la\nnavigation maritime mais aussi charg\u00e9e de l \u2018inspection technique des navires au de la surcharge cause visible il a ete evoque une panne d\u2019un moteur qui a fait couler ce\nnavire de fabrication allemande qui avait une capacit\u00e9 d\u2019accueil de 580 passagers,\nles 44 membres d\u2019\u00e9quipage y compris soit plus du triple de sa capacit\u00e9 officielle.\nVingt ans apr\u00e8s la catastrophe, les familles des victimes et rescap\u00e9s continuent de vivre dans leur chair cet \u00e9v\u00e9nement et se battent pour qu\u2019il soit inscrit dans la m\u00e9moire collective.\nLa justice senegalaise saisie de ce dossier a t\u2019 elle vraiment rendu justice aux victimes ?\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>20 ans du naufrage du \u00abJoola\u00bb, souvenir d\u2019une douleur toujours vivace Par Aly Saleh Le 26 septembre 2002, le navire reliant Ziguinchor \u00e0 Dakar chavirait au large des c\u00f4tes Gambiennes, emportant avec lui pr\u00e8s de 2 000 \u00e2mes. 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