{"id":2918,"date":"2022-09-19T22:26:22","date_gmt":"2022-09-19T22:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/rp221.com\/?p=2918"},"modified":"2022-09-19T22:26:26","modified_gmt":"2022-09-19T22:26:26","slug":"autoroute-dakar-saint-louis-graves-consequences-sur-lenvironement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rp221.com\/?p=2918","title":{"rendered":"Autoroute Dakar-Saint-Louis : Graves cons\u00e9quences sur l\u2019environement"},"content":{"rendered":"\n

Autoroute Dakar-Saint-Louis : Graves cons\u00e9quences sur l\u2019environement<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.rewmi.com<\/a> La construction d\u2019une autoroute longue de 194, 6 Km entre Dakar et St-Louis aura de graves cons\u00e9quences sur les plans environnemental, \u00e9conomique, social entre autres. LEGS Africa liste les limites du rapport de l\u2019\u00e9tude de l\u2019impact environnemental et social du projet de construction d\u2019infrastructure routi\u00e8re.\nla r\u00e9alisation de ce projet pose des risques \u00e9lev\u00e9s de pollution de la nappe dans plusieurs localit\u00e9s et la r\u00e9duction tr\u00e8s consid\u00e9rable de la superficie des terres arables. Les pertes en terres agricoles pour la section Dakar-M\u00e9kh\u00e9 sont estim\u00e9es \u00e0 1871 ha et \u00e0 1309 ha sur l\u2019axe M\u00e9kh\u00e9-Saint-Louis et celles en terres \u00e0 usage d\u2019habitation portent sur 3545 ha pour les deux axes.\n

L\u2019activit\u00e9 agricole risque de recevoir un sacr\u00e9 coup selon le\u00a0\u00ab\u00a0Think Tank\u00a0\u00bb\u00a0qui remet en question la valeur compensatoire que les populations peuvent obtenir en guise d\u2019indemnisation.<\/em><\/strong><\/h4>\nLe rapport final de l\u2019Etude d\u2019impact environnemental et social (EIES) du projet de construction dudit autoroute attire fortement l\u2019attention sur la pollution de l\u2019air pendant et apr\u00e8s les travaux, qui \u00e0 ce jour ne fait pas l\u2019objet de pr\u00e9visions aff\u00e9rentes au taux journalier de polluants et de particules fines.\nLe trac\u00e9 de cette autoroute \u00e0 p\u00e9age doit \u00eatre bien repens\u00e9 pr\u00f4ne l\u2019organisation non gouvernementale car ce projet peut conduire \u00e0 un abattage de 395 948 pieds d\u2019arbres forestiers dans un contexte de d\u00e9sertification. La pr\u00e9servation de la faune et donc des \u00e9cosyst\u00e8mes et le maintien des populations dans un environnement propice \u00e0 l\u2019exercice de leurs activit\u00e9s agricoles et d\u2019\u00e9levage sont des objectifs de d\u00e9veloppement durable.\nPour rappel le trac\u00e9 de l\u2019autoroute \u00e0 p\u00e9age a d\u00e9j\u00e0 fait l\u2019objet de rejet par les populations de Kayar. Pour parer aux difficult\u00e9s environnementales, l\u2019institution panafricaine pr\u00e9conise L\u2019\u00e9laboration d\u2019un plan de reboisement permettant de remplacer chaque pied abattu par au moins deux autres pieds.\nLe projet de l\u2019autoroute Dakar \u2013 Saint-Louis est pr\u00e9vu pour se d\u00e9rouler en deux phases. La premi\u00e8re phase, qui s\u2019\u00e9tend sur un lin\u00e9aire de 114 km, part de Tivaouane Peulh \u00e0 Lompoul. La deuxi\u00e8me phase quant \u00e0 elle concerne un lin\u00e9aire de 81 km, et relie Lompoul \u00e0 Saint-Louis.\u00a0\u00ab\u00a0Les travaux vont commencer durant la fin de l\u2019ann\u00e9e 2022\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0avait le Ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du D\u00e9senclavement, Mansour Faye.\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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