{"id":12103,"date":"2023-01-10T20:21:08","date_gmt":"2023-01-10T20:21:08","guid":{"rendered":"https:\/\/rp221.com\/?p=12103"},"modified":"2023-01-10T20:21:08","modified_gmt":"2023-01-10T20:21:08","slug":"revue-de-presse-du-mardi-10-janvier-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rp221.com\/?p=12103","title":{"rendered":"Revue de presse du Mardi 10 Janvier 2023"},"content":{"rendered":"\n

Pour son premier voyage \u00e0 l\u2019\u00e9tranger,le nouveau chef de la diplomatie chinoise entame une tourn\u00e9e en Afrique<\/em><\/strong><\/h3>\n(Agence Ecofin) - Le nouveau ministre chinois des Affaires \u00e9trang\u00e8res marche dans les pas de ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs qui, depuis 33 ans, d\u00e9butent chaque ann\u00e9e par une tourn\u00e9e en Afrique. Son voyage sur le continent intervient dans un contexte de rivalit\u00e9 croissante entre P\u00e9kin et Washington. \u00a0<\/strong>\nLe nouveau ministre chinois des Affaires \u00e9trang\u00e8res, Qin Gang (photo), entame, ce lundi 9 janvier, une tourn\u00e9e de huit jours dans cinq pays africains pour son premier d\u00e9placement \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, a annonc\u00e9 le minist\u00e8re des Affaires \u00e9trang\u00e8res.\nQin, qui a pris ses fonctions le 30 d\u00e9cembre dernier, se rendra en Ethiopie, au Gabon, en Angola, au B\u00e9nin et en Egypte du 9 au 16 janvier, a d\u00e9clar\u00e9 le porte-parole du minist\u00e8re, Wang Wenbin, lors d\u2019un point de presse.\nLe nouveau chef de la diplomatie chinoise marche dans les pas de ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs qui, depuis 33 ans, d\u00e9butent chaque nouvelle ann\u00e9e par une tourn\u00e9e en Afrique. \u00ab\u00a0Cela montre que la Chine attache une grande importance \u00e0 l\u2019amiti\u00e9 traditionnelle avec l\u2019Afrique et au d\u00e9veloppement des relations sino-africaines<\/em>\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 M. Wang.\n

Qin, 56 ans, a occup\u00e9 le poste d'ambassadeur de Chine \u00e0 Washington depuis 2021.<\/em><\/strong><\/h4>\nCe successeur de Wang Yi, qui \u00e9tait depuis 2013 le visage de la diplomatie chinoise, s'est taill\u00e9 une r\u00e9putation de \u00ab\u00a0loup combattant<\/em>\u00a0\u00bb, surnom donn\u00e9 aux diplomates chinois qui r\u00e9pondent avec v\u00e9h\u00e9mence \u00e0 un Occident per\u00e7u comme syst\u00e9matiquement hostile \u00e0 P\u00e9kin.\nQin Gang avait d\u00e9j\u00e0 affirm\u00e9, en 2020, que l'image de la Chine s'est d\u00e9grad\u00e9e ces derni\u00e8res ann\u00e9es parce que politiques et m\u00e9dias europ\u00e9ens et am\u00e9ricains n'auraient jamais accept\u00e9 ni le syst\u00e8me politique chinois, ni l'\u00e9mergence \u00e9conomique du g\u00e9ant asiatique.\nSa tourn\u00e9e africaine intervient alors que les Etats-Unis s\u2019efforcent \u00e0 contrer l\u2019influence chinoise en Afrique, comme le montre la deuxi\u00e8me \u00e9dition du sommet USA-Afrique tenue du 13 au 15 d\u00e9cembre derniers.\n\n

L\u2019Iran passe en revue ses relations commerciales avec la C\u00e9d\u00e9ao<\/em><\/strong><\/h3>\nAPA - Abuja (Nigeria)L\u2019Iran esp\u00e8re relever le niveau des \u00e9changes \u00e9conomiques avec les pays de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest.\nT\u00e9h\u00e9ran a accueilli cette ann\u00e9e la 16\u00e8me<\/sup>\u00a0r\u00e9union du comit\u00e9 de coordination des relations \u00e9conomiques ext\u00e9rieures consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019examen du dernier \u00e9tat des relations \u00e9conomiques entre l\u2019Iran, Cuba et la Communaut\u00e9 des Etats de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest (C\u00e9d\u00e9ao).\nA travers cet examen, l\u2019Iran esp\u00e8re que le volume des transactions commerciales avec la C\u00e9d\u00e9ao conna\u00eetra une croissance qui n\u00e9cessite une planification cibl\u00e9e dans ce domaine, a indiqu\u00e9 T\u00e9h\u00e9ran dans un communiqu\u00e9.\nLa deuxi\u00e8me partie de la r\u00e9union a \u00e9galement permis de passer en revue les derni\u00e8res relations \u00e9conomiques avec les pays de la sous-r\u00e9gion ouest-africaine.\nT\u00e9h\u00e9ran affirme que les min\u00e9raux, l\u2019agriculture, la construction, la population et l\u2019ad\u00e9quation du march\u00e9 pour la vente de marchandises ont fait de l\u2019\u00e9tablissement de relations \u00e9conomiques et d\u2019investissements commerciaux dans cette r\u00e9gion de l\u2019Afrique une n\u00e9cessit\u00e9.\nL\u2019Iran s\u2019est joint \u00e0 la r\u00e9cente ru\u00e9e vers les opportunit\u00e9s commerciales en Afrique, mais reconna\u00eet \u00eatre loin derri\u00e8re les puissances \u00e9conomiques que sont les Etats-Unis et la Chine, ainsi que des partenaires traditionnels du continent, notamment que l\u2019Union europ\u00e9enne.WN\/as\/fss\/ac\/APA\n\n

Le FMI annonce la diffusion imm\u00e9diate d\u2019environ 133 milliards de FCFA pour le S\u00e9n\u00e9gal<\/em><\/strong><\/h3>\nDakar, 9 jan (APS) \u2013 Le Fonds mon\u00e9taire international (FMI) a annonc\u00e9 la diffusion imm\u00e9diate de pr\u00e8s de 216 millions de dollars, environ 133 milliards de francs Cfa en faveur du S\u00e9n\u00e9gal a l'issue de la sixi\u00e8me revue et de la phase finale de l'instrument de coordination des politiques.\nLe Conseil d\u2019administration du FMI ach\u00e8ve la sixi\u00e8me revue et la phase finale au titre de l\u2019Instrument de coordination des politiques, les troisi\u00e8me et derni\u00e8re revues au titre de la facilit\u00e9 de cr\u00e9dit de confirmation et de l\u2019accord de confirmation, et entame une \u00e9valuation post\u00e9rieure au financement avec le S\u00e9n\u00e9gal, a appris l'APS d'un communiqu\u00e9 \u00e9manant de l'institution financi\u00e8re internationale.\n

Le FMI souligne ainsi que l\u2019ach\u00e8vement de ces examens permet la diffusion imm\u00e9diate d\u2019environ 215,96 millions de dollars EU (161,8 millions de DTS, soit environ 133 milliards de FCFA) au S\u00e9n\u00e9gal.<\/em><\/strong><\/h4>\nLe Fonds rappelle que l\u2019affaiblissement de la demande ext\u00e9rieure, la hausse des prix des denr\u00e9es alimentaires et de l\u2019\u00e9nergie, le resserrement des ressources financi\u00e8res et l\u2019appr\u00e9ciation du dollar am\u00e9ricain ont eu une incidence n\u00e9gative sur l'\u00e9conomie s\u00e9n\u00e9galaise.\nAlors que le pays est confront\u00e9 \u00e0 de multiples d\u00e9fis, notamment Ins\u00e9curit\u00e9 r\u00e9gionale accrue et les demandes sociales croissantes dans un contexte de flamb\u00e9e des co\u00fbts de la vie, le FMI signale que la croissance a de nouveau \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9e \u00e0 la baisse \u00e0 4,7 %.\nDans le m\u00eame temps, l\u2019inflation augmente tandis que les comptes budg\u00e9taires sont soumis \u00e0 une pression croissante, selon le Fonds.\nIl rappelle qu'en d\u00e9pit de ces difficult\u00e9s, les autorit\u00e9s s'\u00e9taient engag\u00e9es \u00e0 maintenir le d\u00e9ficit budg\u00e9taire \u00e0 6,2 % du PIB en 2022, conform\u00e9ment \u00e0 la pr\u00e9c\u00e9dente l\u2019examen du programme, au moyen de mesures de revenus suppl\u00e9mentaires et d\u2019\u00e9conomies pour compenser des subventions \u00e9nerg\u00e9tiques plus importantes\u2019\u2019.\nLe FMI ajoute que les autorit\u00e9s s'\u00e9taient engag\u00e9es \u00e0 \u00e9galement acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019assainissement budg\u00e9taire afin de contenir le d\u00e9ficit budg\u00e9taire de 2023 en dessous de 5 % du PIB, tout en renfor\u00e7ant leur r\u00e9ponse pour all\u00e9ger le fardeau de la crise du co\u00fbt de la vie\u2019\u2019.\nIl souligne aussi que \u2018\u2019pour r\u00e9duire les subventions \u00e9nerg\u00e9tiques en 2023, les autorit\u00e9s ont d\u00e9cid\u00e9 d\u2019augmenter certains prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et des carburants\u2019\u2019 et amortir l\u2019impact sur les m\u00e9nages vuln\u00e9rables.\nLe FMI rel\u00e8ve aussi que le gouvernement a publi\u00e9 une feuille de route visant \u00e0 \u2018\u2019\u00e9liminer progressivement les subventions \u00e9nerg\u00e9tiques d\u2019ici 2025\u2019\u2019.\nCes efforts, \u2018\u2019conjugu\u00e9s \u00e0 une mobilisation plus forte des recettes\u2019\u2019, devraient \u2018\u2019contribuer \u00e0 reconstituer les marges de man\u0153uvre budg\u00e9taires et placer la dette publique sur une trajectoire r\u00e9solument descendante \u00e0 moyen terme\u2019\u2019.\nLe FMI souligne que \u2018\u2019des progr\u00e8s importants ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s dans l\u2019am\u00e9lioration la transparence et la responsabilit\u00e9\u2019\u2019.\n

Il rappelle que le rapport d\u2019audit de la Cour des comptes sur l\u2019utilisation des fonds COVID-19 a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 et que les autorit\u00e9s ont envisag\u00e9 des mesures pour \u2018\u2019corriger les faiblesses\u2019\u2019 en mati\u00e8re de gestion des d\u00e9penses.\u00a0<\/em><\/strong><\/h4>\nA cela s\u2019ajoute l\u2019adoption d\u2019un nouveau code des march\u00e9s publics qui \u2018\u2019favorisera \u00e9galement une plus grande ouverture et des appels d\u2019offres\u2019\u2019.\nEnfin, salue le FMI, le cadre fiscal pour la gestion des hydrocarbures Les recettes devraient \u00eatre mises en \u0153uvre rapidement pour s\u2019assurer que ces Les gains exceptionnels profiteront au d\u00e9veloppement du S\u00e9n\u00e9gal.\nSelon le Fonds, \u2018\u2019les perspectives de croissance \u00e0 moyen terme semblent plus favorables avec le p\u00e9trole et le gaz (\u2026)\u2019\u2019.\nIl signale toutefois que les risques pesant sur les perspectives restent \u00e9lev\u00e9s et fortement orient\u00e9s \u00e0 la baisse. Il y a aussi le ralentissement de la croissance mondiale, l\u2019inflation, la guerre en Ukraine et une appr\u00e9ciation suppl\u00e9mentaire du dollar am\u00e9ricain, etc\nLe FMI assure qu\u2019il pr\u00eat de continuer \u00e0 soutenir le S\u00e9n\u00e9gal.OID\/AKS\n\n

Hausse des prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et du super et du gasoil : les nantis subventionnent les d\u00e9munis<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.sudquotidien.sn<\/a> Le r\u00e9ajustement des prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, du gasoil et du supercarburant devrait permettre \u00e0 l\u2019Etat d\u2019\u00e9conomiser en 2023 quelques 99,7 milliards de FCFA pour l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et 158,5 milliards pour les produits p\u00e9troliers, soit un total de 258,2 milliards de FCFA.<\/strong>\nLe gouvernement a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9duire les subventions de l\u2019Etat sur l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, le gasoil et le supercarburant. Pour l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, la mesure prend effet \u00e0 compter du 1er janvier 2023 pour les clients en Post Paiement et du 8 janvier 2023 pour les clients en Pr\u00e9paiement, suivant la d\u00e9cision d\u2019approbation de la grille tarifaire soumise par Senelec \u00e0 la Commission de r\u00e9gulation du secteur de l\u2019\u00e9nergie (Crse) le 30 d\u00e9cembre 2022, au regard des dispositions l\u00e9gislatifs et r\u00e9glementaires applicables, \u00e0 la suite de la consultation publique relative \u00e0 la r\u00e9vision des conditions tarifaires de Senelec pour la p\u00e9riode 2023-2027. En effet, selon la ministre du P\u00e9trole et des \u00e9nergies Aissatou Sophie Gladima,\u00a0\u00ab\u00a0les factures sont faites en fonction de trois tensions : la Basse, la Moyenne et la Haute Tension. Sur la basse tension, au-del\u00e0 de 150 KWh, il sera proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 une hausse moyenne de 18,97 FCFA\/KWh. Sur la Moyenne, il est attendu une hausse moyenne de 22,79 FCFA\/KWh\u00a0\u00bb.<\/em>\n

Le supercarburant et le gasoil concern\u00e9s.<\/em><\/strong><\/h4>\nPour ce qui est du carburant, il importe de distinguer plusieurs types de carburant : le gasoil, le diesel Oil, le supercarburant, l\u2019essence pirogue, etc. De tous ces produits, seuls le supercarburant et le gasoil des v\u00e9hicules sont concern\u00e9s par la hausse. Pour ce qui concerne les carburants automobiles, le litre de gasoil aurait d\u00fb couter 1019 FCFA en moyenne en 2022 et le litre du supercarburant 1063 FCFA en moyenne en 2022. Or, l\u2019Etat avait maintenu le prix du gasoil \u00e0 655 FCFA toute l\u2019ann\u00e9e et le prix du supercarburant a \u00e9t\u00e9 maintenu \u00e0 755 FCFA jusqu\u2019au mois de juin, puis 890 FCFA de juin \u00e0 d\u00e9cembre 2022.\u00a0\u00ab\u00a0La subvention sur les produits p\u00e9troliers a donc cout\u00e9 \u00e0 l\u2019Etat 583,5 milliards de francs CFA en 2022.\u00a0<\/em>\u00a0C\u2019est pourquoi l\u2019Etat a d\u00e9cid\u00e9 de faire un ajustement de 100 FCFA sur le gasoil et le supercarburant, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 ramener le prix du gasoil \u00e0 755 FCFA et celui du supercarburant \u00e0 990 FCFA\u00a0\u00bb,<\/em>\u00a0a expliqu\u00e9 madame Gladima. Avant d\u2019expliciter : \u00a0\u00ab\u00a0Des mesures d\u2019accompagnement seront prises pour subventionner directement les transporteurs, afin que ce r\u00e9ajustement n\u2019ait pas d\u2019impact sur le co\u00fbt du transport\u00a0\u00bb.<\/em>\u00a0Sur la Haute Tension,\u00a0\u00ab\u00a0ce sera une hausse moyenne de 14,31 FCFA\/KWh\u00a0\u00bb,\u00a0<\/em>a-t-elle pr\u00e9cis\u00e9.\n

L\u2019essence pirogue et le gaz butane exempt\u00e9s<\/em><\/strong><\/h4>\nLe prix de l\u2019essence pirogue (subventionn\u00e9e \u00e0 hauteur de 34%) et du gaz butane (subventionn\u00e9 \u00e0 hauteur de 55%) ne sont pas concern\u00e9s. En effet, l\u2019essence est un produit tr\u00e8s utilis\u00e9 dans le secteur de la p\u00eache, vital pour l\u2019\u00e9conomie s\u00e9n\u00e9galaise et principale source de revenus d\u2019une large frange de la population. Quant au gaz butane, une hausse de son prix risquerait de pousser de nombreux m\u00e9nages, notamment en milieu rural, \u00e0 le d\u00e9laisser pour se tourner vers le charbon de bois, avec des cons\u00e9quences tr\u00e8s n\u00e9gatives en termes de d\u00e9veloppement durable. Pour rappel, le S\u00e9n\u00e9gal d\u00e9pense en \u00e9quivalent plus de 4% de son Produit int\u00e9rieur brut (Pib) dans les subventions de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, des produits p\u00e9troliers (essence, supercarburant et gasoil) et du gaz butane. Pour garder la viabilit\u00e9 de notre \u00e9conomie et pr\u00e9server le budget de l\u2019Etat qui n\u2019est pas uniquement destin\u00e9 au secteur \u00e9nerg\u00e9tique, l\u2019Etat a d\u00e9cid\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 des ajustements dans sa politique de subvention, en am\u00e9liorant le ciblage afin de garantir que la compensation vers\u00e9e chaque ann\u00e9e dans ces segments, impacte effectivement le service public \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et la s\u00e9curisation de l\u2019approvisionnement du pays en combustibles.JEAN PIERRE MALOU<\/strong>\n\n

Le S\u00e9n\u00e9gal veut en finir avec les subventions de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et du carburant, d'ici \u00e0 2025<\/em><\/strong><\/h3>\nDakar, 9 jan (APS) \u2013 Le gouvernement s\u00e9n\u00e9galais s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 supprimer d\u2019ici \u00e0 2025 les subventions de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, du supercarburant et du gasoil en mettant en \u0153uvre une strat\u00e9gie comprenant six \u00e9tapes, a appris l\u2019APS de source officielle.\n\u2018\u2019Notre objectif est de limiter les subventions dans l\u2019enveloppe budg\u00e9taire 2023 \u00e0 2,7 % du produit int\u00e9rieur brut. Cela implique de r\u00e9duire le co\u00fbt des subventions de 258,1 milliards en 2023\u2019\u2019, explique une note d\u2019information parvenue \u00e0 l\u2019APS.\nS\u2019agissant de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, le gouvernement a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019augmenter les tarifs de 18,97 francs CFA par kilowattheure, pour la basse tension (segment repr\u00e9sentant 99,8 % de l\u2019effectif de la SENELEC), de 22,79 francs par kilowattheure pour les clients de la moyenne tension (essentiellement des entreprises) et de 14,31 francs par kilowattheure pour la haute tension (neuf entreprises industrielles et le Train express r\u00e9gional).\nCe r\u00e9ajustement tarifaire devrait entrainer une \u00e9conomie de 99,7 milliards de francs CFA pour le budget de l\u2019Etat, indique la m\u00eame source. Elle signale qu\u2019un \u2018\u2019tarif social\u2019\u2019 sera appliqu\u00e9 aux clients consommant habituellement moins de 150 kilowattheures par mois (1.159.146 clients de la SENELEC, soit 47,8 % de l\u2019effectif total), afin de pr\u00e9server les m\u00e9nages vuln\u00e9rables.\n

Une baisse de 158,5 milliards de francs de la subvention en 2023<\/em><\/strong><\/h4>\nLe gouvernement a aussi fait part de sa volont\u00e9 d\u2019ouvrir des n\u00e9gociations pour arriver \u00e0 des mesures d\u2019accompagnement permettant d\u2019att\u00e9nuer les effets de la hausse des tarifs de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 sur la comp\u00e9titivit\u00e9 de certaines entreprises.\nLes prix du supercarburant et du gasoil ont ainsi \u00e9t\u00e9 augment\u00e9s dans les proportions suivantes : une hausse de 100 francs sur le prix du litre de gasoil, qui passe de 655 \u00e0 755 francs, soit le m\u00eame niveau d\u2019augmentation que le litre de supercarburant, qui passe de 890 \u00e0 990 francs CFA.\nLa note d\u2019information souligne que ces mesures permettront de diminuer de 158,5 milliards de francs CFA la subvention dont b\u00e9n\u00e9ficie le secteur \u00e9nerg\u00e9tique. Des mesures d\u2019accompagnement sont \u00e9galement envisag\u00e9es pour le secteur des transports publics, annonce-t-elle.\n\u2018\u2019Le gouvernement versera des subventions aux transporteurs pour limiter les effets de la hausse, pour \u00e9viter qu\u2019elle ne se r\u00e9percute sur les voyageurs, autrement dit les m\u00e9nages les plus vuln\u00e9rables\u2019\u2019, informe la m\u00eame source.\nElle explique que pour pr\u00e9venir les risques de fraude, les transporteurs devraient accepter de faire implanter dans leurs v\u00e9hicules, par les services de l\u2019Etat, un dispositif technologique permettant de retracer au kilom\u00e8tre pr\u00e8s les moindres d\u00e9placements.\nLa note d\u2019information signale que les taxis urbains, des \u2018\u2019moyens de d\u00e9placement des classes favoris\u00e9es\u2019\u2019, sont exclus de cette subvention.\n

Augmentation de 35 \u00e0 50 milliards francs CFA de l\u2019enveloppe r\u00e9serv\u00e9e aux bourses de s\u00e9curit\u00e9 familiale<\/em><\/strong><\/h4>\nLe gouvernement va poursuivre en m\u00eame temps les transferts mon\u00e9taires dont b\u00e9n\u00e9ficient les m\u00e9nages les plus pauvres, avec une augmentation de 35 \u00e0 50 milliards de francs CFA du budget allou\u00e9 aux bourses de s\u00e9curit\u00e9 familiale, d\u00e8s 2023.\nIl s\u2019engage \u00e0 revoir la formule permettant de d\u00e9terminer les prix du carburant.\nLe gouvernement affirme que son objectif est d\u2019assurer que les prix \u00e0 la pompe tiennent davantage compte des march\u00e9s internationaux, tout en menant une \u00e9tude destin\u00e9e \u00e0 r\u00e9viser la structure des tarifs de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9.\nLa troisi\u00e8me phase de la strat\u00e9gie va porter sur le renforcement du dispositif des transferts mon\u00e9taires, dans le but de d\u00e9ployer rapidement les compensations aux m\u00e9nages vuln\u00e9rables en cas de chocs sur les prix des produits p\u00e9troliers, mentionne la m\u00eame source.\nElle pr\u00e9cise que la quatri\u00e8me \u00e9tape s\u2019articulera autour d\u2019une campagne de communication destin\u00e9e \u00e0 accro\u00eetre la compr\u00e9hension de ces mesures pour le public. \u2018\u2019Cette campagne informera le public des inconv\u00e9nients des subventions existantes et des avantages de la r\u00e9forme.\u2019\u2019\nLe gouvernement a d\u00e9cid\u00e9, dans une cinqui\u00e8me phase, de r\u00e9duire l\u2019enveloppe des subventions \u00e0 1 % du produit int\u00e9rieur brut au plus en 2024. Celles-ci sont \u00e9valu\u00e9es \u00e0 2,7 % du produit int\u00e9rieur brut dans l\u2019exercice budg\u00e9taire 2023.\nCes mesures sont en d\u00e9finitive destin\u00e9es \u00e0 supprimer d\u00e9finitivement, dans la phase suivante, les subventions en 2025.\nLes subventions sur l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 seront supprim\u00e9es \u00e0 cette date, tandis que les m\u00e9nages vuln\u00e9rables seront prot\u00e9g\u00e9s \u00e0 l\u2019aide de transferts mon\u00e9taires ou de financements crois\u00e9s par les autres consommateurs, ajoute la m\u00eame source.\n

Sept cent cinquante milliards de francs CFA pour les subventions de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et des produits p\u00e9troliers en 2022<\/em><\/strong><\/h4>\nS\u2019agissant du supercarburant et du gasoil, les m\u00e9canismes d\u2019ajustement des prix s\u2019appliqueront pleinement et favoriseront la coh\u00e9rence des co\u00fbts, avec l\u2019\u00e9volution des prix internationaux.\nLe gouvernement rappelle qu\u2019actuellement les subventions de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, des produits p\u00e9troliers (essence, supercarburant et gasoil) et du gaz butane repr\u00e9sentent 4 % du produit int\u00e9rieur brut du pays.\nSelon lui, la subvention de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 prend la forme d\u2019une compensation tarifaire \u00e0 verser \u00e0 la SENELEC. \u2018\u2019Dans les conditions \u00e9conomiques actuelles, cette subvention devrait co\u00fbter 279,8 milliards de francs CFA \u00e0 l\u2019Etat en 2023\u2019\u2019, estime-t-il.\nLa subvention des produits p\u00e9troliers et du gaz, bas\u00e9e sur le remboursement des pertes commerciales support\u00e9es par les compagnies oblig\u00e9es de vendre \u00e0 des prix inf\u00e9rieurs au prix du march\u00e9, pourrait atteindre 524,7 milliards de francs CFA en 2023, si aucune mesure n\u2019est prise pour la contenir, avertissent les autorit\u00e9s.\nElles pr\u00e9cisent qu\u2019au total, les subventions des produits p\u00e9troliers et du gaz franchiront la barre des 800 milliards de francs CFA en 2023, apr\u00e8s avoir co\u00fbt\u00e9 750 milliards en 2022, si aucune strat\u00e9gie n\u2019est mise en place.\n\u2018\u2019Ces subventions sont fortement r\u00e9gressives et limitent les marges de man\u0153uvre budg\u00e9taires pour des d\u00e9penses sociales (sant\u00e9, \u00e9ducation) et les infrastructures prioritaires\u2019\u2019, soutient le gouvernement.AKS\/ASG\/ESF\n\n

La CRSE approuve la nouvelle grille tarifaire de la Senelec<\/em><\/strong><\/h3>\nDakar, 9 jan (APS) \u2013 La Commission de r\u00e9gulation du secteur de l\u2019\u00e9nergie (CRSE) a approuv\u00e9 la nouvelle grille tarifaire applicable par la Senelec (Soci\u00e9t\u00e9 nationale de l'\u00e9lectricit\u00e9), a t-on appris, lundi, \u00e0 Dakar, de son pr\u00e9sident, Ibrahima Amadou Sarr.\n\u2018\u2019Au total, la commission, conform\u00e9ment aux dispositions r\u00e9glementaires en vigueur \u00a0et des stipulations de contrat de concession, par d\u00e9cision num\u00e9ro 2022-54 du 30 d\u00e9cembre 2022, a approuv\u00e9 la nouvelle grille tarifaire applicable par Senelec\u2019\u2019, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.\nIntervenant lors d'un point de presse, le pr\u00e9sident de la CRSE a soulign\u00e9 que l'ajustement tarifaire permet d'atteindre l'objectif de r\u00e9duction d'environ 100 milliards de francs CFA de la compensation au titre de l'ann\u00e9e 2023, conform\u00e9ment aux objectifs du Gouvernement.\nSelon lui, cette grille telle que soumise pr\u00e9serve la premi\u00e8re tranche des usagers domestiques petite puissance qui, au nombre de 1.199.146 abonn\u00e9s, repr\u00e9sente 48% de la client\u00e8le totale de Senelec.\n

\u201cCette grille consacre \u00e9galement plus d'\u00e9galit\u00e9 et d\u2019\u00e9quit\u00e9 entre les clients de m\u00eame cat\u00e9gorie\u201d, a-t-il ajout\u00e9.<\/em><\/strong><\/h4>\nIl a rappel\u00e9 que le minist\u00e8re du P\u00e9trole et des Energies, avait notifi\u00e9 \u00e0 la CRSE, la d\u00e9cision du gouvernement de proc\u00e9der \u00e0 un ajustement des tarifs \u00e0 compter du 1er janvier 2023, en pr\u00e9servant la premi\u00e8re tranche des clients usage domestique petite puissance aliment\u00e9s en basse tension.\n\"Dans ce cadre, Senelec a transmis \u00e0 la Commission, pour approbation, un projet de grille tarifaire applicable \u00e0 compter du 1er janvier 2023 ainsi qu'une note consacrant une hausse moyenne de 16,62% pour la basse tension, de 19,45% pour la moyenne tension et de 16,91% pour la haute tension\u2019\u2019, a-t-il expliqu\u00e9.\nIl a not\u00e9 que la commission, dans le cadre de l'approbation, s'est assur\u00e9e qu'avec l'ajustement des tarifs, les recettes de Senelec n'exc\u00e9dant pas son revenu maximum autoris\u00e9 et permettent l'atteinte des objectifs de r\u00e9duction de la compensation.\nAinsi, apr\u00e8s examen, Ia commission \u2018\u2019note qu'en 2022, pour un revenu maximum autoris\u00e9 aux conditions \u00e9conomiques du 1er octobre 2022 de 746,737 milliards de FCFA, les recettes de Senelec, au titre des ventes d'\u00e9nergies \u00e9lectriques de l'application de la nouvelle grille tarifaire, s'\u00e9tablissent \u00e0 396,286 milliards de francs CFA pour l'ann\u00e9e 2023\u201d, a-t-il fait savoir.\nD\u2019apr\u00e8s le pr\u00e9sident de la CRSE, pour un revenu maximum autoris\u00e9 estim\u00e9 \u00e0 871.210 milliards de francs CFA par la commission, les recettes de Senelec issues des ventes d'\u00e9nergie \u00e9lectrique avec l'application de la nouvelle grille tarifaire s\u2019\u00e9tablissent \u00e0 696.386 milliards de FCFA.\nIl ressort des r\u00e9sultats obtenus, a-t-il poursuivi, que dans tous les cas de figure, la nouvelle grille tarifaire soumise par Senelec n\u2019engendre pas un niveau de recettes sup\u00e9rieur au revenu maximum autoris\u00e9 en 2022 et 2023.AMN\/ASB\/OID\n\n

\u00abL\u2019OMBRE DU FMI!\u00bb,SELON L\u2019ECONOMISTE DEMBA MOUSSA DEMBELE<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.sudquotidien.sn<\/a> Derri\u00e8re la hausse des prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et du carburant d\u00e9cid\u00e9e par le gouvernement se profile \u00abl\u2019ombre du Fonds mon\u00e9taire international (Fmi)\u00bb, croit savoir l\u2019\u00e9conomiste Demba Moussa Demb\u00e9l\u00e9\nR\u00e9agissant aux derni\u00e8res mesures de hausse des prix de l\u2019\u00e9nergie, l\u2019\u00e9conomiste Demba Moussa Demb\u00e9l\u00e9 soutient que \u00ab la d\u00e9cision d\u2019augmenter les prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et du carburant va affecter davantage les couches pauvres que les riches\u00bb. Pis encore, il dit n\u2019\u00eatre pas s\u00fbr que les 258,2 milliards soutir\u00e9s des fortun\u00e9s seront allou\u00e9s aux couches pauvres.<\/strong>\nDerri\u00e8re la hausse des prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et du carburant d\u00e9cid\u00e9e par le gouvernement se profile \u00abl\u2019ombre du Fonds mon\u00e9taire international (Fmi)\u00bb, croit savoir l\u2019\u00e9conomiste Demba Moussa Demb\u00e9l\u00e9.\nEn effet, tient-il \u00e0 relever : \u00ab On se rappelle la mission de cette institution dans notre pays du 29 septembre au 6 octobre 2022, dirig\u00e9e par M. Edward Gemayel, dont le but \u00e9tait de faire le point sur \u00ab les progr\u00e8s dans les r\u00e9formes soutenues par l\u2019Instrument de coordination des politiques \u00e9conomiques, l\u2019Accord de confirmation et la Facilit\u00e9 de cr\u00e9dit de confirmation. \u00bb La mission avait not\u00e9 que malgr\u00e9 \u00ab la bonne performance des recettes, la forte augmentation des subventions \u00e0 l\u2019\u00e9nergie avait r\u00e9duit les marges de man\u0153uvre budg\u00e9taires \u00bb, explique-t-il.\nElle (la mission) pr\u00e9conisait donc des objectifs plus \u00e9lev\u00e9s en mati\u00e8re de mobilisation des recettes et des engagements forts pour supprimer progressivement les subventions \u00e0 l\u2019\u00e9nergie.\nPour atteindre ces objectifs, la mission exhortait le gouvernement du S\u00e9n\u00e9gal \u00ab \u00e0 \u00e9liminer les exon\u00e9rations fiscales on\u00e9reuses, \u00e0 rationaliser les d\u00e9penses non prioritaires et \u00e0 prendre les mesures n\u00e9cessaires pour r\u00e9duire les subventions \u00e0 l\u2019\u00e9nergie, tout en prot\u00e9geant les plus vuln\u00e9rables par des mesures cibl\u00e9es \u00bb.\n

TAXER LES \u00abRICHES\u00bb POUR DONNER AUX \u00abPAUVRES\u00bb?<\/em><\/strong><\/h4>\n\u00ab Cela signifie taxer les couches les plus riches pour utiliser une partie des ressources au profit des couches les plus pauvres. C\u2019est une politique pr\u00e9conis\u00e9e par le Fmi qui pense que la plupart des propri\u00e9taires de voitures font partie de la cat\u00e9gorie des \u00ab riches \u00bb qui profitent plus de la subvention g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des produits \u00e9nerg\u00e9tiques \u00bb, explique-t-il.\nEt de poursuivre en faisant savoir que \u00ab C\u2019est une id\u00e9e tr\u00e8s simpliste qui illustre une fois de plus la m\u00e9connaissance des r\u00e9alit\u00e9s des pays africains par cette institution. Le probl\u00e8me est que la d\u00e9cision d\u2019augmenter les prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et du carburant va affecter davantage les couches pauvres que les \u00ab riches \u00bb.\nEn effet, selon lui, les prix de transport public vont augmenter, tant pour le transport de personnes que celui de marchandises. De m\u00eame que les prix des produits et services dont la production d\u00e9pend de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9.\nPar ailleurs, ce n\u2019est pas s\u00fbr que tout l\u2019argent r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 par la hausse des prix (258,2 milliards) sera allou\u00e9 aux couches pauvres. Ce qui fait que celles-ci risquent de voir la d\u00e9gradation de leur pouvoir d\u2019achat. Une contradiction avec \u00ab l\u2019ann\u00e9e sociale \u00bb promise par Macky Sall !\n

VIABILITE BUDGETAIRE ET CELLE DE LA DETTE PUBLIQUE<\/em><\/strong><\/h4>\nEn r\u00e9alit\u00e9, le vrai objectif de cet ajustement des subventions, selon l\u2019\u00e9conomiste, est la r\u00e9duction des d\u00e9penses publiques dans le but de r\u00e9duire le d\u00e9ficit budg\u00e9taire et le niveau de la dette publique. En effet, dans le communiqu\u00e9 du Fmi, on lit encore qu\u2019 \u00ab Il sera essentiel de poursuivre les efforts de mobilisation des recettes, de rationaliser et de mieux cibler les subventions pour reconstituer les r\u00e9serves budg\u00e9taires \u00e9puis\u00e9es et placer la dette publique sur une trajectoire descendante... Bien que le projet de budget pour 2023 pr\u00e9voie une r\u00e9duction du d\u00e9ficit budg\u00e9taire, les efforts d\u2019assainissement sont insuffisants compte tenu des contraintes fortes de financement et de la vuln\u00e9rabilit\u00e9 croissante de la dette publique.\u00bb\nCes passages indiquent clairement, selon Demb\u00e9l\u00e9, les priorit\u00e9s du Fmi : r\u00e9duire le d\u00e9ficit budg\u00e9taire et le niveau de la dette publique. \u00ab On sait que depuis l\u2019apparition de la pand\u00e9mie en 2020, le S\u00e9n\u00e9gal et les autres pays membres de l\u2019Uemoa ont suspendu les crit\u00e8res de convergence macro\u00e9conomique, comme le ciblage du d\u00e9ficit budg\u00e9taire et le plafonnement de la dette publique. Le Fmi veut que le S\u00e9n\u00e9gal renoue avec ces politiques, ce qui impliquera une forte r\u00e9duction des d\u00e9penses publiques. Cela signifie que d\u2019autres hausses risquent de suivre, car le Fmi va continuer de mettre la pression sur le gouvernement pour faire appliquer toutes ses recommandations \u00bb. Surtout que ramener le d\u00e9ficit budg\u00e9taire de son niveau de 6,2% en 2022 \u00e0 la norme Uemoa de 2-3% du produit int\u00e9rieur brut (Pib) exigera d\u2019importants efforts de r\u00e9duction des d\u00e9penses publiques. D\u2019ailleurs, dans son message du 31 d\u00e9cembre, tient-il \u00e0 rappeler, le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique avait d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 son acceptation de cette recommandation en ces termes : \u00ab les mesures de subventions concernant le carburant et l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 seront cependant ajust\u00e9es et mieux cibl\u00e9es en faveur des couches sociales les plus n\u00e9cessiteuses. \u00bb Jean Pierre MALOU\n\n

S\u00e9n\u00e9gal : le fran\u00e7ais Vinci lance les travaux de construction du barrage hydro\u00e9lectrique de Sambangalou<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.financialafrik.com<\/a> Le groupe fran\u00e7ais Vinci, un des leaders mondiaux des concessions, de l\u2019\u00e9nergie et de la construction, a annonc\u00e9 lundi 9 janvier avoir d\u00e9marr\u00e9 officiellement les travaux de construction du barrage hydro\u00e9lectrique de Sambangalou, situ\u00e9 dans le sud-est du S\u00e9n\u00e9gal, proche de la fronti\u00e8re guin\u00e9enne. Dans son communiqu\u00e9, la soci\u00e9t\u00e9 indique que ce chantier a d\u00e9marr\u00e9 apr\u00e8s les travaux pr\u00e9paratoires lanc\u00e9s en fin septembre dernier. Le futur barrage, dont les travaux sont pr\u00e9vus pour une dur\u00e9e de 4 ans, va disposer d\u2019un r\u00e9servoir de 108 m de haut d\u2019une capacit\u00e9 de 4 milliards de m3 et une puissance install\u00e9e de 128\n\n

Campagne de commercialisation Arachidi\u00e8re : \u00c7a traine\u00a0!<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.rewmi.com<\/a> Depuis le d\u00e9marrage de campagne de commercialisation Arachidi\u00e8re, le 21 novembre dernier, la direction r\u00e9gionale de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale de commercialisation des ol\u00e9agineux du S\u00e9n\u00e9gal (Sonacos) de Louga n\u2019a pu collecter que 2008 tonnes contre 4555 tonnes, \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Malgr\u00e9 les moyens financiers et la r\u00e9vision du mat\u00e9riel de collecte, les op\u00e9rateurs se font encore d\u00e9sirer.\nL\u2019usine de la Sonacos de la capitale du Ndiambour ne tourne pas encore \u00e0 plein r\u00e9gime dans la pr\u00e9sente campagne de commercialisation agricole. Un mois apr\u00e8s le d\u00e9marrage de la campagne officielle, le 21 novembre dernier, elle n\u2019a pu collecter que 228 tonnes de graines d\u2019arachide contre 4555 tonnes l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode. Une quantit\u00e9 jug\u00e9e trop faible par Touba, coordonnateur de l\u2019usine de Louga, qui d\u00e9plore la concurrence sur le march\u00e9 .Appr\u00e9ciant le niveau de collecte, Mor Baty L\u00f4, pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration des associations priv\u00e9es stockeurs de la r\u00e9gion de Louga ne cache pas son inqui\u00e9tude. \u00ab\u00a0La campagne a mal d\u00e9marr\u00e9 difficilement, voire catastrophique .Nous attirons l\u2019attention de l\u2019Etat\u00a0\u00bb, juge-t-il. Il pointe du doigt les services d\u00e9concentr\u00e9s de l\u2019Etat de fournir de faux rapports sur la situation agricole et sur les projections des r\u00e9coltes.\u00a0\u00ab\u00a0Les faux rapports qu\u2019on pr\u00e9sente \u00e0 l\u2019Etat font croire que tout est bon alors que sur le terrain, la r\u00e9alit\u00e9 est tout autre.\nC\u2019est \u00e7a qui fausse tout, d\u00e8s le d\u00e9marrage de la campagne\u00a0\u00bb, soutient-il Mor Baty L\u00f4 est convaincu qu\u2019au rythme actuel de la collecte, on s\u2019achemine directement vers une grande catastrophe\u00a0\u00bb, car, dit-il et les usine de la Sonacos ne re\u00e7oivent pas beaucoup de graines d\u2019arachide ,il n\u2019y aura pas de semences d\u2019arachide l\u2019ann\u00e9e prochaine .\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019est la fili\u00e8re arachidi\u00e8re qui est actuellement menac\u00e9e\u00a0\u00bb,alerte M L\u00f4 Ce dernier lance un appel \u00e0 l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal \u00e0 \u00ab\u00a0revoir les prix propos\u00e9s aux producteurs \u00e0 la hausse pour pouvoir contenir la fuite des graines vers les march\u00e9s parall\u00e8les et permettre \u00e0 la Sonacos d\u2019atteindre ses objectifs de collecte. Nous attirons l\u2019attention des autorit\u00e9s sur cette situation qui aura des cons\u00e9quences tr\u00e8s graves sur les travailleurs .\nUne situation qui, pour certains constitue un risque pour le capital semencier \u00bb, insiste-t-il. Dans le march\u00e9 parall\u00e8le, fait-il remarquer ,le kilogramme co\u00fbte entre 400 et 410 Francs Cfa alors que la Sonacos ach\u00e8te \u00e0 275 FCFA . Pour lui, l\u2019Etat doit geler les exportations ne serait que spontan\u00e9ment, afin permettre aux soci\u00e9t\u00e9s nationales d\u2019avoir la priorit\u00e9 sur l\u2019achat de l\u2019arachide .Sidy Thiam<\/strong>\n\n

Abdoulaye Diop : \u00ab\u00a029 ans apr\u00e8s sa cr\u00e9ation, l\u2019UEMOA a accompli des pas de g\u00e9ant\u00a0\u00bb<\/em><\/strong><\/h3>\nCe 10 janvier 2023 marque le 29 \u00e8me anniversaire de la cr\u00e9ation de l\u2019l\u2019Union Economique et Mone\u0301taire Ouest Africaine (UEMOA). A cette occasion, le pr\u00e9sident de la Commission de l\u2019Union, \u00a0Abdoulaye Diop, ancien ministre du Budget du S\u00e9n\u00e9gal, revient sur le chemin parcouru et brosse les perspectives dans un message \u00e0 <\/strong>lire ci-dessous en int\u00e9gralit\u00e9.\u00a0<\/em><\/strong>\nLe 10 janvier 1994, au bord de l\u2019oce\u0301an Atlantique a\u0300 Dakar au Se\u0301ne\u0301gal, les dirigeants d\u2019alors de 7 Etats de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest, Be\u0301nin, Burkina Faso, Co\u0302te d\u2019Ivoire, Mali, Niger, Se\u0301ne\u0301gal et Togo, se re\u0301unissaient pour prendre une de\u0301cision historique et majeure pour l\u2019inte\u0301gration re\u0301gionale : la cre\u0301ation de l\u2019Union Economique et Mone\u0301taire Ouest Africaine (UEMOA). Par cet acte, les Chefs d\u2019Etat et de Gouvernement de notre espace ajoutaient a\u0300 l\u2019Union mone\u0301taire, ne\u0301e 32 ans plus to\u0302t, une dimension plus e\u0301conomique. Ils seront rejoints officiellement dans notre Union le 2 mai 1997 par la Guine\u0301e-Bissau.\u00a0Ils s\u2019engageaient ainsi a\u0300 \u0153uvrer collectivement pour, notamment, renforcer la compe\u0301titivite\u0301 des e\u0301conomies des Etats membres et cre\u0301er en leur sein, un marche\u0301 commun base\u0301 sur la libre circulation des personnes,\ndes biens, des services, des capitaux et le droit d\u2019e\u0301tablissement.\nVingt-neuf ans apre\u0300s sa cre\u0301ation, notre Union a accompli des pas de ge\u0301ants. En te\u0301moignent les progre\u0300s en matie\u0300re de convergence macroe\u0301conomique, d\u2019harmonisation des le\u0301gislations et des politiques dans les secteurs e\u0301conomiques et sociaux.\u00a0Ces avance\u0301es, nous les devons a\u0300 nos plus Hautes Autorite\u0301s qui, a\u0300 travers leur instance que constitue la Confe\u0301rence des Chefs d\u2019Etat et de Gouvernement, ne cessent d\u2019impulser et d\u2019orienter nos actions en faveur de la construction d\u2019un espace communautaire viable, dynamique et solidaire. Nous les devons aussi a\u0300 votre attachement profond, che\u0300res concitoyennes et chers concitoyens, a\u0300 l\u2019ide\u0301al d\u2019inte\u0301gration, qui transcende nos spe\u0301cificite\u0301s pour incarner la solidarite\u0301 et la comple\u0301mentarite\u0301 des Etats et des peuples de l\u2019Union. A ce propos, nous saluons les efforts de tous les acteurs de la vie sociale, ainsi que l\u2019appui constant de nos partenaires exte\u0301rieurs, convaincus par notre ide\u0301al d\u2019inte\u0301gration.\nLe chemin a\u0300 parcourir est long, dans un monde en perpe\u0301tuelle mutation, avec, he\u0301las, de plus en plus, des crises profondes qui n\u2019e\u0301pargnent pas notre espace communautaire. Parmi elles, la crise se\u0301curitaire qui constitue une source de pre\u0301occupation pour tous nos Gouvernements et qui force\u0301ment, impacte de fac\u0327on ne\u0301gative la marche de notre Union, avec son lot de victimes.\nJe reste convaincu que notre engagement commun, incarne\u0301 au plus haut niveau par nos Chefs d\u2019Etat, nous conduira vers l\u2019UEMOA des peuples, telle que voulue par les pe\u0300res fondateurs il y a 29 ans\u2026Abdoulaye Diop,pr\u00e9sident de la Commission de l\u2019UEMOA.<\/strong> https:\/\/www.financialafrik.com<\/a> <\/strong>\n\n

S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : les v\u00e9hicules de transport public interdits de circuler entre 23h et 5h du matin<\/em><\/strong><\/h3>\nhttp:\/\/lesoleil.sn<\/a> Pr\u00e9sidant lundi le Conseil interminist\u00e9riel sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans la foul\u00e9e de l\u2019accident tragique de Sikilo (Kaffrine), le Premier ministre, Amadou Ba, a, entre autres mesures, engag\u00e9 le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur et le Minist\u00e8re des Transports, de prendre dans les 72 heures un arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel portant interdiction de circuler pour les v\u00e9hicules de transport public de voyageurs sur les routes interurbaines entre 23 heures et 5 heures et rappelant les horaires de circulations des v\u00e9hicules de transport de marchandises dans Dakar.\nLe chef du Gouvernement a, en outre, demand\u00e9 au minist\u00e8re en charge des Transports terrestres de prendre, dans les 72 heures, un arr\u00eat\u00e9 portant limitation de la dur\u00e9e d\u2019exploitation \u00e0 10 ans pour les v\u00e9hicules de transport de personnes \u00e0 15 ans pour les v\u00e9hicules de transport de marchandises.\n\n

Conseil interminist\u00e9riel sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : Amadou B\u00e2 brandit le b\u00e2ton et la carotte<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.sudquotidien.sn<\/a> Le chef du gouvernement, Amadou Ba, a pr\u00e9sid\u00e9 le Conseil interminist\u00e9riel sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re hier, lundi 9 janvier 2023, suite \u00e0 l\u2019accident de Sikilo (Kaffrine) qui a fait 40 morts et 101 bless\u00e9s dont 10 gri\u00e8vement. En attendant la fin des travaux, le Premier ministre, Amadou B\u00e2 a annonc\u00e9 que le gouvernement va agir sur deux leviers notamment par la sanction et la sensibilisation des acteurs, pour un changement de comportements.<\/strong>\nLe Premier ministre, Amadou Ba, a tr\u00e8s t\u00f4t annonc\u00e9 la couleur. Dans son discours d\u2019ouverture, Amadou B\u00e2 a fait savoir que le gouvernement a d\u00e9cid\u00e9 de s\u00e9vir avec c\u00e9l\u00e9rit\u00e9 et rigueur contre les accidents,\u00a0\u00abpremi\u00e8re cause de morts dans notre pays, avec 700 morts par ann\u00e9e\u00bb<\/em>.\nLes deux axes prioritaires de l\u2019action gouvernementale dans la lutte contre ce fl\u00e9au sont articul\u00e9s autour de la sanction s\u00e9v\u00e8re mais aussi de la sensibilisation, pour un changement de comportement.\u00a0\u00abLe Gouvernement, par ma voix, d\u00e9nonce cette h\u00e9catombe et vous engage \u00e0 tout faire pour l\u2019arr\u00eater\u2026 Au-del\u00e0 de l\u2019indignation, nous devons porter un message de responsabilit\u00e9\u00bb,\u00a0<\/em>a dit Amadou B\u00e2.\nDe l\u2019avis du chef du gouvernement, beaucoup de ces d\u00e9c\u00e8s li\u00e9s aux accidents pouvaient \u00eatre \u00e9vit\u00e9s,\u00a0\u00abpar des comportements plus responsables et par une action r\u00e9solue des pouvoirs publics\u00bb.<\/em>\u00a0D\u2019o\u00f9 la tenue de ce Conseil interminist\u00e9riel sur la question, pour parler sans filtre avec les acteurs et toutes les parties prenantes dans la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.\nLe Premier ministre a rappel\u00e9 que la lutte contre l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re constitue une priorit\u00e9 de la politique du gouvernement. Ce qui est \u00e0 l\u2019origine d\u2019un certain nombre de mesures comme les Brigades mixtes (Police, Gendarmerie, Douanes, Eaux et For\u00eats) de contr\u00f4le au niveau des diff\u00e9rents points indiqu\u00e9s sur les axes et corridors routiers, l\u2019am\u00e9lioration de la signalisation des tron\u00e7ons routiers, l\u2019instauration de ralentisseurs et l\u2019am\u00e9nagement, en cours, d\u2019aires de stationnement et de repos.\nDes mesures qui ont certes eu des effets, mais les accidents meurtriers sont toujours l\u00e0, avec leur lot de d\u00e9solation et leur impact \u00e9conomique et sociale consid\u00e9rable.\u00a0\u00abLe co\u00fbt \u00e9conomique de l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans notre pays est aujourd\u2019hui estim\u00e9 160 milliards de francs, soit 2% du PIB\u00bb,<\/em>\u00a0rel\u00e8ve le Premier ministre.\nUne situation alarmante qui appelle des autorit\u00e9s publiques une politique de pr\u00e9vention et de r\u00e9pression s\u00e9v\u00e8re des comportements individuels irresponsables, notamment l\u2019exc\u00e8s de vitesse, l\u2019alcool et les drogues au volant, qui sont des facteurs aggravants.\nDe l\u2019avis d\u2019Amadou B\u00e2, la lutte contre l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re passe par une indispensable \u00e9volution des comportements, mais aussi\u00a0\u00abpar la mise en place d\u2019une politique de contr\u00f4le et de sanction efficace, garantissant le respect de r\u00e8gles clairement d\u00e9finies. Pr\u00e9vention et sanction seront donc deux volets totalement compl\u00e9mentaires de l\u2019action gouvernementale. En la mati\u00e8re, seules sont v\u00e9ritablement efficaces les mesures dites de rupture, c\u2019est-\u00e0-dire les mesures qui modifient en profondeur le comportement des conducteurs et des usagers de la route\u00bb<\/em>, a dit Amadou B\u00e2.\nEt, dans ce sens, les mesures qui seront issues de Conseil interminist\u00e9riel ne r\u00e9pondront qu\u2019\u00e0\u00a0\u00abun seul et unique crit\u00e8re\u00bb : <\/em>\u00a0celui de leur efficacit\u00e9 \u00e0 diminuer le nombre d\u2019accidents.WORE NDOYE<\/strong>\n\n

Conseil interminist\u00e9riel sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : les 22 \u00abcommandements\u00bb du Premier ministre Amadou Ba<\/em><\/strong><\/h3>\nAgissant conform\u00e9ment aux instructions du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique Macky Sall, nous venons de tenir un conseil interminist\u00e9riel sur l\u2019imp\u00e9rieuse question de la lutte contre l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.\nJe voudrais d\u2019abord r\u00e9affirmer les condol\u00e9ances du Chef de l\u2019Etat au peuple s\u00e9n\u00e9galais et dire aux familles \u00e9plor\u00e9es que nous partageons avec elles la douleur qui les afflige.\nPersonne ne peut ressentir la souffrance qui est la v\u00f4tre. Je l\u2019ai mesur\u00e9e hier, quand j\u2019ai accompagn\u00e9 le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique \u00e0 Kaffrine, en rencontrant les bless\u00e9s et certains parents des victimes.\nNous vous devons la solidarit\u00e9 et je vous r\u00e9affirme aujourd\u2019hui le soutien de l\u2019Etat. Nous vous devons la solidarit\u00e9 et c\u2019est le pays tout entier qui s\u2019est trouv\u00e9 boulevers\u00e9 par cette catastrophe, tout simplement parce qu\u2019elle pouvait nous concerner tous, chacun d\u2019entre nous.\nL\u2019\u00e9motion ne va jamais se dissiper et restera encore vive \u00e0 l\u2019\u00e9vocation de cet accident, le plus terrible accident de la route de notre histoire contemporaine.\nA travers une d\u00e9marche inclusive, nous avons proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 un diagnostic sans complaisance de la situation. Maintenant, il nous faut passer \u00e0 l\u2019action et de fa\u00e7on r\u00e9solue, c\u2019est cela et rien que cela qu\u2019attendent nos concitoyens.\nC\u2019est une attente forte et l\u00e9gitime qu\u2019il convient de satisfaire ; alors, le message doit \u00eatre clair : plus jamais \u00e7\u00e0 sur nos routes.\nJe le dis avec une d\u00e9termination absolue, des actes suivront et ils ne doivent faire l\u2019objet ni de report ni de compromis.\nNous serons sans concession avec ceux qui contreviennent aux r\u00e8gles \u00e9dict\u00e9es pour garantir l\u2019int\u00e9grit\u00e9 physique de nos concitoyens.\nUn des probables facteurs d\u2019alt\u00e9ration de l\u2019efficacit\u00e9 des mesures que je vais \u00e9noncer, sous peu, reste le manque de suivi. Il convient d\u2019y rem\u00e9dier.\nCe terrible accident qui a frapp\u00e9 notre pays hier doit d\u00e9clencher une prise de conscience pour renforcer les mesures de pr\u00e9vention et de s\u00e9curit\u00e9. Il ne faut pas rel\u00e2cher nos efforts pour faire progresser la s\u00e9curit\u00e9 sur les routes.\nLa s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00e9tait et restera une des priorit\u00e9s d\u2019action du Gouvernement, et les services de l\u2019Etat sont particuli\u00e8rement mobilis\u00e9s pour surveiller les routes, contr\u00f4ler et si n\u00e9cessaire, r\u00e9primer les infractions commises.\nNotre mobilisation collective doit \u00eatre sans faille pour lutter contre l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.\nLes mesures que l\u2019Etat va appliquer se veulent une rupture que l\u2019on pourrait qualifier de structur\u00e9e, car toutes les parties prenantes ont \u00e9t\u00e9 associ\u00e9es \u00e0 la r\u00e9flexion.\n

Dans cette perspective, j\u2019engage : <\/em><\/strong><\/h4>\n1- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re des Forces arm\u00e9es en relation avec le Minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur et le Minist\u00e8re en charge des Transports, de soumettre au Gouvernement dans un d\u00e9lai de 15 jours, un projet de d\u00e9cret, portant mise en place d\u2019une structure autonome multisectorielle, dirig\u00e9e par un officier sup\u00e9rieur, sous l\u2019autorit\u00e9 du Ministre des Transports et charg\u00e9e de l\u2019application rigoureuse des dispositions du code de la route ;\n2- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur et le Minist\u00e8re des Transports, de prendre dans les 72 heures un arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel portant interdiction de circuler pour les v\u00e9hicules de transport public de voyageurs sur les routes interurbaines entre 23 heures et 5 heures et rappelant les horaires de circulations des v\u00e9hicules de transport de marchandises dans Dakar ;\n3- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres de prendre, dans les 72 heures, un arr\u00eat\u00e9 portant limitation de la dur\u00e9e d\u2019exploitation \u00e0 10 ans pour les v\u00e9hicules de transport de personnes \u00e0 15 ans pour les v\u00e9hicules de transport de marchandises ;\n4- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Finances, le Minist\u00e8re en charge de l\u2019Economie, le Minist\u00e8re en charge de Transports et le Minist\u00e8re en charge du Commerce de soumettre au Gouvernement, dans 15 jours, un plan d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la mise \u0153uvre du programme de modernisation et de renouvellement du parc.\n5- <\/em><\/strong>programme sera une priorit\u00e9 du Gouvernement inscrite dans le PAP-3 du PSE et dont le financement sera totalement mobilis\u00e9. D\u2019ores et d\u00e9j\u00e0, une partie de la subvention initialement destin\u00e9e au secteur du transport sera affect\u00e9e au renouvellement du parc des v\u00e9hicules de transport ;\n6- <\/em><\/strong>Minist\u00e8re en charge des Finances, le Minist\u00e8re en charge des Transports et le Minist\u00e8re en charge du Commerce de soumettre au Gouvernement, dans 15 jours, un projet de texte interdisant l\u2019importation des pneus usag\u00e9s (pneus d\u2019occasion) ;\n7- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres de prendre une mesure rendant obligatoire le passage gratuit du contr\u00f4le technique \u00e0 Dakar pour tous les v\u00e9hicules de transport de personnes et de marchandises et suspendant pour une p\u00e9riode de 3 mois les visites techniques des v\u00e9hicules particuliers ;\n8- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Finances et le Ministre en charge des Transports terrestres devront ouvrir, dans les meilleurs d\u00e9lais, des centres de contr\u00f4le technique dans les r\u00e9gions ;\n9- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres, de prendre les dispositions n\u00e9cessaires pour rendre obligatoire le plombage des compteurs de vitesse des v\u00e9hicules de transport de personnes et de marchandises \u00e0 90 km\/heure ;\n10- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres, de prendre un arr\u00eat\u00e9, dans les 72 heures, interdisant toute transformation de v\u00e9hicules destin\u00e9s au transport de marchandises en v\u00e9hicules de transport de passagers ;\n11- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres, de prendre, dans les 72 heures, un arr\u00eat\u00e9 portant interdiction de toute transformation des v\u00e9hicules visant \u00e0 augmenter les places assises pour les passagers ou \u00e0 cr\u00e9er des porte-bagages suppl\u00e9mentaires ;\n12- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres de prendre, dans les 72 heures, un arr\u00eat\u00e9 interdisant la pose et l\u2019usage des porte-bagages, et prescrivant le d\u00e9mant\u00e8lement de ceux d\u00e9j\u00e0 fix\u00e9s sur les v\u00e9hicules de transports de personnes ;\n13- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres en relation avec le Minist\u00e8re en charge du Commerce, de prendre un acte, dans les 72 heures, portant r\u00e9vision des conditions d\u2019octroi de l\u2019agr\u00e9ment de transport de m\u00eame que des sp\u00e9cifications techniques des v\u00e9hicules destin\u00e9s au transport des personnes et des marchandises ;\n14- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres, de soumettre au Gouvernement, dans les 72 heures, portant r\u00e9vision de l\u2019\u00e2ge minimum pour obtenir le permis et conduire les v\u00e9hicules de transport urbain et interurbain de personnes \u00e0 25 ans et \u00e0 23 ans pour les v\u00e9hicules de transport interurbain de marchandises ;\n15- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres, le Minist\u00e8re de la Sant\u00e9, de proposer dans les meilleurs d\u00e9lais, les modalit\u00e9s d\u2019une plus grande implication des services de la sant\u00e9 dans l\u2019appr\u00e9ciation des aptitudes physiques \u00e0 conduire pour la d\u00e9livrance et le renouvellement des permis de conduire ;\n16- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re des Forces arm\u00e9es, le Minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur et le Minist\u00e8re des Finances de soumettre, dans les plus brefs d\u00e9lais, au Gouvernement un projet de d\u00e9mat\u00e9rialisation du paiement des amendes et p\u00e9nalit\u00e9s li\u00e9es aux infractions routi\u00e8res ;\n17- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres de soumettre au Gouvernement un acte r\u00e9glementaire rendant obligatoire le port du casque pour tout conducteur et passager des v\u00e9hicules \u00e0 2 roues ;\n18- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re en charge des Transports terrestres et le Minist\u00e8re en charge du Travail de renforcer le contr\u00f4le du respect des dispositions du Code du travail (contrat en bonne et due forme et paiement des cotisations sociales) par les transporteurs ;\n19- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re des Finances et du Budget, le Minist\u00e8re en charge des Transports de prendre les mesures n\u00e9cessaires pour renforcer les capacit\u00e9s de l\u2019Agence de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en vue d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer son d\u00e9ploiement, notamment la cr\u00e9ation d\u2019une \u00e9cole de formation et de perfectionnement aux m\u00e9tiers de conducteurs des v\u00e9hicules de transport public ;\n20- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re des Finances et du Budget, le Minist\u00e8re en charge de l\u2019Economie, le Minist\u00e8re en charge des Transports de soumettre au gouvernement, dans un d\u00e9lai de 15 jours, un plan de renforcement des soci\u00e9t\u00e9s nationales de transport public, pour augmenter, notamment, leurs capacit\u00e9s ;\n21- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re des Finances, le Minist\u00e8re en charge des Transports, le Minist\u00e8re en charge de l\u2019Urbanisme, de mettre en place une fourri\u00e8re dans le ressort de chaque d\u00e9partement et d\u2019am\u00e9nager des aires de repos \u00e0 l\u2019entr\u00e9e des grandes agglom\u00e9rations ;\n22- <\/em><\/strong> le Minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur, le Minist\u00e8re des Finances, le Minist\u00e8re des Transports, le Minist\u00e8re de la Sant\u00e9, de renforcer le dispositif de secours et d\u2019assistance m\u00e9dicale pour la prise en charge des victimes d\u2019accidents de la route ;\n23- <\/em><\/strong> le Conseil sup\u00e9rieur de la S\u00e9curit\u00e9 et de l\u2019Education routi\u00e8res sera op\u00e9rationnalis\u00e9 et assurera le suivi des recommandations.\nJe vous remercie de votre aimable attention.\n\n

S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : les transporteurs approuvent les mesures engag\u00e9es par l\u2019\u00c9tat mais appellent \u00e0 davantage de concertation sur certains points.<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.dakaractu.com<\/a> Les transporteurs qui ont pris part au conseil interminist\u00e9riel du 9 janvier, tenu \u00e0 Diamniadio et pr\u00e9sid\u00e9 par le Premier ministre, Amadou Ba, ont livr\u00e9 leurs impressions sur les 22 mesures engag\u00e9es par le Chef du gouvernement pour lutter contre l'ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Globalement, ils ont salu\u00e9 les d\u00e9cisions issues de la rencontre, mais rel\u00e8vent quelques points qui, selon eux, m\u00e9ritent d'\u00eatre discut\u00e9s davantage avec les acteurs du transport pour une application consensuelle des directives. Il s'agit notamment de la r\u00e9vision de l\u2019\u00e2ge minimum pour obtenir le permis et conduire les v\u00e9hicules de transport urbain et interurbain de personnes \u00e0 25 ans et \u00e0 23 ans pour les v\u00e9hicules de transport interurbain de marchandises. Les transporteurs ont \u00e9galement invit\u00e9 \u00e0 discuter encore sur la limitation de la dur\u00e9e d\u2019exploitation \u00e0 10 ans pour les v\u00e9hicules de transport de personnes et \u00e0 15 ans pour les v\u00e9hicules de transport de marchandises...\n\n

LES VENDEURS DE PNEUS SE D\u00c9FAUSSENT SUR LES TRANSPORTEURS<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/emedia.sn<\/a> Le S\u00e9n\u00e9gal est en deuil. Le pays a connu dans l\u2019accident survenu dans la nuit de samedi \u00e0 dimanche, sur la route de Kaffrine, faisant 39 morts dont 35 sur le coup et 100 bless\u00e9s, l\u2019un des plus lourds bilans meurtriers li\u00e9s au transport routier. D\u2019apr\u00e8s les premiers \u00e9l\u00e9ments de l\u2019enqu\u00eate, l\u2019\u00e9clatement d\u2019un pneu serait \u00e0 l\u2019origine du grave accident de la circulation impliquant deux bus qui sont entr\u00e9s en collision, \u00e0 six km de Kaffrine. Un pr\u00e9texte pour la r\u00e9daction de s\u2019int\u00e9resser \u00e0 la vente de pneus. Le reportage nous a men\u00e9s \u00e0 la Cit\u00e9 capverdienne, en face de la Grande Mosqu\u00e9e de Dakar, point de vente.\n

Le premier constat est le suivant : les vendeurs de pneus ne supportent pas d\u2019\u00eatre mis \u00e0 l\u2019index. \u00ab\u00a0Est-ce qu\u2019on peut \u00eatre jug\u00e9s responsables quand les transporteurs pr\u00e9f\u00e8rent acheter des pneus d\u2019occasion ou de seconde main\u00a0?\u00a0\u00bb, fulmine Bala Mbaye, de teint noir et en tenue couleur treillis.<\/em><\/strong><\/h4>\nNotre interlocuteur de poursuivre : \u00ab\u00a0Je peux vous dire que seules les soci\u00e9t\u00e9s ach\u00e8tent les pneus de qualit\u00e9. Les transporteurs pr\u00e9f\u00e8rent les venants moyennant 60 000 \u00e0 70 000 F CFA. C\u2019est eux qui doivent changer, je crois. D\u2019autant plus qu\u2019un pneu neuf garantit plus de s\u00e9curit\u00e9. Pour les venants, on a trois choix. Mais, il y a des automobilistes qui ach\u00e8tent un v\u00e9hicule \u00e0 50 millions F CFA mais au moment de choisir les pneus portent leur choix sur celui d\u2019occasion c\u00e9d\u00e9 \u00e0 25 000 F CFA. C\u2019est insens\u00e9. Mais, on en voit tous les jours ici. Certains ne pensent m\u00eame pas \u00e0 les changer alors qu\u2019il faut le faire.\u00a0\u00bb\n

\u00ab\u00a0Il arrive qu\u2019on se rende en Gambie pour s\u2019en procurer\u00a0\u00bb<\/em><\/strong><\/h4>\nSelon Khalil Fall, casquette viss\u00e9e sur la t\u00eate, trouv\u00e9 un peu plus loin, le tonnage compte aussi. \u00ab\u00a0Un pneu supporte un poids pr\u00e9cis. Il y a une limite \u00e0 respecter. \u00c7a aussi, il faut le dire, les transporteurs qui optent pour la facilit\u00e9 choisissent les pneus de mauvaise qualit\u00e9 alors que les pneus, c\u2019est une chose \u00e0 ne pas n\u00e9gliger.\u00a0\u00bb D\u2019autant plus qu\u2019a-t-il soulign\u00e9, interrog\u00e9 sur le processus d\u2019introduction du produit sur le march\u00e9, \u00ab\u00a0des gens paient des millions pour s\u2019en procurer en Europe. Apr\u00e8s d\u00e9douanement, les containers sont d\u00e9charg\u00e9s un peu partout, \u00e0 Pikine, Thiaroye, entre autres endroits. Il arrive m\u00eame qu\u2019on se rende en Gambie pour en acheter.\u00a0\u00bb\n

\u00ab\u00a0Il ne faut pas \u00eatre grippe-sou au point de risquer sa vie\u00a0\u00bb<\/em><\/strong><\/h4>\nBabacar Tall, trouv\u00e9 devant son entrep\u00f4t un peu plus loin, d\u00e9compte diff\u00e9rents types et formats de pneus pour les bus. \u00ab\u00a0On a des marques chinoises, d\u2019autres qui viennent du Japon et d\u2019Europe.\u00a0\u00bb La pr\u00e9cision faite, il embo\u00eete le pas \u00e0 nos premiers interlocuteurs, soutenant que \u00ab\u00a0le probl\u00e8me est tr\u00e8s simple : Je ne peux pas avoir un bus qui roule jusqu\u2019en Casamance et pour acheter un pneu dire que \u2018\u2019je n\u2019ai que 30 000 F CFA sur moi, 50 000 F CFA, ou 60 000 F CFA\u2019\u2019. On ne peut pas avoir un pneu de bonne qualit\u00e9 \u00e0 ces prix-l\u00e0. Ce n\u2019est pas possible. Pour avoir un pneu neuf, il faut d\u00e9bourser plus.\u00a0\u00bb\nIl poursuit : \u00ab\u00a0Il n\u2019y a pas de pneu qui ne peut pas \u00e9clater.\u00c7a,c\u2019est s\u00fbr.Mais, il y a des pr\u00e9cautions \u00e0 prendre.Par exemple,je peux le jurer que nombre de vulcanisateurs ne savent pas le volume d\u2019air \u00e0 mettre. Un pneu respire comme nous. Ils choisissent de mettre jusqu\u2019\u00e0 12 kg au lieu de 7,5 ou 8 kg. Entre Dakar et Thi\u00e8s, il n\u2019y a pas de probl\u00e8me. Mais si le bus doit quitter Dakar pour se rendre \u00e0 Tambacounda, c\u2019est autre chose. Il fait froid actuellement \u00e0 Dakar mais avec la chaleur qui r\u00e8gne \u00e0 Tambacounda, le pneu va se dilater. La quantit\u00e9 d\u2019air va augmenter. Les fers \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur vont se tendre. D\u2019o\u00f9 le risque d\u2019\u00e9clatement.\u00a0\u00bb\nIl est plus s\u00fbr de choisir des pneus de premi\u00e8re main, conseille-t-il, ajoutant que les qualit\u00e9s diff\u00e8rent l\u00e0-aussi : \u00ab\u00a0On peut acheter un pneu chinois \u00e0 160 000 F CFA. Le m\u00eame pneu neuf venant du Japon s\u2019\u00e9change \u00e0 260 000 F CFA, le m\u00eame prix que celui venant d\u2019Europe. Les particuliers aussi sont interpel\u00e9s. Il ne s\u2019agit pas que des transporteurs. Il ne faut pas \u00eatre grippe-sou au point de risquer sa vie. L\u2019\u00e2ge du v\u00e9hicule aussi compte. L\u00e0 m\u00eame un bon pneu ne sert \u00e0 rien.\u00a0\u00bb\nParmi les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s, \u00ab\u00a0il arrive qu\u2019on vende \u00e0 cr\u00e9dit des pneus neufs aux transporteurs mais ils remboursent rarement. Ils doivent s\u00e9rieusement se remettre en question\u00a0\u00bb, d\u00e9nonce Babacar Tall. Di\u00e9 BA et Pape Doudou DIALLO (Photo)\n\n

Don de sang suite \u00e0 l\u2019accident de Kaffrine : le CNTS refuse le monde<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.pressafrik.com<\/a> Un violent accident s\u2019est produit \u00e0 Kaffrine \u00e0 Sikilo et a caus\u00e9 39 morts ainsi qu\u2019une centaine de bless\u00e9s. Suite \u00e0 ce drame, le Centre de Transfusion sanguine ( CNTS) qui se trouve pr\u00e8s de l\u2019h\u00f4pital Fann a lanc\u00e9 un appel pour accueillir tous ceux qui veulent faire un don de sang pour sauver les victimes de l\u2019accident qui se trouvent \u00e0 l\u2019h\u00f4pital Thierno Birahim Ndao de Kaffrine. Ce lundi 9 janvier, la population s\u2019est rendue sur place massivement pour r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019appel. La majorit\u00e9 d\u2019entre eux, sont des \u00e9tudiants qui ont pris d\u2019assaut les lieux tr\u00e8s t\u00f4t le matin vers 8 heures.\nCet acte tr\u00e8s \u00ab\u00a0citoyenne\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0symbolique\u00a0\u00bb, est un devoir, car cela permet de sauver des vies ont soutenu les \u00e9tudiants qui n\u2019ont pas manqu\u00e9 \u00e0 l\u2019appel. \u00c0 en croire Assane Mamadou Diouf qui est un donneur fid\u00e8le, \u00a0\u00bb faire don de ce liquide pr\u00e9cieux est un moyen de faire quelque chose en soutenant les bless\u00e9s de l\u2019accident afin de leur permettre d\u2019\u00eatre soign\u00e9\u00a0\u00bb. Une pens\u00e9e qui est partag\u00e9e par s\u0153ur Georgette Ndour de la congr\u00e9gation des religieuses de l\u2019immacul\u00e9e conception de Dakar qui est elle aussi venue participer \u00e0 sauver des vies et apporter son soutien aux bless\u00e9s.\n\u00ab\u00a0Pr\u00e8s de 200 personnes ont d\u00e9j\u00e0 donn\u00e9 leur sang depuis ce matin\u00a0\u00bb a renseign\u00e9 Khalifa Ababacar S\u00e9ne, le pr\u00e9sident du conseil d\u2019administration du Centre national de transfusion sanguine. Il a demand\u00e9 \u00e0 tous les S\u00e9n\u00e9galais qui le peuvent de venir faire le geste. D\u2019apr\u00e8s les informations qu\u2019il a fournies, le Cnts est en train de d\u00e9centraliser ses activit\u00e9s. Ainsi, une nouvelle strat\u00e9gie sera mise en place pour les \u00e9quiper ces banques de sang qui seront construites dans les r\u00e9gions. Selon M. S\u00e9ne, ces banques de sang assureront la disponibilit\u00e9 de sang lorsque ce genre de drame se reproduira.\n\u00c0 la fin de la journ\u00e9e, des ambulances affr\u00e9t\u00e9es achemineront le sang collect\u00e9 vers Kaffrine et mis \u00e0 la disposition des bless\u00e9s.\n\n

Pr\u00e9vention routi\u00e8re : Le diagnostic sans complaisance de H\u00e9l\u00e8ne Tine suite au drame de Sikilo<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.dakaractu.com<\/a> La pr\u00e9sidente du mouvement s\u00e9n\u00e9galais pour l\u2019\u00e9thique et le travail, dans cet extrait de l\u2019\u00e9mission hebdomadaire sur Dakaractu, a exprim\u00e9 toute son amertume suite \u00e0 l\u2019accident qui s\u2019est produit \u00e0 Kaffrine dans la commune d\u2019arrondissement de Gniby \u00e0 hauteur du village de Sikilo. Un drame qui a suffisamment frapp\u00e9 les consciences pour faire dire \u00e0 l\u2019ancienne parlementaire que ce genre d\u2019\u00e9v\u00e9nement malheureux, doit pousser les autorit\u00e9s et m\u00eame toute la cha\u00eene du secteur \u00e0 plus de responsabilit\u00e9.\nL\u2019ancienne porte-parole de l\u2019Alliance des forces de progr\u00e8s rappelle aux hommes politiques de ne pas privil\u00e9gier leurs app\u00e9tits \u00e0 la place des mesures fortes \u00e0 apporter pour r\u00e9gler la question de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re...\n\n

Accident Kaffrine : l'appel de Cherif L\u00e9heib A\u00efdara khalife g\u00e9n\u00e9ral de la famille ch\u00e9rifienne de Sar\u00e9 Mamady (Kolda)<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.dakaractu.com<\/a> Le khalife g\u00e9n\u00e9ral de la famille ch\u00e9rifienne de Sar\u00e9 Mamady, Ch\u00e9rif L\u00e9heib A\u00efdara appelle \u00e0 la prudence et au sens de la responsabilit\u00e9 sur les routes. C'est une occasion pour lui aussi de pr\u00e9senter ses condol\u00e9ances aux s\u00e9n\u00e9galais et aux familles des victimes. Selon lui, il faudrait revoir notre \u00abfa\u00e7on de faire\u00bb pour \u00e9viter de pareilles trag\u00e9dies.\nA l'en croire, \u00abnous avons d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00e9 nos condol\u00e9ances aux familles des victimes et au peuple s\u00e9n\u00e9galais et pri\u00e9 aussi pour le r\u00e9tablissement des bless\u00e9s. En ce sens, nous appelons les chauffeurs et transporteurs \u00e0 rouler avec prudence sur les routes en appliquant le code de la route. Mieux, nous leur demandons aussi de respecter les lois et r\u00e8glements dans notre pays\u00bb. Dans la foul\u00e9e, il soutient \u00abnous les interpellons \u00e0 adopter un comportement responsable pour sauver les vies humaines\u00bb.\nA cela, il ajoute \u00abnous pensons que pour \u00e9viter de pareille trag\u00e9die, il faut revoir la fa\u00e7on de se comporter. Mais \u00e9galement, il faudra s'atteler rigoureusement \u00e0 la r\u00e9vision technique des v\u00e9hicules. C'est pourquoi, chacun doit am\u00e9liorer sa fa\u00e7on de faire pour que notre pays soit \u00e9pargn\u00e9 par de telles catastrophes...\u00bb\n\n

Accident mortel de Kaffrine et permis \u00e0 points : 10 Milliards et toujours l\u2019h\u00e9catombe .<\/em><\/strong><\/h3>\nDakar, juin 2017 le ministre des transports terrestres Mansour Elimane Kane d\u00e9clarait \u00e0 force de voix et de conviction \u00a0\"Dans 6 mois, le permis \u00e0 points sera effectif au S\u00e9n\u00e9gal<\/strong>\" .\nEn effet le consortium Gemalto\/Face technologie et l\u2019etat du Senegal du signaient \u00e0 cette date un contrat de\u00a0concession<\/strong>\u00a0pour d\u00e9mat\u00e9rialiser les permis de transport pour un montant de plus de 9 milliards FCfa.\nToujours en verve le ministre poursuivait : \u00a0\"avec la recrudescence des accidents de la route qui co\u00fbtent au S\u00e9n\u00e9gal pr\u00e8s de 2% de son Pib par an, la probl\u00e9matique de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est devenue un enjeu national d'une extr\u00eame priorit\u00e9. C\u2019est pour trouver une solution \u00e0 ce probl\u00e8me que le permis \u00e0 point sera effectif. \u00a0\"\nHier le 08 janvier, le S\u00e9n\u00e9gal s\u2019est r\u00e9veill\u00e9 dans le deuil, tout un peuple est sans voix, nos routes tuent plus que le paludisme, la covid et toutes les maladies chroniques agr\u00e9g\u00e9es.\nAu S\u00e9n\u00e9gal, pr\u00e8s de 27 000 personnes sont victimes d\u2019accidents sur la voie publique chaque ann\u00e9e, dont 11 000 sont enregistr\u00e9s \u00e0 Dakar. Cette tendance refl\u00e8te celle de la r\u00e9gion africaine. Le S\u00e9n\u00e9gal a le taux de mortalit\u00e9 routi\u00e8re parmi les plus \u00e9lev\u00e9s en Afrique. Paradoxalement c\u2019est aussi le pays o\u00f9 se tient r\u00e9guli\u00e8rement les semaines de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re avec les discours les plus pompeux.\nDans ce contexte, l'instauration du permis \u00e0 point sonnait comme l\u2019ultime solution pour venir \u00e0 bout de ce laxisme g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 sur nous routes exacerb\u00e9 par l\u2019\u00e9tat d\u00e9sastreux du parc automobile et bien sur l\u2019indiscipline des chauffeurs sans formation ni mise \u00e0 niveau.\nH\u00e9las l\u2019accident de Kaffrine aura montr\u00e9 que \u00a0le\u00a0projet Kapp Karrange<\/strong>\u00a0n\u2019aura servi a absolument rien sinon \u00e0 enrichir les soci\u00e9t\u00e9s \u00e9trang\u00e8res dans un pays qui pr\u00e9f\u00e8re le d\u00e9ni et la fuite en avant aux vraies solutions souvent tr\u00e8s radicales.Moustapha DIAKHATE<\/strong>,Ex Cons. Special PM,Expert et Consultant Infrast.\n\n

Accident tragique \u00e0 Kaffrine : L'alternative du collectif des cadres casaman\u00e7ais pour att\u00e9nuer les chocs...<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.dakaractu.com<\/a> Le Collectif des cadres Casaman\u00e7ais, suite au drame d\u2019hier \u00e0 Kaffrine, exprime \u00e0 la fois sa vive \u00e9motion, sa consternation et sa grande tristesse. Il pr\u00e9sente ses condol\u00e9ances aux familles et proches des disparus et formule des v\u0153ux de prompt r\u00e9tablissement \u00e0 tous les bless\u00e9s.\nConcernant les mesures \u00e0 prendre, Pierre Goudiaby Atepa et ses camarades consid\u00e8rent que le chemin de fer constitue une alternative s\u00e9rieuse, \u00e0 tenir en consid\u00e9ration lors de prochaines assises. Dans ce sens, le collectif des cadres casaman\u00e7ais informe de l'existence effective d'une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 pour la construction de la nouvelle ligne ferroviaire (\u00c9cartement Standard) entre Dakar et Ziguinchor via Tambacounda\u00a0\u00bb.\nCette \u00e9tude a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par un bureau Indien, \u00e0 la demande du S\u00e9n\u00e9gal, \u00e0 la suite de la visite officielle en Inde du Pr\u00e9sident Abdoulaye WADE, en octobre 2003. Le collectif, au regard de l\u2019ampleur des accidents enregistr\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es, estime que parall\u00e8lement \u00e0 la restauration en cours du chemin de fer Dakar\/Tambacounda, il est possible de r\u00e9actualiser l'\u00e9tude de faisabilit\u00e9 de la ligne ferroviaire Tambacounda\/Ziguinchor.\nDans la foul\u00e9e, le collectif saisit l'occasion pour rappeler que dans le cadre du d\u00e9senclavement de la Casamance, le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique avait promis aux Ziguinchorois \u00abla construction d'une ligne ferroviaire Dakar\/Tambacounda\/K\u00e9dougou, et son prolongement Tamba\/Ziguinchor dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, avec possibilit\u00e9 de relier Bissau \u00bb.\nC'\u00e9tait le 19 f\u00e9vrier 2015 \u00e0 Ziguinchor, \u00e0 l'occasion du voyage inaugural des navires Agu\u00e8ne et Diambogne venus en renfort au bateau Aline Sitoe Diatta, en vue d'am\u00e9liorer la liaison maritime Dakar\/Ziguinchor. Il salue toutefois, la r\u00e9action de l\u2019\u00c9tat qui a imm\u00e9diatement d\u00e9cid\u00e9 la convocation d'un conseil interminist\u00e9riel pour prendre les mesures n\u00e9cessaires en vue d'att\u00e9nuer tr\u00e8s fortement la survenue des accidents sur nos routes.\n\n

Drame \u00e0 Sikilo : Les condol\u00e9ances du Khalife des Lay\u00e8nes, Seydina Mamadou Makhtar Laye<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.dakaractu.com<\/a> Les messages de compassion et les condol\u00e9ances continuent d'affluer de la part des autorit\u00e9s politiques et religieuses. Du c\u00f4t\u00e9 de la famille du Mahdi, c\u2019est le Khalife g\u00e9n\u00e9ral des lay\u00e8nes, Seydina Mamadou Matar LAHI qui manifeste sa grande \u00e9motion suite \u00e0 ce terrible accident de la circulation qui vient endeuiller le S\u00e9n\u00e9gal.\nEn son nom et au nom de la communaut\u00e9 lay\u00e8ne, le Khalife pr\u00e9sente ses condol\u00e9ances aux familles \u00e9plor\u00e9es, \u00e0 tout le peuple s\u00e9n\u00e9galais et souhaite un prompt r\u00e9tablissement aux bless\u00e9s. Profitant de cette triste occasion, le Khalife invite tous les usagers de la route \u00e0 un ressaisissement salutaire afin que pareil drame ne se reproduise. Le guide spirituel des Lay\u00e8nes prie le Tout Puissant de donner la force aux victimes pour surmonter cette dramatique p\u00e9riode.\n\n

Accident mortel \u00e0 Kaffrine : L\u2019AIS invite les usagers de la route \u00e0 plus de prudence<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.dakaractu.com<\/a> Suite au terrible accident de ce dimanche qui a co\u00fbt\u00e9 la vie \u00e0 39 personnes, l'Association pour Servir le Soufisme (AIS) pr\u00e9sente ses condol\u00e9ances \u00e0 toute la Nation s\u00e9n\u00e9galaise, aux familles des disparus et prie pour le repos de leurs \u00e2mes.\nPar ailleurs, l'AIS demande aux usagers de la route d'\u00eatre plus prudents et aux Autorit\u00e9s \u00e9tatiques de prendre les mesures idoines afin d'assurer la s\u00e9curit\u00e9 des personnes.\nL'AIS demande \u00e0 tous ses membres, partout au S\u00e9n\u00e9gal, de faire des r\u00e9citals de Coran en la m\u00e9moire des disparus et pour une paix durable au S\u00e9n\u00e9gal, conform\u00e9ment aux recommandations des Khalifes g\u00e9n\u00e9raux.\n\n

Trag\u00e9die \u00e0 Kaffrine : Le ministre des transports doit engager sa responsabilit\u00e9\u00bb, Mamadou Ibra Kane (vid\u00e9o)<\/em><\/strong><\/h3>\nComme tous les S\u00e9n\u00e9galais, Mamadou Ibra Kane est attrist\u00e9 par cet incident \u00e0 Kaffrine qui a emport\u00e9 plus 40 vies\u2026\nSelon le journaliste, cet accident est une catastrophe nationale et ne doit pas rester impunie comme le naufrage du Diola ou l\u2019\u00e9v\u00e8nement de Sonacos.\nMamadou Ibra Kane a demand\u00e9 aux autorit\u00e9s de situer les responsabilit\u00e9s, m\u00eame s\u2019il n\u00e9cessite la d\u00e9mission de l\u2019actuel ministre du transport qui doit engager sa responsabilit\u00e9. https:\/\/senego.com\/tragedie-a-kaffrine-le-ministre-des-transports-doit-engager-sa-responsabilite-mamadou-ibra-kane-video_1503846.html<\/a>\n\n

Hausse des prix du carburant : Les transporteurs menacent de paralyser le secteur<\/em><\/strong><\/h3>\nLe Syndicat national des travailleurs des transports routiers du S\u00e9n\u00e9gal (Snttrs), est tr\u00e8s remont\u00e9 contre le Gouvernement. Les syndicalistes manifestent leur opposition \u00e0 la hausse des prix du carburant. Ils d\u00e9noncent cette d\u00e9cision du gouvernement, qui n\u2019a pas pris la peine d'ouvrir une concertation avec les acteurs du secteur.\nLe secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du Snttrs, Alassane Ndoye, promet un plan de riposte dans les prochains jours. Il menace de paralyser le secteur, pour obliger le gouvernement \u00e0 revoir les prix du carburant. Par ailleurs, M. Ndoye regrette l'accident mortel survenu sur la route de Kaffrine et qui a co\u00fbt\u00e9 la vie \u00e0 une quarantaine de personnes.\n\n

MONSIEUR LE PR\u00c9SIDENT, DES SANCTIONS PLUT\u00d4T QUE DES CONDOL\u00c9ANCES PAR JEAN PIERRE CORR\u00c9A<\/em><\/strong><\/h3>\nLes accidents de la route ne sont en rien une fatalit\u00e9. Ils r\u00e9sultent de tares consubstantielles \u00e0 notre culture rurbanis\u00e9e et mat\u00e9rialiste. Plus nos infrastructures se modernisent, plus nos routes sont meurtri\u00e8res\nPourquoi des condol\u00e9ances de Macky Sall \u00e0 la suite de l\u2019accident de deux autobus qui a fait 39 morts, pour l\u2019instant et 80 bless\u00e9s ? C\u2019est bien beau, c\u2019est tr\u00e8s poli, voire polic\u00e9, m\u00eame tr\u00e8s politiquement correct, monsieur le pr\u00e9sident, mais vos condol\u00e9ances auront c\u2019est certain, un effet comparable \u00e0 celui d\u2019un empl\u00e2tre sur une jambe de bois. Elles nous vont droit au c\u0153ur, ces condol\u00e9ances, mais nous nous en passerions volontiers, leur pr\u00e9f\u00e9rant avec fr\u00e9n\u00e9sie d\u2019implacables sanctions contre toutes les responsabilit\u00e9s partag\u00e9es d\u2019un tel fl\u00e9au national qui s\u2019est mu\u00e9 en triste banalit\u00e9, et qui s\u2019est greff\u00e9 sur notre confortable et d\u00e9responsabilisante notion de fatalit\u00e9.\nLes accidents de la route, ne sont en rien une fatalit\u00e9 mais r\u00e9sultent d\u2019un ensemble de tares consubstantielles \u00e0 notre culture rurbanis\u00e9e d\u2019une part et mat\u00e9rialiste d\u2019autre part.\nC\u2019est la premi\u00e8re fois qu\u2019une trag\u00e9die routi\u00e8re au S\u00e9n\u00e9gal fait, par son ampleur, l\u2019objet de reportages t\u00e9l\u00e9vis\u00e9s sur plusieurs t\u00e9l\u00e9visions europ\u00e9ennes, et m\u00eame nord-am\u00e9ricaines. C\u2019est dire le choc que cet accident a suscit\u00e9 comme \u00e9motion, mais aussi comme incompr\u00e9hension et r\u00e9volte citoyenne\u2026 Il y en a marre vraiment de ces atermoiements gouvernementaux face \u00e0 l\u2019urgence de trouver des rem\u00e8des \u00e0 cette singularit\u00e9 s\u00e9n\u00e9galaise qui veut que, plus nos infrastructures routi\u00e8res se d\u00e9veloppent, plus nos routes sont meurtri\u00e8res.\nLa France a su en 15 ans passer de 15 000 morts sur les routes chaque ann\u00e9e \u00e0 un peu moins de 3 000 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Cela s\u2019est fait dans la douleur de la contrainte. Peut-il y avoir de d\u00e9veloppement et m\u00eame de d\u00e9mocratie sans contrainte ? Tous savent o\u00f9 r\u00e9side le mal. Mais s\u00e9n\u00e9galaisement, on regarde ailleurs, l\u00e0 o\u00f9 le consensus suinte d\u2019hypocrisie coupable.\n

Un ndeup national plut\u00f4t qu\u2019un deuil national<\/strong><\/em><\/h4>\nLe mal r\u00e9side dans nos capacit\u00e9s \u00e0 tourner les lois, \u00e0 tordre les r\u00e8gles des contr\u00f4les techniques \u00e0 coups de billets dans les enveloppes, dans notre regard complaisant sur les garages de m\u00e9canos o\u00f9 l\u2019on vend officiellement des pi\u00e8ces de voitures fausses. Notre mal r\u00e9side dans cette \u00e9vidence qu\u2019il est interdit de punir, dans ces curieuses sc\u00e8nes o\u00f9 un conducteur mettra sa ceinture de s\u00e9curit\u00e9 non pas pour se prot\u00e9ger d\u2019un choc, mais du racket d\u2019un policier.\nAujourd\u2019hui, aux portes du CETUD o\u00f9 se d\u00e9roulent les contr\u00f4les techniques de nos v\u00e9hicules, fleurit un juteux trafic de triangles de stationnement et d\u2019extincteurs de voitures, qui vous sont tout simplement lou\u00e9s, oui, vous avez bien lu, lou\u00e9s, que vous pr\u00e9sentez aux agents qui valident la conformit\u00e9 de votre v\u00e9hicule, et que vous restituez \u00e0 la sortie du Centre de Contr\u00f4le\u2026\nDe quoi parle-t-on encore sous le coup d\u2019une \u00e9motion, de sanctions, de sinc\u00e8res et humides condol\u00e9ances ? Je crois savoir que pour 2 000 personnes sacrifi\u00e9es sur l\u2019autel de la \"Sainte\nTriche S\u00e9n\u00e9galaise\", en les ayant fait couler en mer avec le Joola, pas une sanction n\u2019a \u00e9t\u00e9 prise, et les responsables de cette catastrophe font encore ripaille dans les all\u00e9es du pouvoir.\n

On sanctionnerait pour 39 ? On souhaite le croire...<\/em><\/strong><\/h4>\nIl faut autre chose que des condol\u00e9ances pour redresser ces faits tordus qui amochent notre quotidien et le pare de tant de b\u00eatises. Il faut de la poigne et pour cela il faudrait que les corps qui sont charg\u00e9s de faire respecter nos lois soient eux-m\u00eames respectables.\nCe ne sont pas des condol\u00e9ances, monsieur le pr\u00e9sident, dont nous voulons recevoir, m\u00eame si c\u2019est tr\u00e8s gentil de votre part. Nous voulons un grand coup de balai. Et tout le monde sait bien que pour bien nettoyer un escalier, il faut aller de haut en bas\nLes cadavres s\u2019amoncellent sur nos routes mortif\u00e8res, des vies sont d\u00e9finitivement bris\u00e9es, et pourtant les accidents de la route continuent d\u2019ensanglanter les pages de nos journaux. Pass\u00e9es les \u00e9motions, les discours incantatoires sur la discipline routi\u00e8re, et parfois les condol\u00e9ances t\u00e9l\u00e9vis\u00e9es du chef de l\u2019Etat aux parents des victimes, quand vraiment l\u00e0, y\u2019a trop de morts, et que \u00e7a fait voyant, le S\u00e9n\u00e9gal retombe dans la chronique quotidienne des accidents de la route mortels. Mais puisque nos vies ne valent pas tripette, les autorit\u00e9s de notre pays refusent de regarder les choses en face et d\u2019\u00e9voquer puis de prendre en charge les v\u00e9ritables questions auxquelles il convient d\u2019urgence d\u2019apporter des r\u00e9ponses fermes \u00e0 une coupable faiblesse.\nLes autorit\u00e9s concern\u00e9es par ce drame national, r\u00e9ajustent chaque jour leurs \u0153ill\u00e8res afin de ne pas regarder dans quelles directions il est imp\u00e9ratif de s\u00e9vir.\n\n

Responsable num\u00e9ro 1 : la corruption<\/strong><\/em><\/h3>\nNagu\u00e8re, un Directeur du CETUD, monsieur Cheikh Oumar Gaye en l\u2019occurrence, d\u00e9clara tranquillement un jour que \u00ab plus de 90 pour cent des accidents incriminent le facteur humain la fatigue, l\u2019indiscipline.\n

C\u2019est pourquoi l\u2019Etat a mis en \u0153uvre des projets dont le permis \u00e0 points \u00bb.<\/em><\/strong><\/h4>\nSur ce point pr\u00e9cis, il fait remarquer que beaucoup de documents de transport circulent au S\u00e9n\u00e9gal. Par exemple il y a officiellement 996 000 permis de conduire qui ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement par l\u2019administration des transports routier alors qu\u2019il y a plus de trois millions de permis qui circulent dans le r\u00e9seau. Ce qui fait qu\u2019il y a pr\u00e8s de deux millions de faux permis qui circulent au S\u00e9n\u00e9gal\u2026 Cela fait sourire. Mais avec plus de 2 000 000 de faux conducteurs, on s\u2019\u00e9tonne encore de convoquer le facteur humain. Mais la r\u00e9ponse est dans la question.\n

Comment, par quel circuit de corruption adoss\u00e9 \u00e0 un r\u00e9seau d\u2019influences, autant de faux documents ont-ils \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9s ?<\/em><\/strong><\/h4>\nAutre c\u00e9cit\u00e9 de nos autorit\u00e9s, qui est \u00e0 la base m\u00eame du probl\u00e8me, c\u2019est le contr\u00f4le technique. T\u00e2chons d\u2019\u00e9vacuer la question avec une m\u00e9taphore : s\u2019il \u00e9tait fait dans les r\u00e8gles de l\u2019art et sans pression de quelconque lobby, nos villes seraient-elles embouteill\u00e9es ? Encore une fois, la r\u00e9ponse est dans la question.\nPrenons nos cars rapides. Ils sont souvent immatricul\u00e9s \u00ab DKA \u00bb, ce qui date leur existence aux ann\u00e9es 70. Refaits, soud\u00e9s de partout, soudures qui en fait provoquent plus de d\u00e9g\u00e2ts que le choc lui-m\u00eame, il \u00e9tait convenu de renouveler ce parc antique par de nouveaux v\u00e9hicules de transports en commun. C\u2019\u00e9tait plus qu\u2019un projet, c\u2019est un programme, financ\u00e9, pilot\u00e9 dans la douleur par le CETUD, mais qu\u2019il est impossible de d\u00e9rouler, parce que des lobbies veulent continuer \u00e0 prosp\u00e9rer tranquillement dans le d\u00e9sordre actuel. L\u2018ordre emp\u00eache les S\u00e9n\u00e9galais de prosp\u00e9rer, et cela n\u2019arrange pas de r\u00e9organiser ce secteur aux milliers d\u2019emplois informels\u2026\nMais silence\u2026 Ils peuvent continuer \u00e0 tuer.\n

Du Savon de Marseille pile en guise de liquide frein<\/em><\/strong><\/h4>\nSur tous les trottoirs de Dakar, nous c\u00f4toyons l\u2019indicible l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 qui co\u00fbte la vie \u00e0 de simples citoyens qui ne souhaitaient qu\u2019aller tranquillement d\u2019un point A \u00e0 un point B, mais qui subissent la d\u00e9sinvolture et l\u2019irresponsabilit\u00e9 de ceux qui ont d\u00e9cid\u00e9 que, par pur sens de l\u2019\u00e9conomie, ils pouvaient tout se permettre.\nIls ach\u00e8tent des bidons de liquide-freins, dont ils savent que ces bidons ne contiennent que du \u00ab Savon de Marseille \u00bb pil\u00e9, et alors ? Ils disent \u00e0 haute voix \u00ab Bissimillah \u00bb avant de d\u00e9marrer, ils ont convoqu\u00e9 par l\u00e0-m\u00eame Dieu, leur plus efficace, selon eux, \u00ab Gar\u00e7on Commissionnaire \u00bb, ils ont en r\u00e9assurance absolue, coll\u00e9e sur le pare-brise, la photo de leurs marabouts, si par extraordinaire ils devaient commettre un accident mortel, c\u2019est que vraiment Dieu n\u2019est pas dans un bon jour !\nMais rien ne sera possible sans la lucidit\u00e9 n\u00e9cessaire pour le pouvoir, de devoir s\u2019attaquer au tr\u00e9fonds de notre ADN et de nos habitudes qui a pour nom : corruption.\nLe permis \u00e0 points est la derni\u00e8re histoire dr\u00f4le. Comment \u00f4ter des points sur un faux permis ? Pli\u00e9s en quatre de rire, nous attendons la r\u00e9ponse.\n\n

Demain, apr\u00e8s l\u2019\u00e9motion, notre m\u00e9rite de survivre aux victimes*<\/em><\/strong><\/h3>\nC\u2019est dommage et regrettable ce qui est arriv\u00e9, ce dimanche matin, sur la route de Kaffrine. C\u2019\u00e9tait fatal mais le d\u00e9cret appartient \u00e0 Dieu, comme la responsabilit\u00e9 en incombe aux hommes.\n

Un bilan aussi lourd appelle \u00e0 une prise de conscience de la part de tous ceux qui survivent \u00e0 ces dizaines de morts ; \u00e0 nous s\u00e9n\u00e9galais \u00e0 qui il incombe de continuer la route de la vie.<\/em><\/strong><\/h4>\nC\u2019est vrai, tout le possible a \u00e9t\u00e9 fait apr\u00e8s et nous saluons le d\u00e9ploiement institutionnel au plus haut niveau, avec la descente de Monsieur le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique sur les lieux du drame ainsi que la batterie de mesures et d\u00e9cisions ayant suivi pour optimiser l\u2019assistance aux victimes .\n\u00c7a, c\u2019\u00e9tait apr\u00e8s. Mais avant, qu\u2019est-ce qui aurait du \u00eatre fait qui ne l\u2019a pas \u00e9t\u00e9 ?\nDepuis le Djoola cette question lancinante est constamment pos\u00e9e sans qu\u2019une\napproche rationnelle et holistique des causes n\u2019\u00e9tablisse un diagnostic courageux et des solutions op\u00e9rationnelles, encadr\u00e9es et suivies.\n*C\u2019est sur cette double probl\u00e9matique qu\u2019il faudra d\u00e9lib\u00e9rer, quand l\u2019\u00e9motion aura fini de retenir et temp\u00e9rer les habitudes connues de tous les usagers de nos routes. Encore une fois , pas de faux-fuyants. C\u2019est nous les responsables passifs et involontaires de ce fl\u00e9au. Nous en sommes conscients sans trop nous l\u2019avouer *\nOr l\u2019imaginaire ancr\u00e9 que nous avons de l\u2019environnement des Transports Publics au\nS\u00e9n\u00e9gal s\u2019est durablement accommod\u00e9 de ces guimbardes usag\u00e9es et sans visites techniques, de ces permis de conduire \u00e0 l\u2019obtention douteuse, de ces syndicats comploteurs qui s\u2019occupent plus de politique et de pr\u00e9bendes. Nous regardons tous avec complaisance et complicit\u00e9 tel chauffeur avec un comportement suspect vis-\u00e0-vis d\u2019un agent pr\u00e9pos\u00e9 \u00e0 la circulation. Chaque jour nous participons, par renoncement successifs, aux surcharges humaines et mat\u00e9rielles et fermons les yeux sur la violation des dispositions cens\u00e9es nous prot\u00e9ger. Nous surfons sur le d\u00e9ni.\n

C\u2019est nous et nous le savons.<\/em><\/strong><\/h4>\nIl n\u2019y a rien pour notre d\u00e9fense. Fr\u00e9quemment la l\u00e9gislation du transport porte de nouvelles touches et retouches au dispositif l\u00e9gal et r\u00e9glementaire, dans un secteur d\u00e9j\u00e0 plein de bonnes mesures jamais ent\u00e9rin\u00e9es de fait sinon, jamais suivies d\u2019application par les personnes en charge.\nNous administrons le Transport par procuration de v\u0153ux pieux\n\u00c7a aussi nous le savons et il ne sert \u00e0 rien de le nier.\nPourtant nous avons le r\u00e9seau routier le meilleur et le plus dynamique d\u2019Afrique de l\u2019Ouest . (Ne pas passer sans saluer la touche historique du Pr\u00e9sident Macky Sall dans ces acquis r\u00e9volutionnaires; mais ce n\u2019est pas le sujet).\nLe S\u00e9n\u00e9gal peut se targuer d\u2019un code routier et d\u2019un cadre r\u00e9glementaire du transport routier des mieux \u00e9labor\u00e9s.\n

Que faut-il d\u00e8s lors?<\/em><\/strong><\/h4>\nComme le dit Arthur Schnizler \u00abL\u2019humanit\u00e9 a l\u2019oreille ainsi faite qu\u2019elle continue \u00e0 dormir quand le bruit retentit et ne se r\u00e9veille qu\u2019avec l\u2019\u00e9cho \u00bb.\nQuand sortirons~nous de cette torpeur o\u00f9 nous n\u2019entendons plus que l\u2019\u00e9cho des choses, longtemps apr\u00e8s qu\u2019elles soient pass\u00e9es?\nVoila .\nL\u2019urgence est gage d\u2019empathie. Certes; mais l\u2019urgence n\u2019assure pas la durabilit\u00e9 de l\u2019empathie. Pass\u00e9 un certain temps, on retombera dans l\u2019ordinaire et le probl\u00e8me demeura entier si on n\u2019op\u00e8re pas de ruptures d\u2019avec les pratiques.\nIl donc pas temps de changer d\u2019approche en \u00e9vitant des mesures \u00e0 chaud dont la faisabilit\u00e9 et la viabilit\u00e9 interrogent.\nIl est temps avant que la nuit n\u2019enveloppe nos routes et tue encore nos fils.\nQuoi faire alors?\nInverser la pyramide .\n

Cela pourrait consister, pour le gouvernement, \u00e0 mettre en place un comit\u00e9 sp\u00e9cial, pluridisciplinaire, mixte et consultative pour : <\/em><\/strong><\/h4>\n\u2013 dans un d\u00e9lai d\u2019une semaine proposer des axes de solutions syst\u00e9miques et transversaux pour l\u2019optimisation de la s\u00e9curit\u00e9 routiere;\n\u2013 des indicateurs clef dont le suivi efficient contribue \u00e0 l\u2019optimisation du secteur;\n\u2013 un plan d\u2019actions de mise sous ma\u00eetrise de ces axes d\u2019am\u00e9lioration\n\u2013 un mode op\u00e9ratoire allant jusqu\u2019aux projet de lois, d\u00e9crets et arr\u00eates \u00e9ventuels.\nune cartographie des risques et leurs mesures de mitigations\nun dispositif de suivi \u00e9valuation doubl\u00e9 d\u2019un cadre de v\u00e9rification et d\u2019audit r\u00e9gulier.\n

En somme,<\/em><\/strong><\/h4>\n-laisser travailler les experts sur ordre et objectifs sp\u00e9cifiques\n\u2013 \u00e9tudier leur proposition dans le cadre d\u2019une r\u00e9union interminist\u00e9rielle et les pr\u00e9-valider;\n\u2013 soumettre les propositions retenues au chef de l\u2019\u00e9tat\n\u2013 validation \/ approbation des mesures en conseil des ministres.\nFace \u00e0 la complexit\u00e9 des choses, int\u00e9grer des comp\u00e9tences plurielles et diff\u00e9rentes pour mieux faire face.\nEnfin profiter et donner contenu et sens dynamiques au deuil national : Que la communion de tous serve \u00e0 dire ensemble : Plus jamais \u00e7a et \u0153uvrer de concert pour que plus jamais cela n\u2019arrive.*Plumes Debout Pour la R\u00e9publique,Amadou Thierno Diop,Mamadou Thiam*<\/strong>\n\n

Le S\u00e9n\u00e9gal va participer au Salon FITUR de Madrid, sous pavillon UEMOA<\/em><\/strong><\/h3>\nDakar, 9 jan (APS) \u2013 Le S\u00e9n\u00e9gal va participer, sous pavillon de l'UEMOA, \u00e0 la Foire internationale du tourisme de Madrid (FITUR), pr\u00e9vue du 18 au 22 janvier 2023 \u00e0 Madrid, avec l'ambition de prospecter de nouveaux partenariats et d'attirer de nouveaux investisseurs, a-t-on appris de l'Agence s\u00e9n\u00e9galaise de promotion touristique (ASPT).\n

Le FITUR 2023, \"premier rendez-vous de l'ann\u00e9e pour les professionnels du tourisme du monde\", est \"le Salon leader pour les march\u00e9s entrants et sortants en Am\u00e9rique latine\", indique l'ASPT dans un communiqu\u00e9.<\/em><\/strong><\/h4>\nLes \u00c9tats membres de l'Union \u00e9conomique et mon\u00e9taire ouest-africaine (UEMOA), pour le compte de l'\u00e9dition 2023 du FITUR, ont convenu de se mettre ensemble \"pour promouvoir l'image de l'Afrique comme un ensemble de destinations durables et de qualit\u00e9\".\n\"Dans cette perspective, explique l'ASPT dans son communiqu\u00e9, les huit pays de l'UEMOA s'unissent sous une banni\u00e8re commune, dans le m\u00eame pavillon pour donner une nouvelle impulsion \u00e0 la coop\u00e9ration entre acteurs publics et priv\u00e9s de l'industrie du tourisme africain et stimuler la comp\u00e9titivit\u00e9 du secteur touristique dans la sous-r\u00e9gion\".\nL'Agence s\u00e9n\u00e9galaise de promotion touristique (ASPT), pour sa part, compte \u00e0 cette occasion \"\u00e9taler toute la richesse touristique et la beaut\u00e9 du S\u00e9n\u00e9gal, aux c\u00f4t\u00e9s de ses partenaires\", parmi lesquels la SAPCO, la Soci\u00e9t\u00e9 d'am\u00e9nagement et de promotion des c\u00f4tes et zones touristiques du S\u00e9n\u00e9gal\nLe stand du S\u00e9n\u00e9gal va d\u00e9voiler \"la magie ind\u00e9niable des \u00eeles du Saloum, l'originalit\u00e9 de la Casamance \u00e0 travers sa diversit\u00e9 culturelle et sa richesse naturelle extraordinaire ainsi que les irr\u00e9sistibles recettes locales comme le +Ceebu j\u00ebn+ ou Jolof Rice, inscrit au patrimoine culturel immat\u00e9riel de l'humanit\u00e9 de l'UNESCO\", ajoute le communiqu\u00e9.\nSelon l'ASPT, le S\u00e9n\u00e9gal ambitionne dans le m\u00eame temps de mettre en valeur \"son patrimoine culturel immat\u00e9riel avec notamment +le peuple de la vall\u00e9e heureuse+ compos\u00e9 des B\u00e9diks et des Bassaris\".\nL'ASPT et ses partenaires vont par ailleurs prendre part aux \"journ\u00e9es d\u00e9di\u00e9es aux BtoB et aux investissements organis\u00e9es par l'UEMOA les 16 et 17 janvier en pr\u00e9lude du FITUR\"\n

\"Des projets de la destination S\u00e9n\u00e9gal vont \u00eatre mis en vedette, en pr\u00e9sence des tour-op\u00e9rateurs et des agences de voyages, \u00a0afin d\u2019attirer de nouveaux investisseurs\", indique-elle dans son communiqu\u00e9.<\/em><\/strong><\/h4>\nLe S\u00e9n\u00e9gal veut ainsi maintenir \"le contact avec les voyagistes espagnols\", d\u00e9voiler \"ses nouvelles offres au grand public\" et prospecter \"de nouveaux partenaires gr\u00e2ce au FITUR\".\nDes professionnels du tourisme, des agences de voyages, tour-op\u00e9rateurs, des transporteurs, h\u00f4teliers, restaurateurs et journalistes de plus 121 pays avaient pris part \u00e0 l'\u00e9dition 2022 du FITUR, rappelle l'ASPT.BK\/ASG\n\n

Mesures contre les inondations \u00e0 Touba : Les engagements pris par Mamour Diallo devant le Khalife<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/emedia.sn<\/a> Le nouveau directeur de l\u2019Office national de l\u2019assainissement du S\u00e9n\u00e9gal (Onas), Mamadou Mamour Diallo, \u00e9tait \u00e0 Touba, o\u00f9 il a pass\u00e9 en revue les ouvrages strat\u00e9giques du syst\u00e8me d\u2019\u00e9vacuation des eaux pluviales. Il a commenc\u00e9 par visiter la station de Keur Niang, avant de se rendre \u00e0 Ngu\u00e9l\u00e9mou.\n\u00ab\u00a0En plus de Keur Niang, nous avons le syst\u00e8me Ngu\u00e9l\u00e9mou-Keur Kabb. Il a fonctionn\u00e9 durant l\u2019hivernage dernier<\/em>\u00a0\u00bb, explique Alioune Diop. A Keur Kabb, les travaux d\u2019am\u00e9nagement sont en cours. \u00ab\u00a0Avec le bassin de Keur Kabb, nous aurons moins de probl\u00e8me de d\u00e9versoir \u00e0 Touba<\/em>\u00a0\u00bb, a aussi ajout\u00e9 Alioune Diop.\nEnsuite, la d\u00e9l\u00e9gation s\u2019est rendue \u00e0 Darou Rahmane, o\u00f9 se trouve un autre bassin. Et o\u00f9 la revitalisation de la voie d\u2019eau a \u00e9t\u00e9 remise au go\u00fbt du jour. La r\u00e9utilisation des eaux pour le mara\u00eechage a \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9e.\n\u00ab\u00a0Est-ce qu\u2019on ne peut pas penser \u00e0 la r\u00e9utilisation des eaux pour l\u2019agriculture\u00a0<\/em>\u00bb, a sugg\u00e9r\u00e9 Mamadou Mamour Diallo. Avant d\u2019ajouter : \u00ab\u00a0Nous avons re\u00e7u des instructions de son Excellence, Monsieur le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique pour prendre toutes les dispositions pour r\u00e9duire les risques d\u2019inondations, surtout que le Magal de 2023 sera c\u00e9l\u00e9br\u00e9 en plein hivernage<\/em>\u00bb.\nLors de son audience avec Serigne Bassirou Mback\u00e9 Abdou Khadre, la remont\u00e9e de la nappe a \u00e9t\u00e9 le sujet de pr\u00e9occupation des autorit\u00e9s religieuses. \u00ab\u00a0Nous sollicitons encore l\u2019aide des autorit\u00e9s<\/em>\u00a0\u00bb, a dit le porte-parole du Khalife g\u00e9n\u00e9ral des Mourides.\nCependant, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Onas a rassur\u00e9 que rien ne sera m\u00e9nag\u00e9 pour apporter des r\u00e9ponses idoines aux probl\u00e8mes d\u2019assainissement, mais aussi \u00e0 ceux de la remont\u00e9e de la nappe.\n\u00ab\u00a0La balle est dans notre camp. Le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique a initi\u00e9 le projet de 23 milliards FCfa. Il fallait s\u2019enqu\u00e9rir de l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement, conform\u00e9ment aux instructions du ministre de l\u2019Eau et de l\u2019assainissement, Serigne Mbaye Thiam et du ministre aupr\u00e8s du ministre de l\u2019Eau et de l\u2019Assainissement en charge de la Pr\u00e9vention et de la gestion des inondations, Issakha Diop\u00a0<\/em>\u00bb, a dit le patron de l\u2019Onas.emedia\n\n

And Gueusseum reporte sa gr\u00e8ve de 72h d\u2019une semaine<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.pressafrik.com<\/a> La m\u00e9ga coalition And Gueusseum s\u2019incline devant la m\u00e9moire des 39 voyageurs d\u00e9c\u00e9d\u00e9s dans la collision de deux bus \u00e0 Sikilo (R\u00e9gion de Kaffrine) et par respect au deuil national de trois jours, reporte sa gr\u00e8ve de 72h des 10, 11 et 12 janviers 2023 d\u2019une semaine au mardi 17, mercredi 18 et jeudi 19 janvier 2023, informe un communiqu\u00e9.\nElle invite le personnel toutes cat\u00e9gories socioprofessionnelles confondues \u00e0 se mettre au chevet de la centaine de bless\u00e9s admis \u00e0 l\u2019h\u00f4pital r\u00e9gional de Kaffrine et dans les autres structures de sant\u00e9 concern\u00e9es en vue de leur porter la plus grande assistance.\nLa m\u00e9ga coalition pr\u00e9sente ses condol\u00e9ances les plus \u00e9mues aux familles \u00e9plor\u00e9es et \u00e0 la nation toute enti\u00e8re en deuil. Mballo Dia Thiam et Cie en profite pour solliciter des populations en g\u00e9n\u00e9ral et des travailleurs de la sant\u00e9 et de l\u2019Action sociale un don de leur sang pour venir en aide aux victimes de cette trag\u00e9die.\nElle r\u00e9it\u00e8re son appel pour davantage de recrutement de personnel et \u00e0 la signature du d\u00e9cret d\u2019application de la loi portant transfusion sanguine pour une meilleure prise en charge des victimes d\u2019accidents et demande \u00e0 Mme le Ministre de la Sant\u00e9 et de l\u2019Action sociale la signature des Arr\u00eat\u00e9s portant respectivement application du Plan national de d\u00e9veloppement des ressources humaines (PNDRH), du Guide de mobilit\u00e9 de l\u2019agent et du Guide de l\u2019agent de sant\u00e9 et de l\u2019Action sociale pour une meilleure gouvernance des ressources humaines.\n\n

Ciel nuageux et risques de fines pluies sur le littoral (ANACIM)<\/em><\/strong><\/h3>\nDakar, 9 jan (APS) - Le ciel sera couvert de nuages sur l\u2019ensemble du pays avec toutefois des risques de fines pluies sur le littoral Nord au cours des prochaines 48 heures, annonce l\u2019Agence nationale de l\u2019aviation civile et de la m\u00e9t\u00e9orologie (ANACIM).\nDans la journ\u00e9e du mercredi, le ciel s\u2019\u00e9claircira progressivement sur une bonne partie du territoire, renseigne-t-elle dans son bulletin de pr\u00e9vision \u00e0 courte \u00e9ch\u00e9ance.\nL\u2019Agence note que des particules de poussi\u00e8re int\u00e9resseront progressivement le pays par l\u2019Est \u00e0 partir du mardi soir jusqu\u2019au mercredi.\nLe temps restera cl\u00e9ment au cours des prochaines 72 heures sur la quasi-totalit\u00e9 du territoire notamment sur le long du littoral o\u00f9 les pics seront en dessous de 30\u00b0C, indique-t-elle.\nPar contre, ajoute l\u2019ANACIM, \u00e0 K\u00e9dougou, Tambacounda, Matam et Bakel, la chaleur sera l\u00e9g\u00e8rement ressentie durant la p\u00e9riode de validit\u00e9 avec des temp\u00e9ratures maximales qui avoisineront 35\u00b0C.\nSelon elle, la fra\u00eecheur nocturne et matinale se maintiendra ces prochaines 72 heures.\nLes visibilit\u00e9s seront r\u00e9duites par des particules de poussi\u00e8re sur les r\u00e9gions Est au cours des prochaines 24 heures puis sur l\u2019ensemble du pays dans les prochaines 48 et 72 heures, fait-elle savoir, ajoutant que les vents seront de secteur Nord-est et d\u2019intensit\u00e9s faibles \u00e0 mod\u00e9r\u00e9es.ASB\/AKS\n\n

PR\u00c9PARATIFS ZIARRA ANNUELLE DE CHEIKH OUMAR FOUTIYOU TALL : La derni\u00e8re ligne droite<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.enqueteplus.com<\/em><\/a> Les pr\u00e9paratifs de la Ziarra annuelle de Cheikh Oumar Foutiyou Tall vont bon train. Un comit\u00e9 r\u00e9gional a eu lieu, ce vendredi, au minist\u00e8re des Affaires \u00e9trang\u00e8res, pour passer en revue de ce qui a \u00e9t\u00e9 fait et tout ce qui reste \u00e0 faire. Une course contre la montre s\u2019est engag\u00e9e.<\/em>\nApr\u00e8s deux ann\u00e9es de pause, pour cause de pand\u00e9mie, la Ziarra annuelle de Cheikh Oumar Foutiyou Tall va reprendre cette ann\u00e9e \u00e0 Louga de la plus belle des mani\u00e8res. Les 13 et 14 janvier sont les deux jours retenus pour c\u00e9l\u00e9brer cette grande figure de l'islam. \"On est au sixi\u00e8me jour de l'ann\u00e9e 2023. Et c'est un vendredi. Pour dire que la Ziarra annuelle de Cheikh Oumar Foutiyou Tall va ouvrir tous les \u00e9v\u00e9nements qui auront lieu en 2023. Ce n'est pas du hasard. Dieu a r\u00e9serv\u00e9 de bonnes choses pour le S\u00e9n\u00e9gal durant cette ann\u00e9e. Parce que ce CRD est consid\u00e9r\u00e9 comme un Khadratoul Jummah\", a d\u00e9clar\u00e9 Thierno Nourou Cheikh Oumar Mountaga Tall, porte-parole de la famille, lors du comit\u00e9 r\u00e9gional qui s\u2019est tenu, vendredi soir, au minist\u00e8re des Affaires \u00e9trang\u00e8res.\nLa rencontre a permis au comit\u00e9 d'organisation de passer en revue les pr\u00e9paratifs, notamment les dol\u00e9ances. La question de l\u2019assainissement a cristallis\u00e9 les d\u00e9bats. \u2018\u2019En ce qui concerne la vidange des fosses septiques, on le faisait trois jours avant l'\u00e9v\u00e9nement. Alors qu'\u00e0 ce moment-l\u00e0, les p\u00e8lerins occupaient d\u00e9j\u00e0 les sites. Et \u00e7a ne peut pas aller ensemble. Jadis, le nombre de camions pour la vidange \u00e9tait insuffisant. Pour cette ann\u00e9e, on a demand\u00e9 10 camions et nous voulons qu'ils soient sur place, 10 jours avant l'\u00e9v\u00e9nement, pour d\u00e9marrer les activit\u00e9s. Mais jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, on n\u2019a rien vu\", s\u2019est d\u00e9sol\u00e9 Ch\u00e9rif Ly, l'un des membres de l'organisation, pour r\u00e9pondre au repr\u00e9sentant de l'Onas qui venait de faire savoir qu'ils vendront lundi. Lui a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 qu'ils soient \u00e0 Louga le dimanche, pour effectuer le travail les trois jours qui vont suivre.\nConcernant la logistique aussi, les organisateurs ont demand\u00e9 \u00e0 la tutelle un accompagnement. D\u2019habitude, regrette toujours Ch\u00e9rif Ly, un seul technicien venait pour la livraison du mat\u00e9riel. \u2018\u2019\u00c0 son arriv\u00e9e, il nous explique quelques d\u00e9tails pour le montage des abris, avant de rentrer chez lui, alors que, nous, nous pr\u00e9f\u00e9rons qu'il accompagne le comit\u00e9 d'organisation du d\u00e9but jusqu'\u00e0 la fin, tout en augmentant le nombre de techniciens qui seront sur place\", a-t-il d\u00e9clar\u00e9.\nPar contre, en ce qui concerne les liaisons t\u00e9l\u00e9phoniques pour les directs, il a soulign\u00e9 les avanc\u00e9es significatives faites par la Sonatel. Ainsi, il esp\u00e8re que les trois manifestations de la Ziarra se d\u00e9rouleront bien. \"Pour le d\u00e9but, il y aura la visite du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique. L'apr\u00e8s-midi du vendredi, il y aura les pri\u00e8res du Khadratoul Jumah et enfin la soir\u00e9e religieuse de la nuit du vendredi\", a-t-il renseign\u00e9.\n

Ch\u00e9rif Ly ajoute qu\u2019il y aura une autre ligne qui sera servie par Sonatel et\u00a0accessible \u00e0 tous pour la couverture de la c\u00e9r\u00e9monie officielle. \u2018\u2019Donc, tous ceux qui veulent faire des directs peuvent entrer en contact avec le comit\u00e9 d'organisation pour faciliter leur travail\", renseigne le membre du comit\u00e9.\u00a0<\/em><\/strong><\/h4>\nLe ministre de l'Int\u00e9rieur, Antoine F\u00e9lix Abdoulaye Diome, qui a pr\u00e9sid\u00e9 cette rencontre, a d\u00e9clar\u00e9 avoir re\u00e7u des instructions du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique Macky Sall, sous la coordination du Premier ministre Amadou Ba, pour \"faire en sorte que l'\u00c9tat, \u00e0 travers ses diff\u00e9rents services techniques, fasse tout ce qui se doit pour que, les 13 et 14 janvier prochains, cette Ziarra de cette \u00e9dition se d\u00e9roule dans les meilleures conditions. Nous avons pass\u00e9 en revue les diff\u00e9rents domaines qui int\u00e9ressent la Ziarra, de la s\u00e9curit\u00e9, en passant par l'assainissement jusqu'\u00e0 l'\u00e9nergie. Les services de l'\u00c9tat n'ont m\u00e9nag\u00e9 aucun effort pour une r\u00e9ussite totale de l'\u00e9dition de cette ann\u00e9e\", a d\u00e9clar\u00e9 le ministre.\nEn \u00e9cho \u00e0 ces propos, le porte-parole Thierno Nourou Cheikh Oumar Mountaga a d\u00e9clar\u00e9 : \"Nous formulons tout d'abord des pri\u00e8res pour le pr\u00e9sident Macky Sall qui vous a conduit ici. Macky Sall ne s'est pas tromp\u00e9, en vous choisissant pour diriger ce CRD. Parce que vous nous avez aid\u00e9s \u00e0 surmonter les probl\u00e8mes que nous rencontrons durant les Ziarra. Dites au pr\u00e9sident que Thierno et toute sa famille sont tr\u00e8s contents de lui.\u2019\u2019Mohamadoul Rassoul KANE<\/em>\n\n

Ngoufa Fall Kane sur la reddition des comptes : \u00abLes rapports des corps de contr\u00f4le ne doivent pas servir de levier \u00e0 des fins politiques\u00bb<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.rewmi.com<\/a> Expert-financier et ancien Inspecteur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Etat, Ngouda Fall Kane a livr\u00e9 ses v\u00e9rit\u00e9s sur la finalit\u00e9 des rapports issus des diff\u00e9rents corps de contr\u00f4le. Il refuse toute politisation de ces documents. Il \u00e9tait l\u2019invit\u00e9 du Grand oral sur Rewmi Fm.\u00a0<\/strong>\n

Financi\u00e8rement comment se porte le S\u00e9n\u00e9gal ?<\/em><\/strong><\/h4>\nJe dis qu\u2019au plan financier, il n\u2019y pas de grand soucis. Les charges sont pay\u00e9es comme les salaires, la dette aussi. Il existe des pays qui restent des mois sans payer les salaires des fonctionnaires. Ce qui n\u2019est pas le cas ici. Il y a un d\u00e9phasage entre les charges de l\u2019Etat et les capacit\u00e9s de financement. Mais il y a une gestion pertinente du budget et on s\u2019en sort.\n

Quelle est votre appr\u00e9ciation du dernier rapport de la cour des comptes et de ses recommandations?<\/em><\/strong><\/h4>\nJ<\/strong>e l\u2019ai lu et c\u2019est comme tous les autres. Je ne vois pas la particularit\u00e9 par rapport aux autres. C\u2019est un rapport administratif et financier. Il y a eu des constats sur des fautes de gestion et qui m\u00e9ritent d\u2019\u00eatre port\u00e9es \u00e0 l\u2019intention des autorit\u00e9s. La seule nouveaut\u00e9 est la publication. Il y a des exigences de bonne gouvernance. On \u00e9volue vers la publication des rapports aussi pour \u00eatre en phase avec les Partenaires techniques et financiers (PTF) surtout pour la Covid. On en parle certes mais moi ce que je d\u00e9plore, c\u2019est la politisation excessive. Il y a des proc\u00e9dures aussi car la cour des comptes est comp\u00e9tente pour les fautes de gestion et le minist\u00e8re de la justice pour faire ouvrir une information judiciaire pour les recommandations qui vont dans ce sens. Le procureur dans ce domaine est ma\u00eetre des poursuites et il appr\u00e9cie.\nL\u2019ouverture d\u2019information judiciaire ne prouve pas que la personne est coupable hein. Il faut arr\u00eater car c\u2019est juste une enqu\u00eate avec la pr\u00e9somption d\u2019innocence. Au plan administratif, la personne s\u2019est d\u00e9fendue car quand la Cour des comptes fait son rapport, c\u2019est \u00a0qu\u2019il y a eu le principe du contradictoire avec l\u2019int\u00e9ress\u00e9 qui donne son point de vue. Quand c\u2019est pertinent, la cour corrige et am\u00e9nage la recommandation. Il y en a qui n\u2019ont pas pu justifier aussi, c\u2019est vrai. J\u2019ai aim\u00e9 la position du gouvernement. Quand le Pr\u00e9sident dit que les dispositions r\u00e9glementaires et l\u00e9gislatives seront mises en \u0153uvre en ce qui concerne les recommandations, c\u2019est le respect de la loi organique aussi. Cela revient au minist\u00e8re de la Justice de le faire.\n

En parlant de politisation, faites-vous allusion au rassemblement de la Soci\u00e9t\u00e9 civile ou la s\u00e9ance d\u2019explication du gouvernement ?<\/em><\/strong><\/h4>\nCe qu\u2019il faut, c\u2019est d\u2019attendre la suite judicaire r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 cette affaire. Quand les autorit\u00e9s disent avoir transmis, mais j\u2019attends de voir. Mais on manifeste, \u00e0 quelle fin ? Pour ses arrestations ou des recommandations ?\n

Ce qui est contest\u00e9, ce sont les suites \u00e0 donner aux rapports\u00a0!<\/em><\/strong><\/h4>\nNon cela ne peut pas \u00eatre le cas. Pour la 1iere fois qu\u2019un rapport est publi\u00e9 les partenaires ne vont pas laisser passer. L\u2019\u00e9tat a l\u2019obligation de donner une suite aux recommandations de cette cour. Elle a demand\u00e9 l\u2019ouverture d\u2019informations judiciaires.\n

L\u2019autre souci, c\u2019est la poursuite de seconds couteaux dont les Dage etc. alors qu\u2019il y a des ordonnateurs de d\u00e9penses\u2026<\/em><\/strong><\/h4>\nNon, les gens ne peuvent pas \u00eatre \u00e0 la place de la Cour. Soit on lui fait confiance, soit on le lui fait pas confiance. Quand elle dit que ce type qui est fautif alors il faut savoir le pourquoi. Le Dage doit apporter des preuves mais il ne faut pas dire qu\u2019ils doivent \u00eatre arr\u00eat\u00e9s ou punis. Des personnes ont faut\u00e9 mais il faut appliquer les recommandations et on verra ce que cela va donner. On n\u2019appr\u00e9cie pas un rapport ainsi.\n

Un autre rapport fait grand bruit avec Aminata Tour\u00e9 \u00e9pingl\u00e9e pour deux milliards \u00e0 la t\u00eate du CESE ?<\/em><\/strong><\/h4>\nJe n\u2019ai aucune appr\u00e9ciation. Les S\u00e9n\u00e9galais ont-ils vu le rapport ? Il faut \u00eatre prudent sur cela aussi. Il y a des rapports faits et c\u2019est la premi\u00e8re fois. L\u2019Inspection G\u00e9n\u00e9ral d\u2019\u00e9tat n\u2019a pas le pouvoir de qualifier une infraction encore moins la Cour des comptes d\u2019ailleurs. Ce sont des soup\u00e7ons d\u00e9gag\u00e9s et il appartient \u00e0 l\u2019autorit\u00e9 judicaire de faire le travail. On ne doit pas mettre dans les journaux de telles accusations et jeter l\u2019opprobre sur une personne. Encore une fois, les rapports des corps de contr\u00f4le ne doivent pas servir de levier \u00e0 des fins politiques. C\u2019est tr\u00e8s grave. C\u2019est une tendance mais je le maintiens car on ne doit pas utiliser les armes de la bonne gouvernance pour des pr\u00e9occupations d\u2019ordre politique. C\u2019est grave. D\u2019ailleurs cela va \u00e0 l\u2019encontre de la Bonne gouvernance car les bailleurs sont exigeants l\u00e0-dessus. Les autorit\u00e9s ne doivent pas les politiser, ces rapports.\n

Aminata Tour\u00e9 n\u2019a pas dit non ! Mais juste un communiqu\u00e9 pour se d\u00e9fendre\u00a0! Elle exige la comparution d\u2019autres et convoque l\u2019affaire des fondes tha\u00eflandais\u2026<\/em><\/strong><\/h4>\nCe n\u2019est pas la d\u00e9marche car si elle le dit c\u2019est de la politique. C\u2019est un communiqu\u00e9 politique et \u00e0 la place j\u2019aurai demand\u00e9 \u00e0 ce qu\u2019on l\u2019on publie le rapport. Demander une audience publique, c\u2019est de la politique. Elle parle des fonds tha\u00eflandais et des chantiers de Thi\u00e8s mais ce n\u2019est pas la bonne d\u00e9marche. Il faut \u00e9viter des d\u00e9rapages. Sa position est politique. Elle doit r\u00e9pondre et demander la publication du rapport.\n

Au regard de tout cela, on a apparemment du mal \u00e0 lutter contre la corruption au S\u00e9n\u00e9gal<\/em><\/strong><\/h4>\nJe suis d\u2019accord et il y a des failles dans le syst\u00e8me. Des organes ont des missions d\u2019enqu\u00eate mais au bout de 15 ans d\u2019existence, il faut faire un bilan et tout revoir. Est-ce que ces structures r\u00e9pondent aux enjeux actuels ? Mais il faut le faire et voir l\u2019efficacit\u00e9 d\u2019institutions comme\u00a0la Centif, l\u2019Ofnac etc. Il faut apporter des corrections allant dans le cadre de la sanction. Il faut lever le fait que le procureur demeure directeur des poursuites. C\u2019est un \u00e9l\u00e9ment de taille car il est le seul \u00e0 pr\u00eacher et sous tutelle de l\u2019ex\u00e9cutif. Il faut \u00e9carter le minist\u00e8re public de l\u2019appr\u00e9ciation des faits de corruption et permettre au Procureur de transmettre imm\u00e9diatement au juge d\u2019instruction dans le cadre de la lutte le blanchiment de capitaux. Il n\u2019y a pas de dialogue entre les diff\u00e9rentes structures charg\u00e9es de lutter contre ces maux-la et la criminalit\u00e9 financi\u00e8re. J\u2019aurai sugg\u00e9r\u00e9 de mettre une commission de r\u00e9flexion pour am\u00e9liorer les dispositions. Dans un rapport de l\u2019Ofnac on peut voir les \u00e9l\u00e9ments similaires et qui se rapprochent d\u2019un point. Il faut le faire et voir ce qui ne marche pas. Mais il faut un audit organisationnel pour voir si les mesures sont pertinentes. Il faut une approche externe. C\u2019est de volont\u00e9 politique. L\u2019Etat doit prendre la responsabilit\u00e9 d\u2019\u00e9carter le procureur des poursuites et que le Procureur transmette le rapport \u00e0 un juge d\u2019instruction.\n

On a fait des effort certes mais il y a aussi la politisation avec le r\u00e9gime qui prot\u00e8ge ses proches<\/em><\/strong><\/h4>\nIl y a cet aspect mais vous savez que c\u2019est un fait pas sp\u00e9cifique au S\u00e9n\u00e9gal. Les pratiques sont l\u00e0 mais ici tout est politique. Toute action qui est prise et les d\u00e9cisions sont politiques et c\u2019est grave. On a besoin de manger et de la s\u00e9curit\u00e9.\nTout est cher et des priorit\u00e9s sont l\u00e0. On ne peut pas vivre de cela. Il faut respirer aussi et il faut qu\u2019on arr\u00eate.\n

Avec ces hausses annonc\u00e9es, comment appr\u00e9ciez- vous la gestion de ces crises que le monde traverse ?<\/em><\/strong><\/h4>\nVous savez, il y a des facteurs endog\u00e8nes mais il y a des facteurs qui sont exog\u00e8nes et vous savez que l\u2019\u00e9nergie pose \u00e9norm\u00e9ment de probl\u00e8mes dans des pays. Les d\u00e9fis \u00e9nerg\u00e9tiques, s\u00e9curitaires et de la mondialisation sont l\u00e0 et il faut y faire face. En ce qui concerne l\u2019\u00e9conomie mondiale, des \u00e9l\u00e9ments nous \u00e9chappent aussi. Mais il peut y avoir des approches et des mesures de correction pour sauvegarder quelque chose. C\u2019est le cas de la France. Mais le carburant est cher de m\u00eame que le super. Mais on esp\u00e8re avec l\u2019\u00e9conomie du P\u00e9trole que les choses changent.\n

Alors avec cette exploitation future du p\u00e9trole et du gaz,\u00a0redoutez-vous des risques de corruption?<\/em><\/strong><\/h4>\nLes gens attendent le p\u00e9trole depuis des ann\u00e9es et on ne permettra pas des d\u00e9rapages dans la gestion. Il faudra des garde-fous et verrouiller tout pour la bonne gestion de la ressource p\u00e9troli\u00e8re. On attend le p\u00e9trole depuis des ann\u00e9es. Mais c\u2019est le moment de voir le dispositif de lutte contre la corruption et l\u2019am\u00e9liorer . Il faut un minist\u00e8re charg\u00e9 de la bonne gouvernance et avec sous sa coupe tous les organes de lutte aussi en ce sens. Il y a des r\u00e9formes \u00e0 faire pour \u00e9viter certains d\u00e9rapages. Les gens n\u2019accepteront pas et on a espoir que les ressources vont am\u00e9liorer les conditions de vie des populations et l\u2019emploi des jeunes etc.\n

On parle d\u2019opacit\u00e9 dans les contrats. L\u2019espoir est-il permis par rapport aux recettes ?<\/em><\/strong><\/h4>\nJe vais attention avec les affirmations fortuites. \u00c7a ne marche pas. Il faut des preuves aussi de ce que l\u2019on avance. Ce qu\u2019il faut, c\u2019est de dire la v\u00e9rit\u00e9 aux gens. Il y a des choses qui sont aux antipodes de la bonne gouvernance mais il faut le dire. Il faut publier les contrats et on doit aller vers la transparence et nous sommes suivis de pr\u00e8s. Le rapport de la Cour des comptes c\u2019est une exigence aussi des PTF et on \u00e9volue vers cela. Je l\u2019ai dit dans un livre. Que les d\u00e9clarations de patrimoine se fassent etc. avec un contr\u00f4le citoyen. Des pratiques qui sont l\u00e0 et il faut encourager les lanceurs d\u2019alertes partout et les prot\u00e9ger et sensibiliser les uns et les autres. La sensibilisation pose probl\u00e8me. Il faut sensibiliser et pr\u00e9venir. Que les gens connaissent les impacts n\u00e9gatifs sur une \u00e9conomie. Pourquoi tout un folklore pour cela. C\u2019est anormal. Il faut int\u00e9grer dans le syst\u00e8me de lutte aussi les \u00e9coles de formation. Les grandes \u00e9coles doivent le faire et pousser les \u00e9tudiants \u00e0 s\u2019approprier les instruments de lu5te contre la corruption. J\u2019ai \u00e9chang\u00e9 tout r\u00e9cemment avec des \u00e9tudiants en Master sur l\u2019approche de lutte contre la corruption et que les gens puissent savoir. Il faut de la pr\u00e9vention.\n

L\u2019Etat a-t-il la volont\u00e9 de lutter contre la corruption ?<\/em><\/strong><\/h4>\nIl y a eu la volont\u00e9 de cr\u00e9er l\u2019Ofnac mais il faut aussi que cette volont\u00e9 se traduise sur les actes. Il y a la Centif, l\u2019Ige\u00a0qui existent et luttent contre la criminalit\u00e9 financi\u00e8re. Il faut quand m\u00eame que l\u2019Etat fasse un geste pour plus de volont\u00e9 \u00e0 le aider en terme d\u2019ind\u00e9pendance ces organes dans leur mission. On va vers une \u00e9conomie p\u00e9troli\u00e8re et que ces organes soient plus ind\u00e9pendants, sinon ce seront les travers.\n

Il y a l\u2019interdiction de manifester de l\u2019opposition par le pr\u00e9fet. Peut-on parler de limitation des droits l\u00e9gaux \u00e0 s\u2019opposer ?<\/em><\/strong><\/h4>\nLa libert\u00e9 de manifester est constitutionnelle. Je pose la question de savoir le pourquoi. A la place j\u2019aurai sugg\u00e9r\u00e9 de les laisser manifester car vous savez il y a des actions qui donnent plus d\u2019aura \u00e0 l\u2019opposition. Il faut les encadrer aussi, sans casses. Et pourquoi pas une zone d\u00e9limit\u00e9e sinon ce seront les rapports de forces.\nJe dis que si j\u2019\u00e9tais \u00e0 la place du pouvoir je les aurai laiss\u00e9s manifester et avec des \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9.\nMais, que les gens r\u00e9fl\u00e9chissent aussi sur l\u2019opportunit\u00e9 de manifester. Les citoyens ont d\u2019autres priorit\u00e9s. Les gens font le focus sur la faim et la s\u00e9curit\u00e9. Mais bloquer les rues etc. ce n\u2019est pas normal.\n

Un rapport du Royaume Unis mettait en garde le S\u00e9n\u00e9gal avec les risques de blanchiment de capitaux et le financement du terrorisme.<\/em><\/strong><\/h4>\nJ\u2019ai dit qu\u2019il faut que la grande Bretagne qu\u2019est cibl\u00e9e comme un pays qui favorise la criminalit\u00e9 financi\u00e8re, nous dise quels sont les crit\u00e8res sur lesquels elle se base pour mettre le pays sur liste rouge. La liste anglaise n\u2019est pas une liste internationalement reconnue. J\u2019ai connu la liste des Nations-Unies, celle des Usa et qui suivent le financement du terrorisme, mais celle anglaise c\u2019est apparue r\u00e9cemment. Elle n\u2019est pas indiqu\u00e9e sur des questions de ce genre. Et l\u2019Etat devrait r\u00e9agir car ces rapports ont un impact tr\u00e8s n\u00e9gatif. Ce pays ne peut pas \u00eatre aussi nous black-lister comme \u00e7a. Les effets n\u00e9gatifs sont dangereux sur l\u2019\u00e9conomie. Je r\u00e9cuse cette position du Royaume Unis aussi. Le financement du terrorisme, on le voit plus en Europe aussi. Mais nous black-lister, c\u2019est dangereux.\n

Sur le 3e mandat, que peut- on retenir\u00a0?<\/em><\/strong><\/h4>\nJ\u2019ai une position claire l\u00e0-dessus. J\u2019ai dit que la compr\u00e9hension du texte c\u2019est que juridiquement Macky peut se repr\u00e9senter pour 5 ans. Je peux me tromper mais le dernier mot revient au Conseil constitutionnel qui va valider ou pas. Il faut que les juristes arr\u00eatent de nous amuser. Des uns pour et d\u2019autres contre\u00a0; il faut attendre la d\u00e9cision du Conseil constitutionnel. Il faut arr\u00eater de nous amuser aussi avec ces prises de positions contradictoires.\nAujourd\u2019hui, si Macky disait qu\u2019il ne va pas se pr\u00e9senter mais vous pensez que ce pays sera gouvernable\u00a0?MOMAR CISS\u00c9\u00a0<\/strong>\n\n

Instabilit\u00e9 dans le parlement : Dr El Hadji Omar Diop livre son diagnostic<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.sudquotidien.sn<\/a> Invit\u00e9 de l\u2019\u00e9mission Objection du dimanche 8 janvier 2022, Dr El Hadji, Omar Diop, enseignant chercheur \u00e0 la Facult\u00e9 des Sciences juridiques et politiques \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 Cheikh Anta Diop de Dakar, est revenu sur les causes li\u00e9es \u00e0 l\u2019instabilit\u00e9 not\u00e9e dans le parlement s\u00e9n\u00e9galais au lendemain des \u00e9lections l\u00e9gislatives du 31 juillet 2022.<\/strong>\n\u00ab\u00a0La question, que je me posais, c\u2019\u00e9tait au lendemain des \u00e9lections l\u00e9gislatives. Pour la premi\u00e8re fois dans l\u2019histoire politique du S\u00e9n\u00e9gal, l\u2019opposition et la majorit\u00e9 \u00e9taient pratiquement au coude \u00e0 coude \u00e0 la sortie de ces \u00e9lections. Cela veut dire que le mode de fonctionnement que nous avions dans le parlement devait radicalement changer. L\u2019ancienne majorit\u00e9 qui est rest\u00e9 majoritaire, la coalition BBY, devrait apprendre non seulement \u00e0 dialoguer mais \u00e9galement \u00e0 n\u00e9gocier sur certains dossiers essentiels\u00a0\u00bb, a rappel\u00e9 dans l\u2019\u00e9mission Objection de ce dimanche 8 janvier, Dr El Hadji Oumar Diop. Or, selon l\u2019enseignant chercheur \u00e0 la Facult\u00e9 des Sciences juridiques et politiques \u00e0 l\u2019Ucad, \u00ab\u00a0quand on est majoritaire, on a une majorit\u00e9 \u00e9crasante, on impose sa loi, \u00e0 partir du moment o\u00f9 on est dans une logique de majorit\u00e9 relative, le mode de fonctionnement ne devrait pas \u00eatre la m\u00eame. Deuxi\u00e8mement sociologiquement, quand on analyse les d\u00e9put\u00e9s, on se rend compte que plus 80% de la repr\u00e9sentation parlementaire, aujourd\u2019hui, n\u2019avaient pas d\u2019exp\u00e9rience parlementaire, n\u2019avaient pas d\u2019exp\u00e9rience institutionnelle et cela peut jouer dans les rapports entre la majorit\u00e9 et l\u2019opposition au sein du parlement\u00a0\u00bb. Et de poursuivre : \u00ab\u00a0Cela veut dire que ceux qui ont une exp\u00e9rience institutionnelle, une exp\u00e9rience parlementaire ont l\u2019habitude de n\u00e9gocier ou de poser le probl\u00e8me, mais c\u2019est d\u2019une autre mani\u00e8re. Mais ceux qui n\u2019ont pas cette habitude l\u00e0, lorsqu\u2019ils sont \u00e9cras\u00e9s ou heurt\u00e9s au sein du parlement, ils peuvent en venir aux mains\u00a0\u00bb, a-t-il relev\u00e9. Donc, \u00e0 en croire Dr Diop \u00ab\u00a0ces affrontements, ces insultes, une dame qui a \u00e9t\u00e9 battue \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e nationale, tout \u00e7a peut se ranger dans cette forme d\u2019inexp\u00e9rience eu \u00e9gard au processus de renouvellement de la classe politique que nous sommes en train d\u2019assister\u00bb. Ousmane Goudiaby<\/strong>\n\n

Pr\u00e9sidentielle 2024, sur fond de 3eme mandat : la majorit\u00e9 \u00e0 l\u2019heure du reniement<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.sudquotidien.sn<\/a> A quelques mois de l\u2019\u00e9lection pr\u00e9sidentielle de 2024, le r\u00e9gime en place fait face \u00e0 une temp\u00eate de revirement. En effet, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 de fervents d\u00e9fenseurs du principe de deux mandats pour l\u2019actuel chef de l\u2019Etat, des responsables du parti au pouvoir, l\u2019Alliance pour la R\u00e9publique (Apr), et certains de leurs alli\u00e9s de Benno Bokk Yakaar ont op\u00e9r\u00e9 un v\u00e9ritable virage \u00e0 360\u00b0<\/sup>.<\/strong>\nLe leader du mouvement Gueum Sa bopp Bougane Gu\u00e8ye Dany a-t-il raison en invoquant la possibilit\u00e9 de traduire devant la Haute cour de justice pour haute trahison certaines autorit\u00e9s du r\u00e9gime en place sur la question du troisi\u00e8me mandat ? Cette question m\u00e9rite bien d\u2019\u00eatre pos\u00e9e. Pour cause, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 en premi\u00e8re ligne dans la lutte contre la 3e<\/sup>\u00a0candidature du pr\u00e9sident Abdoulaye Wade, des responsables du parti au pouvoir, l\u2019Alliance pour la R\u00e9publique (Apr), et certains de leurs alli\u00e9s de Benno Bokk Yakaar ont op\u00e9r\u00e9 un v\u00e9ritable retournement de veste. Nonobstant leur position ferme en 2016 sur cette question de troisi\u00e8me candidature qu\u2019ils accusaient l\u2019opposition \u00e0 l\u2019\u00e9poque d\u2019avoir agit\u00e9e pour faire triompher le non lors du r\u00e9f\u00e9rendum, force est de constater que ces partisans de l\u2019actuel chef de l\u2019Etat ont raval\u00e9 leur vomi. Il s\u2019agit entre autres, des ministres Mame Mbaye Niang, Mbaye Ndiaye, Cheikh Kant\u00e9, Aliou Sow, Isma\u00efla Madior Fall et l\u2019honorable d\u00e9put\u00e9 Abdou Mbow pour ne citer que ceux-l\u00e0 puisque la liste est loin d\u2019\u00eatre exhaustive.\nDe fervents d\u00e9fenseurs du principe de deux mandats pour le pr\u00e9sident Sall entre le r\u00e9f\u00e9rendum de 2016 et la pr\u00e9sidentielle de 2019, ces personnalit\u00e9s ont chang\u00e9 de discours et de position depuis la r\u00e9\u00e9lection de leur mentor en se transformant en promoteurs de cette troisi\u00e8me candidature. Sur le terrain, ils multiplient de plus en plus des actions politico-m\u00e9diatiques sous le regard complice du pr\u00e9sident Sall qui avait pourtant jur\u00e9 apr\u00e8s la pr\u00e9sidentielle de 2019, d\u2019avoir entam\u00e9 son deuxi\u00e8me et dernier mandat. Pour rappel, s\u2019exprimant sur cette question de 3e<\/sup>\u00a0candidature lors d\u2019une visite de proximit\u00e9 \u00e0 Thiaroye et Diamagu\u00e8ne en mars 2016, Mame Mbaye Niang alors ministre de la Jeunesse avait accus\u00e9 les opposants de \u00ab\u00a0jouer au plus fin en annon\u00e7ant que Macky Sall veut briguer un troisi\u00e8me mandat\u00a0\u00bb. Sous ce rapport, il avait ainsi non seulement soutenu que \u00ab\u00a0le pr\u00e9sident Macky Sall n\u2019est m\u00eame pas ce genre de personne\u00a0\u00bb \u00e0 revenir sur sa parole. Mais aussi que ce dernier \u00ab\u00a0ne pourra jamais compter sur son soutien lorsqu\u2019il s\u2019agira de briguer un troisi\u00e8me mandat\u00bb. Outre le ministre Mame Mbaye Niang, nous pouvons \u00e9galement citer le ministre d\u2019Etat et Directeur des structures de l\u2019APR, Mbaye Ndiaye. Ce dernier, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 au premier plan dans la campagne de forte m\u00e9diatisation de la r\u00e9duction du septennat en quinquennat entre 2012 et 2016, Mbaye Ndiaye a surpris plus d\u2019un S\u00e9n\u00e9galais en d\u00e9clarant sur le plateau de l\u2019\u00e9mission \u00ab\u00a0jakarlo\u00a0\u00bb de la Tfm, que le pr\u00e9sident Macky Sall exer\u00e7ait son premier mandat, apr\u00e8s sa r\u00e9\u00e9lection en f\u00e9vrier 2019. Mais quelques jours apr\u00e8s cette sortie malheureuse, il est revenu pour pr\u00e9senter ses \u00abexcuses aupr\u00e8s des S\u00e9n\u00e9galais qui ont mal compris ce que j\u2019ai dit. Je n\u2019ai pas parl\u00e9 de 3\u00e8me mandat, j\u2019interpr\u00e9tais l\u2019article qui parlait des mandats mais je ne suis pas pour le troisi\u00e8me mandat \u00bb.\nLe revirement le plus spectaculaire sur cette question de mandat au-del\u00e0 de celui du pr\u00e9sident Macky Sall sur cette question de 3e<\/sup>\u00a0candidature est certainement celui de l\u2019actuel ministre de la Justice, Isma\u00efla Madior Fall. \u00c9minent professeur de droit constitutionnel qui avait invalid\u00e9 la candidature de Wade sous le pr\u00e9texte que la parole du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique a une valeur juridique, Isma\u00efla Madior Fall s\u2019\u00e9tait fait remarquer quand il a trait\u00e9 Amadou Moctar Mbow et les membres de la Cnri (Commission nationale de r\u00e9forme des institutions) de tous les noms pour dit-il avoir outrepass\u00e9 leurs pr\u00e9rogatives. Mis \u00e0 la baguette par l\u2019actuel chef de l\u2019Etat qui n\u2019avait pas appr\u00e9ci\u00e9 le projet de Constitution qu\u2019avait pr\u00e9par\u00e9 le doyen Amadou Moctar Mbow et les membres de la CNRI pour pr\u00e9parer les points de reformes constitutionnelles \u00e0 adopter lors du r\u00e9f\u00e9rendum, Isma\u00efla Madior Fall vantant son projet de r\u00e9forme a toujours soutenu que Macky Sall ne peut se repr\u00e9senter en 2024 pour un troisi\u00e8me mandat en insistant sur le fait que \u00ab\u00a0nul ne peut faire plus de deux mandats cons\u00e9cutifs\u00a0\u00bb. Seulement, aujourd\u2019hui, c\u2019est le m\u00eame, Isma\u00efla Madior Fall qui descend sur le terrain pour mobiliser ses partisans en perspective d\u2019un second quinquennat du pr\u00e9sident Macky Sall.NANDO CABRAL GOMIS<\/strong>\n\n

D\u00e9claration du Bureau Citoyen National du Mouvement Tekki \/ Parti de l\u2019Emergence Citoyenne (PEC)<\/em><\/strong><\/h3>\n1-<\/em><\/strong> Le Bureau Citoyen National du Mouvement Tekki s\u2019est r\u00e9uni le samedi 7 janvier 2023 au Centre socioculturel de la Commune de Fann-Point E-Amiti\u00e9 \u00e0 Dakar pour\u2026\n2-<\/em><\/strong> Analysant la situation politique, \u00e9conomique, sociale, environnementale et s\u00e9curitaire de notre pays, le BCN fait le constat que le S\u00e9n\u00e9gal peine encore \u00e0 sortir de la \u201cd\u00e9cennie perdue\u201d caus\u00e9e par les deux mandats de Macky SALL \u00e0 la pr\u00e9sidence de la R\u00e9publique.\n3-<\/em><\/strong> Au plan politique, les institutions, les valeurs, les libert\u00e9s, la gouvernance et le syst\u00e8me \u00e9lectoral et la d\u00e9mocratie dans son ensemble, sont dans un \u00e9tat de r\u00e9gression inacceptable, apr\u00e8s les progr\u00e8s enregistr\u00e9s par les luttes citoyennes et d\u00e9mocratiques depuis l\u2019ind\u00e9pendance et surtout les avanc\u00e9es majeures obtenues dans le cadre des Assises nationales du S\u00e9n\u00e9gal et consign\u00e9es dans la Charte de gouvernance d\u00e9mocratique.\n4-<\/em><\/strong> Cette d\u00e9liquescence est r\u00e9sum\u00e9e dans l\u2019image hideuse d\u2019un r\u00e9gime ultra-r\u00e9pressif, qui asservit la justice pour embastiller opposants, activistes, acteurs de la soci\u00e9t\u00e9 civile et journalistes, et prot\u00e9ger une caste de pr\u00e9dateurs qui n\u2019a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 d\u00e9tourner jusqu\u2019aux ressources du Fonds COVID, abond\u00e9 par la solidarit\u00e9 nationale, avec les contributions des chefs religieux, des populations et des partenaires techniques et financiers.\n5-<\/em><\/strong> En mati\u00e8re d\u2019\u00e9lections, le r\u00e9gime s\u2019est fait une sp\u00e9cialit\u00e9 d\u2019exclure les opposants les plus radicaux et, gr\u00e2ce au syst\u00e8me corrompu du parrainage, de choisir les adversaires admis \u00e0 comp\u00e9tir contre le candidat de BBY.\n6-<\/em><\/strong> Plus grave, le r\u00e9gime de Macky SALL a pouss\u00e9 la duperie jusqu\u2019\u00e0 nier l\u2019\u00e9vidence et renier l\u2019esprit et la lettre de sa propre r\u00e9forme de la Constitution, pour complaire aux vell\u00e9it\u00e9s monarchiques de la dynastie Faye-Sall depuis la d\u00e9couverte du gaz naturel et du p\u00e9trole du peuple s\u00e9n\u00e9galais.\n7-<\/em><\/strong> La croissance \u00e9conomique affich\u00e9e, en partie gr\u00e2ce \u00e0 des subterfuges statistiques, mais surtout gr\u00e2ce \u00e0 des investissements publics financ\u00e9s par un endettement massif et effr\u00e9n\u00e9, ne se traduit pas par une am\u00e9lioration du niveau de vie et de bien-\u00eatre des populations.\n8-<\/em><\/strong> Bien au contraire, le ch\u00f4mage est end\u00e9mique, notamment chez les jeunes. L\u2019inflation \u00e0 deux chiffres, du jamais vu au S\u00e9n\u00e9gal depuis la d\u00e9valuation, affecte durement les classes moyennes et pr\u00e9cipite les plus vuln\u00e9rables dans des trappes de pauvret\u00e9.\n9-<\/em><\/strong> Cela se refl\u00e8te dans la situation financi\u00e8re tendue de l\u2019Etat, qui accumule des arri\u00e9r\u00e9s de paiement, qui oblige les services fiscaux \u00e0 traquer les entreprises et enfin qui s\u2019endette de plus en plus.\n10-<\/em><\/strong> Le S\u00e9n\u00e9gal est \u00e0 la crois\u00e9e des chemins. L\u2019alternance de Macky Sall en 2012 est un \u00e9chec au plan de la gouvernance d\u00e9mocratique, \u00e9conomique et sociale. La corruption fait des ravages, comme le montre la gestion du gaz et du p\u00e9trole. Le ch\u00f4mage des jeunes est massif. Le S\u00e9n\u00e9gal doit changer de direction et aller vers une alternative patriotique, citoyenne et responsable.\n11-<\/em><\/strong> Face \u00e0 ces constats, le Bureau Citoyen National a pris la R\u00e9solution de pr\u00e9senter la candidature de Mamadou Lamine DIALLO, Pr\u00e9sident du Mouvement Tekki, \u00e0 l\u2019\u00e9lection pr\u00e9sidentielle de f\u00e9vrier 2024, de la proposer \u00e0 nos partenaires du Congr\u00e8s de la Renaissance D\u00e9mocratique et aux forces vives patriotes et citoyennes. Le Congr\u00e8s d\u2019investiture sera convoqu\u00e9 au plus tard en juin 2023.\n

C\u2019est la solution responsable : <\/em><\/strong><\/h4>\n-Pour la mise en \u0153uvre de la charte de gouvernance d\u00e9mocratique\n-Pour la consolidation de nos valeurs\n-Pour une Assembl\u00e9e nationale capable de contr\u00f4ler l\u2019action du gouvernement et d\u2019impulser le d\u00e9bat politique\n-Pour une justice ind\u00e9pendante capable de dire le droit exclusivement au nom du peuple et d\u2019\u00e9radiquer la corruption\n-Pour une\u00a0S<\/em><\/strong>trat\u00e9gie\u00a0O<\/em><\/strong>ffensive\u00a0P<\/em><\/strong>lanifi\u00e9e d\u2019I<\/em><\/strong>ndustrialisation, seule capable de r\u00e9soudre le ch\u00f4mage des jeunes.\n\n

Drame de Sikilo le SEP\/BBY s\u2019associe \u00e0 la peine et exhorte le gouvernement \u00e0 faire appliquer des mesures durables.<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.dakaractu.com<\/a> Le Secr\u00e9tariat Ex\u00e9cutif Permanent de la Coalition Bennoo Bokk Yaakaar (BBY) a publi\u00e9 un communiqu\u00e9 pour s\u2019associer au deuil qui frappe la nation s\u00e9n\u00e9galaise \u00e0 la suite du tragique accident survenu dans le d\u00e9partement de Kaffrine et qui a cout\u00e9 la vie \u00e0 trente-neuf (39) de nos compatriotes.\nLe SEP\/BBY pr\u00e9sente, \u00e0 travers la note, ses condol\u00e9ances aux familles des victimes et \u00e0 toute la communaut\u00e9 et prie pour le repos de l\u2019\u00e2me des disparus. Il exprime, cependant son enti\u00e8re solidarit\u00e9 aux bless\u00e9s et leur souhaite un prompt r\u00e9tablissement. Le SEP\/BBY demande, par ailleurs, \u00e0 tous ceux et celles qui le peuvent, de faire un don de sang pour soulager les victimes qui en ont besoin en ces douloureuses circonstances et qui ne peuvent compter que sur la solidarit\u00e9 des donneurs.\nTout en restant dans la r\u00e9serve et le recueillement du deuil qu\u2019observe la nation, le SEP\/BBY demande \u00e0 tous les acteurs du transport, aux autorit\u00e9s, aux forces de d\u00e9fense et de s\u00e9curit\u00e9 ainsi qu\u2019aux citoyens de prendre conscience de la n\u00e9cessit\u00e9 de veiller au strict respect des lois et r\u00e8glements et des contraintes de la circulation routi\u00e8re pour assurer paix et s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 tous les usagers de la route. Il y va de la s\u00e9curit\u00e9 de tout le monde, a pr\u00e9cis\u00e9 l\u2019organisation politique.\nDevant une trag\u00e9die d\u2019une telle ampleur, le SEP\/BBY demande au gouvernement de prendre toutes les dispositions pour que pareil drame ne se reproduise plus. Il esp\u00e8re que le gouvernement fera appliquer de mani\u00e8re durable toutes les mesures tir\u00e9es des conclaves.\n\n

Fada ne pense pas que ce soient les mots de Karim, un proche de Karim donne une explication plausible et parle d\u2019erreur<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.jotaay.net<\/a> Toute la journ\u00e9e d\u2019hier, \u00abLes Echos \u00bb a continu\u00e9 \u00e0 travailler sur ce fameux statut. C\u2019est ainsi que nous avons tent\u00e9 de joindre Oumar Sarr et Modou Diagne Fada. Si Oumar Sarr est retourn\u00e9 dans ce qu\u2019il sait faire de mieux chaque fois qu\u2019il est au pouvoir, Modou Diagne Fada, lui, a daign\u00e9 r\u00e9pondre. \u00ab Je ne pense pas que ce soient des propos de Karim\u00bb, assure-t-il, optimiste. Le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Sonacos va plus loin : \u00abje crois que c\u2019est un piratage\u00bb.\n

Un proche de Karim donne une explication plausible et parle d\u2019erreur<\/em><\/strong><\/h4>\nUn proche du fils de Abdoulaye Wade, interrog\u00e9 en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi, explique la chose la plus plausible. \u00abJ\u2019ai bien vu le fameux statut, mais je crois que c\u2019est une erreur. C\u2019est certainement un militant qui avait quitt\u00e9 le parti suite \u00e0 de bisbilles avec Oumar Sarr et\/ou Diagne Fada qui a d\u00fb lui \u00e9crire qu\u2019il allait reprendre ses activit\u00e9s militantes. Et il a mis cela en statut en commettant une erreur de manipulation. D\u2019ailleurs, il a supprim\u00e9 le statut imm\u00e9diatement apr\u00e8s, quand il s\u2019en est rendu compte et quand des gens lui en ont fait la remarque\u00bb. Voil\u00e0 qui est plausible.\n\n

Thierno Niang : \u00abPape Al\u00e9 n\u2019a ni tu\u00e9 ni caus\u00e9 du tort,il est maintenu dans son lit d\u2019h\u00f4pital\u00bb<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/senego.com<\/a> Thierno Niang alerte sur la situation de son fr\u00e8re, Pape Al\u00e9 Niang, d\u2019apr\u00e8s lui, dans une situation tr\u00e8s critique.<\/strong>\nSelon Thierno Niang, le journaliste d\u2019investigation Pape Al\u00e9 Niang n\u2019a tu\u00e9 personne, n\u2019a caus\u00e9 du tort \u00e0 personne, il est maintenu dans son lit d\u2019h\u00f4pital.\n\u00ab\u00a0Pape Al\u00e9 Niang a toujours combattu l\u2019injustice, l\u2019impunit\u00e9 qui s\u00e9vit dans ce pays\u00a0\u00bb, d\u00e9clare-t-il. Pour lui, au lieu de s\u2019en prendre \u00e0 Pape Al\u00e9 Niang, l\u2019\u00c9tat devrait s\u2019attaquer au mal qui infecte nos institutions et les \u00e9loigne des aspirations du peuple.\n\n

Affaire Pape Al\u00e9 Niang : La Coalition s\u00e9n\u00e9galaise des d\u00e9fenseurs des droits humains (COSEDDH),appelle \u00e0 la lib\u00e9ration du journaliste\u2026<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.dakaractu.com<\/a> Constitu\u00e9s en Coalition, les mouvements et associations des d\u00e9fenseurs des droits humains pr\u00eachent pour la lib\u00e9ration du journaliste Pape Al\u00e9 Niang, arr\u00eat\u00e9 pour \u00ab\u00a0divulgation d'informations non rendues publiques par l'autorit\u00e9 comp\u00e9tente de nature \u00e0 nuire \u00e0 la d\u00e9fense nationale \u00bb, \u00ab\u00a0recel de documents administratifs et militaires \u00bb.\nDans un m\u00e9morandum sign\u00e9 par 101 repr\u00e9sentants de mouvements et associations de d\u00e9fense des droits humains, ces acteurs estiment que la vie du journaliste Pape Al\u00e9 Niang serait menac\u00e9e \u00e0 cause de la gr\u00e8ve de la faim qu\u2019il a entam\u00e9e depuis son arrestation. \u00ab\u00a0Cela fait deux mois que le journaliste Pape Al\u00e9 Niang est priv\u00e9 de libert\u00e9. Il est accus\u00e9 de \u00ab\u00a0divulgation d'informations non rendues publiques par l'autorit\u00e9 comp\u00e9tente de nature \u00e0 nuire \u00e0 la d\u00e9fense nationale \u00bb, \u00ab\u00a0recel de documents administratifs et militaires \u00bb et \u00ab diffusion de fausses nouvelles de nature \u00e0 jeter le discr\u00e9dit sur les institutions publiques \u00bb. Depuis, le dimanche 6 novembre 2022 qu'il a \u00e9t\u00e9 interpell\u00e9 en pleine rue, sa vie se r\u00e9sume \u00e0 des aller et retour entre les \u00e9tablissements p\u00e9nitentiaires et les structures de soins de la r\u00e9gion de Dakar. La libert\u00e9 provisoire qui lui a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e, il y a un mois, n'a dur\u00e9 que six jours. Sur requ\u00eate du procureur de Dakar, sa mise sous contr\u00f4le judiciaire a \u00e9t\u00e9 r\u00e9voqu\u00e9e par le juge sur des bases tr\u00e8s contestables. En protestation de ce qu'il consid\u00e8re comme une instrumentalisation de la justice pour l'emp\u00eacher d'exercer son m\u00e9tier de journaliste engag\u00e9 au service de l'information des citoyens, Pape Al\u00e9 Niang est en gr\u00e8ve de la faim. Sa vie est menac\u00e9e !\u00a0\u00bb, renseigne le document.\nPar ailleurs, ces d\u00e9fenseurs des droits humains estiment que l\u2019arrestation du journaliste Pap\u00e9 Al\u00e9 Niang est en contradiction avec la prise de position de la Commission africaine des droits de l'homme et des peuples. Ce qui constitue pour ces derniers un recul d\u00e9mocratique dans le classement de la libert\u00e9 de la presse. \u00ab\u00a0L'arrestation de Pape Al\u00e9 Niang survient dans un contexte sociopolitique marqu\u00e9 par de vives pr\u00e9occupations sur le devenir de la d\u00e9mocratie s\u00e9n\u00e9galaise. Des militants politiques, associatifs, des youtubeurs sont emprisonn\u00e9s pour leurs opinions. Les manifestations de l'opposition sont interdites et r\u00e9prim\u00e9es parfois de mani\u00e8re tragique. La situation que subit Pap\u00e9 Al\u00e9 Niang est en contradiction avec la prise de position de la Commission africaine des droits de l'homme et des peuples qui stipule \u00ab\u00a0l'importance cruciale de la libert\u00e9 d'expression et d'information en tant que droit humain individuel, en tant que pierre angulaire de la d\u00e9mocratie et aussi en tant que moyen pour garantir le respect de tous les droits humains et libert\u00e9s fondamentales de l'homme. \u00bb\nIl est enfin \u00e0 noter que le S\u00e9n\u00e9gal ne cesse de reculer dans le classement de la libert\u00e9 de presse de Reporters sans fronti\u00e8re (RSF). Nous demandons la lib\u00e9ration imm\u00e9diate de Pape Al\u00e9 Niang et rappelons au Pr\u00e9sident Macky Sall son engagement \u00e0 ce qu'aucun journaliste ne soit emprisonn\u00e9 pour des d\u00e9lits de presse\u00a0\u00bb, laissent entendre les acteurs...\n\n

\u00abJE SOUHAITE QU\u2019IL ME DONNE L\u2019OCCASION DANS UN PROC\u00c8S D\u2019EXPLIQUER CE QUI SE PASSE\u00a0\u00bb (BOUBACAR CAMARA)<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/emedia.sn<\/a> Abdoulaye Saydou Sow, ministre de l\u2019Urbanisme, du Logement et de l\u2019Hygi\u00e8ne publique aurait servi une sommation interpellative \u00e0 Boubacar Camara. Ce, suite \u00e0 leur d\u00e9bat houleux le soir du 31 d\u00e9cembre 2022 sur la Tfm. Boubacar Camara est invit\u00e9 \u00e0 s\u2019expliquer sur les propos qu\u2019il a tenus lors de cette \u00e9mission diffus\u00e9e en direct, apr\u00e8s le discours de nouvel an du chef de l\u2019\u00c9tat. Le pr\u00e9sident du mouvement \"JENGU\" et leader de la coalition \"TABAX\" avait soutenu : \u00ab\u00a0je n\u2019ai pas demand\u00e9 cinq cent millions (500.000.000 F Cfa) et vous, vous l\u2019avez fait. On vous a donn\u00e9 une avance de cent millions (100.000.000 F Cfa) pour des terrains... j\u2019ai tout le dossier avec moi\u00a0\u00bb. Ainsi, le document souligne que de tels \"propos sont de nature \u00e0 faire accroire que le requ\u00e9rant, ministre de l\u2019Urbanisme, du Logement et de l\u2019Hygi\u00e8ne publique, se serait rendu auteur d\u2019actes de courtage dans le domaine foncier ou immobilier alors qu\u2019il n\u2019en est rien\u00a0\u00bb.\nLors de l\u2019\u00e9mission Jury du Dimanche, Boubacar Camara a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0c\u2019\u00e9tait un d\u00e9bat qui a eu lieu le 31 d\u00e9cembre dernier, il a eu \u00e0 prof\u00e9rer des propos \u00e0 mon endroit. Comme je suis diff\u00e9rent de lui, je lui ai simplement donn\u00e9 un \u00e9chantillon. Sur la sommation interpellative, je dois dire que nous n\u2019avons pas encore eu cette sommation. Quand nous l\u2019aurons, nous r\u00e9pondrons. Il pense qu\u2019une sommation c\u2019est pour me donner une chance de retirer mes propos\u00a0\u00bb. Et de poursuivre : \u00ab\u00a0le plus rapide c\u2019est de faire une citation directe devant le juge. Ce que je dis c\u2019est plus grave. Au S\u00e9n\u00e9gal il y\u2019a un syst\u00e8me de bradage du foncier qui est organis\u00e9. On a presque une R\u00e9publique fonci\u00e8re. Je souhaite qu\u2019il me donne l\u2019occasion dans un proc\u00e8s d\u2019expliquer ce qui se passe. Je ne refuse pas de prendre la sommation. J\u2019ai donn\u00e9 l\u2019adresse de mon avocat. Je ne me cache pas et\nj\u2019attends avec impatience\u00a0\u00bb. Cheikh Moussa SARR, Cheikh Moussa SARR\n\n

Affaire \"Sweet Beauty\" : Ce que le procureur demande au doyen des Juges<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/www.igfm.sn<\/a> Apr\u00e8s la notification de la cl\u00f4ture de l\u2019instruction dans l\u2019affaire Sweet Beauty, le procureur a finalement fait son r\u00e9quisitoire. Il veut que l'affaire soit renvoy\u00e9 en proc\u00e8s.\nAu terme de l\u2019instruction dans l\u2019affaire \"Sweet Beauty\", le procureur de la R\u00e9publique a fait un r\u00e9quisitoire d\u00e9finitif de mise en accusation sur tous les chefs de pr\u00e9vention vis\u00e9s par le Parquet depuis le d\u00e9but de l\u2019affaire, \u00e0 savoir le viol et les menaces.\nPour le minist\u00e8re public, donc, toutes les charges sont r\u00e9unies pour que le juge renvoie les parties devant une juridiction de jugement, informe \u00abLes Echos.\u00bb\nCependant, le r\u00e9quisitoire d\u00e9finitif du Parquet aux fins de mise en accusation ne signifie pas que le juge va aveugl\u00e9ment suivre le minist\u00e8re public et renvoyer les parties. Oumar Maham Diallo, dans la rigueur des textes, est libre de ne pas suivre le Parquet.\nLe Parquet a donc rejoint la partie civile dans sa volont\u00e9 d'obtenir le renvoi de l'affaire. Car, m\u00eame si les conseils de Adji Sarr n'avaient pas jug\u00e9 utile de faire des observations, ils avaient laiss\u00e9 entendre que le juge ne peut que renvoyer le dossier en jugement.\nCe, contrairement \u00e0 l'avis des conseils de Nd\u00e8ye Khady Ndiaye qui s'\u00e9taient abstenus de faire des observations, convaincus qu'il n'y avait rien qui pouvait conduire \u00e0 un renvoi. Ce point de vue a \u00e9t\u00e9 le m\u00eame que celui des avocats d'Ousmane Sonko qui ont r\u00e9clam\u00e9 un non-lieu.\n\n

OUSMANE SONKO DEVANT LE JUGE LE 2 F\u00c9VRIER PROCHAIN<\/em><\/strong><\/h3>\nhttps:\/\/emedia.sn<\/a> Actuel ministre du Tourisme, Mame Mbaye Niang avait saisi le procureur d\u2019une plainte contre Ousmane Sonko, leader du Pastef, pour diffamation. Le ma\u00eetre des poursuites avait, \u00e0 son tour, remis le dossier \u00e0 la Division des investigations criminelles (Dic) pour une enqu\u00eate. Selon la proc\u00e9dure, une convocation a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9e \u00e0 Ousmane Sonko.\n

Ainsi, notre source r\u00e9v\u00e8le que Sonko sera devant le juge le 2 f\u00e9vrier prochain<\/em><\/strong><\/h4>.\nSelon Mame Mbaye Niang, le leader de Pastef a port\u00e9 de \u00ab\u00a0fausses all\u00e9gations\u00a0\u00bb sur sa personne en affirmant qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 \u00e9pingl\u00e9 par le rapport de l\u2019Inspection g\u00e9n\u00e9rale d\u2019\u00c9tat (IGE) suite \u00e0 la passation de march\u00e9 au Prodac alors qu\u2019il \u00e9tait ministre de la Jeunesse. \u00ab\u00a0Moi Mame Mbaye Niang, citoyen s\u00e9n\u00e9galais en appelle \u00e0 sa dignit\u00e9 ou tout au moins pour ce qui lui en reste pour aller sans bruit, ni point de presse, ni incitation \u00e0 un mortel combat, produire devant la justice le rapport de l\u2019IGE qu\u2019il dit d\u00e9tenir depuis fort longtemps et qu\u2019il a gard\u00e9 minutieusement\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 lors d\u2019un point de presse. Cheikh Moussa SARR\n\n

Menac\u00e9 de rapatriement : L\u2019activiste Ousmane Ba r\u00e9agit (Vid\u00e9o)<\/em><\/strong><\/h3>\nOusmane Ba, activiste s\u00e9n\u00e9galais \u00e9tabli au Canada,\u00a0<\/strong>risque le rapatriement<\/a>. Il dit avoir re\u00e7u une lettre de convocation \u00e0 une entrevue de la part des services de l\u2019immigration au Canada.<\/strong>\nDans cette vid\u00e9o, il donne de ses nouvelles et s\u2019explique sur cette convocation\u2026Regardez : <\/strong> https:\/\/senego.com\/exclusif-menace-de-rapatriement-lactiviste-ousmane-ba-reagit-video_1503829.html<\/a>\n\n

Les 4 gardes inculp\u00e9s dans l\u2019\u00e9vasion de Pape Mamadou Seck libres<\/em><\/strong><\/h3>\nPape Mamadou Seck et les gardes p\u00e9nitentiaires arr\u00eat\u00e9s dans le cadre de l\u2019enqu\u00eate sur l\u2019\u00e9vasion du Pavillon sp\u00e9cial de Le Dantec, en juillet dernier, ont fait face mardi au juge du deuxi\u00e8me cabinet. Ils ont \u00e9t\u00e9 tous inculp\u00e9s. Le premier moins chanceux a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 sous mandat de d\u00e9p\u00f4t pour \u00ab\u00a0\u00e9vasion avec bris de prison\u00a0\u00bb.\nLes quatre gardes inculp\u00e9s pour \u00e9vasion par n\u00e9gligence et complicit\u00e9, par contre ont \u00e9t\u00e9 tous lib\u00e9r\u00e9s, \u00e0 en croire Me Khoureychi Ba, qui a donn\u00e9 ces informations sur Facebook. Il s\u2019agit donc du deuxi\u00e8me mandat de d\u00e9p\u00f4t pour le militant de Pastef apr\u00e8s celui qui est en cours dans le cadre de l\u2019affaire \u00abForces sp\u00e9ciales\u00bb.\nPape Mamadou Seck s\u2019\u00e9tait \u00e9vad\u00e9 du Pavillon sp\u00e9cial en juillet dernier. Il a \u00e9t\u00e9 rattrap\u00e9 \u00e0 Mback\u00e9 apr\u00e8s quinze jours de cavale.\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pour son premier voyage \u00e0 l\u2019\u00e9tranger,le nouveau chef de la diplomatie chinoise entame une tourn\u00e9e en Afrique (Agence Ecofin) – Le nouveau ministre chinois des Affaires \u00e9trang\u00e8res marche dans les pas de ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs qui, depuis 33 ans, d\u00e9butent chaque ann\u00e9e par une tourn\u00e9e en Afrique. Son voyage sur le continent intervient dans un contexte […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[49],"class_list":["post-12103","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-revue-de-presse","tag-revue-de-presse"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12103\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rp221.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}