{"id":3831,"date":"2022-09-26T23:02:58","date_gmt":"2022-09-26T23:02:58","guid":{"rendered":"https:\/\/rp221.com\/?p=3831"},"modified":"2022-09-26T23:03:00","modified_gmt":"2022-09-26T23:03:00","slug":"senegal-20-ans-apres-le-naufrage-les-victimes-du-joola-poursuivent-le-combat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rp221.com\/?p=3831","title":{"rendered":"S\u00e9n\u00e9gal : 20 ans apr\u00e8s le naufrage, les victimes du Joola poursuivent le combat"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e9n\u00e9gal : 20 ans apr\u00e8s le naufrage, les victimes du Joola poursuivent le combat<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.jeuneafrique.com\/pays\/senegal<\/a> Le naufrage du Joola reste l\u2019une des plus grandes catastrophes maritimes civiles : 1 863 morts et disparus selon un bilan officiel, plus de 2 000 selon les associations de victimes, qui continuent de se battre contre l\u2019oubli.\nIl suffit d\u2019un nom, le Joola, et ses yeux s\u2019allument, sa langue se d\u00e9lie, l\u2019\u00e9nergie afflue. Nadine Verschatse, Fran\u00e7aise de 69 ans, se bat depuis le naufrage de ce navire il y a 20 ans, pour sa fille et \u00ab\u00a0tous les autres\u00a0\u00bb, contre \u00ab\u00a0le m\u00e9pris\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0l\u2019injustice\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0l\u2019oubli\u00a0\u00bb.\nElle s\u2019installe \u00e0 la table d\u2019un restaurant de Dakar, sortune pochette verte, en retire une photo. \u00ab\u00a0Regardez, je l\u2019ai toujours avec moi. Il faut mettre des visages sur des noms\u00a0\u00bb. Claire, sa fille, 20 ans, rayonnante. \u00ab\u00a0L\u00e0, c\u2019est Gu\u00e9rande, sa copine d\u2019enfance\u00a0\u00bb.\nElles sont jeunes. Elles veulent d\u00e9couvrir le monde. \u00ab\u00a0Pour leur anniversaire, parce qu\u2019elles travaillaient bien, on leur avait offert un voyage\u00a0\u00bb. Ce sera le S\u00e9n\u00e9gal. L\u2019avion, pour la premi\u00e8re fois. Elles\u00a0ne\u00a0reviendront pas.\nLe 26 septembre 2002, elles embarquent \u00e0 bord du Joola, le ferry qui relie Ziguinchor, dans le sud du S\u00e9n\u00e9gal, \u00e0 Dakar. Quelques heures plus tard, le bateau chavire. C\u2019est l\u2019une des plus grandes catastrophes maritimes civiles connues : \u00a01 863 morts et disparus selon un bilan officiel, plus de 2 000 selon les associations de victimes.<\/a>\n

Cauchemar<\/em><\/strong><\/h4>\nSeules\u00a065 personnes ont surv\u00e9cu<\/a>. Parmi elles, L\u00e9andre Kindy Coly, un S\u00e9n\u00e9galais de 37 ans \u00e0 l\u2019\u00e9poque, se souvient de cette nuit d\u2019horreur, de cette \u00ab\u00a0vision d\u2019apocalypse\u00a0\u00bb, de ce cauchemar qui le hante presque toutes les nuits.\nIl raconte pos\u00e9ment,sans omettre aucun d\u00e9tail. D\u2019abord les sc\u00e8nes de joie sur le bateau. Un groupe qui joue \u00e0 la belote, les rires, les retrouvailles avec des connaissances, la musique de l\u2019orchestre. Bient\u00f4t, le vent se l\u00e8ve et la pluie s\u2019abat. Les passagers ferment les hublots.Le bateau s\u2019incline dangereusement\u2026 \u00abEt tout a gliss\u00e9.Les instruments, les musiciens, les gens.L\u2019eau a commenc\u00e9 \u00e0 rentrer, la lumi\u00e8re s\u2019est \u00e9teinte.Il y avait des cris partout\u00a0\u00bb\nPar instinct, L\u00e9andre s\u2019agrippe \u00e0 un homme, trouve le chemin d\u2019une ouverture. Il nage, \u00f4te ses v\u00eatements, perd ses forces. Il croit couler \u00e0 trois reprises, reste l\u00e0 des heures durant.\u00a0Guid\u00e9 par des voix, dans le noir, il rejoint un petit groupe, s\u2019appuie \u00e0 un objet flottant, un bateau pneumatique qu\u2019ils finiront par ouvrir. Ils y attendront les premi\u00e8res pirogues de p\u00eacheurs, au petit matin, synonymes de\u00a0vie\u00a0sauve.\n

\u00ab\u00a0Il y a eu des n\u00e9gligences\u00a0\u00bb<\/em><\/strong><\/h4>\nDerri\u00e8re ces destins bris\u00e9s se cachent tant de questions sans r\u00e9ponse, \u00e0 commencer par les causes de l\u2019accident, jamais \u00e9lucid\u00e9es. Avarie des moteurs, mauvais temps, erreur de pilotage, surcharge ? Ce jour-l\u00e0, le navire transportait officiellement 1 928 personnes alors que la capacit\u00e9 \u00e9tait limit\u00e9e \u00e0 536 passagers.\n\u00ab\u00a0Il y a eu des n\u00e9gligences, des manquements. C\u2019est reconnu\u00a0\u00bb, l\u00e2che Nadine,\u00a0qui continue de se battre \u00e0 travers l\u2019association des familles des victimes fran\u00e7aises du naufrage<\/a>\u00a0pour \u00e9viter que ce drame \u00ab\u00a0soit banalis\u00e9 et m\u00e9pris\u00e9\u00a0\u00bb.\nEn 2003, la justice s\u00e9n\u00e9galaise a class\u00e9 le dossier sans suite en concluant \u00e0 la seule responsabilit\u00e9 du commandant de bord, disparu dans le naufrage.\n

M\u00e9morial \u00e0 Ziguinchor<\/em><\/strong><\/h4>\nLes espoirs de justice en France ont ensuite \u00e9t\u00e9 douch\u00e9s par un non-lieu d\u00e9finitif apr\u00e8s des ann\u00e9es de proc\u00e9dure. Malgr\u00e9 une enqu\u00eate aboutie et l\u2019existence de charges suffisantes contre sept responsables s\u00e9n\u00e9galais, les juges ont constat\u00e9 l\u2019existence d\u2019une \u00ab\u00a0immunit\u00e9 de juridiction\u00a0\u00bb qui leur permettait d\u2019\u00e9chapper \u00e0 la comp\u00e9tence des tribunaux fran\u00e7ais.\nDeux d\u00e9cennies plus tard, les associations de victimes poursuivent leur combat contre l\u2019oubli. Elles demandent\u00a0le renflouement de l\u2019\u00e9pave, qui repose \u00e0 une vingtaine de m\u00e8tres de profondeur<\/a>, avec de nombreux corps emprisonn\u00e9s dans ses entrailles.\nLeur autre combat, c\u2019est l\u2019\u00e9rection d\u2019un m\u00e9morial. \u00c0 Ziguinchor, capitale de la Casamance d\u2019o\u00f9 venait la majorit\u00e9 des victimes, le monument devait \u00eatre pr\u00eat pour le 20\u00e8me anniversaire lundi, mais le chantier est loin\u00a0d\u2019\u00eatre\u00a0achev\u00e9.Avec AFP<\/strong>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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